A introdução de novas regras e regulamentos do veículo deve aumentar a segurança na estrada. Isso é facilitado pela atual lei de tonificação de 1º de julho de 2015. Depois de realizar vários estudos, os padrões e a forma de usar o sombreamento artificial no carro foram esclarecidos.

Conteúdo

• 1 O cerne dos problemas
• 2 Opções válidas
• 3 Licenças
• 4 Punição por sombreamento significativo

A essência do problema

De acordo com a polícia de trânsito, a coloração excessiva das janelas do carro aumenta a taxa de acidentes na estrada. Devido ao filme ou pulverização, o motorista perde de vista os pequenos detalhes do ambiente. Isso leva a uma resposta mais lenta aos eventos atuais, que é repleta de acidentes.

Como outras questões relacionadas à modificação de veículos, a tonificação é regida por normas estaduais e regulamentos de tráfego. Para desvios dos parâmetros admissíveis da nova lei sobre a tonificação prevê sanções administrativas.

Opções válidas

No momento atual, em 2016, o ajuste das regras de blecaute se resume aos seguintes pontos:

• processo admissível é a coloração de qualquer vidro automotivo, existem apenas restrições sobre o parâmetro de transmissão de luz para zonas individuais;
• janela traseira e um par de janelas laterais traseiras podem ter até 100% de apagão - tonalidade absolutamente “surda”;
• para o para-brisa dianteiro, o coeficiente deve ser de pelo menos 75%;
• as janelas frontais laterais próximas ao condutor e passageiro devem passar pelo menos 70% do fluxo luminoso;
• no pára-brisa, pode haver uma faixa de tingimento com qualquer capacidade, mas limitada a uma largura de 140 mm;
• É proibido usar um filme espelhado ou borrifar as janelas do carro.

Você precisa saber que na medição da película protetora permitida no para-brisa, o inspetor faz três medições em locais diferentes e depois encontra o valor médio.

Se o parâmetro exceder o valor permitido, você terá que pagar uma multa.

Não é recomendado usar um filme colorido que tenha um valor de rendimento de 70%. Isto é devido às características físicas do vidro. Não permite a entrada de 100% de luz no carro. O valor aproximado do vidro puro será de 95 ... 97%, portanto, se esses percentuais forem subestimados por outros 70%, aplicando o coeficiente de 0,7, teremos números inaceitáveis.

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Você pode entrar no intervalo permitido comprando um filme com um coeficiente obviamente menor. Você também precisa comprá-lo de fornecedores legais, que garantem sua qualidade e indicadores regulamentados. Visualmente, não em todos os casos, você pode identificar independentemente a porcentagem de blecaute.

Deve-se ter em mente que muitos dispositivos usados ​​pelos inspetores da polícia de trânsito no campo produzem um resultado com um certo erro especificado no manual de instruções.

Também durante o uso indevido do próprio dispositivo durante o processo de medição, um empregado dos órgãos internos é capaz de distorcer significativamente os números finais. Para este fim, também se pretende realizar medições em três pontos diferentes e depois calcular a média aritmética do percentual praticamente obtido.

O inspetor tem o direito de controlar o nível de transparência dos óculos somente na faixa de temperatura aceitável para esta operação de -10C a +40C. Ao mesmo tempo o tempo seco deve ser, e o vidro deve ser limpo da poeira e da sujeira possíveis, que abaixarão as leituras reais.

Se o motorista vê nas ações do inspetor quaisquer ações ilegais, ele tem o direito de discordar dos resultados das medições. Após esta declaração, o inspetor deve fornecer duas testemunhas que possam registrar o fato da medição e os dados obtidos.

Licenças

Alguns proprietários de carros estão prontos para pagar um determinado valor legal pelo privilégio concedido, para dirigir com janelas frontais coloridas. No entanto, não existem lacunas na lei para o transporte privado.

Os serviços públicos podem ter um carro em sua frota de veículos com sombreamento significativo. Para fazer isso, o carro é emitido uma autorização especial. Em alguns casos, isso é devido às necessidades de produção. A concessão deste direito à categoria civil de um carro, mesmo sob condições especiais, ainda não é discutida.

Punição por sombreamento significativo

Este ano, os deputados revisaram e submeteram aos motoristas a lei sobre a tonificação, descrevendo os regulamentos técnicos sobre o tingimento de veículos. De acordo com este documento regulador, o motorista de um carro que é equipado com janelas dianteiras excessivamente escurecidas tem uma película larga no pára-brisa ou tem uma tonalidade de espelho, deve pagar uma multa de 500 rublos. A norma está consagrada no Código de Violações Administrativas do Artigo 12, Parte 3.

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Remover números para várias violações não será mais. Esta regra é eliminada na nova lei. Os condutores serão multados na mesma quantia, mesmo se um deles tiver uma largura de filme maior, o segundo tiver uma tonalidade 1% maior que a norma e um terceiro tiver um excesso de 25%. Pela primeira vez, cada um deles terá que pagar 500 rublos.

Se o motorista não tiver removido o tom, ele poderá ser multado novamente. Para isso, uma penalidade de 1.000 rublos é estabelecida. A Duma do Estado considera o aumento das multas no primeiro caso para 1.500 rublos, e no segundo para 5.000 rublos. E quando o inspetor no futuro pegar um infrator malicioso, então, de acordo com as novas regras, que ainda não foram adotadas, haverá uma privação de direitos de 2 meses.