Situações encontradas na estrada podem ser interpretadas por diferentes usuários da estrada de diferentes maneiras. Tais disputas, especialmente se foram causados ​​danos materiais como resultado do incidente, podem durar mais de um mês, deixando claro quem é o culpado. O seguro é aplicado para resolver rapidamente esses problemas.

Na Rússia, existem vários tipos de seguro de carro. No artigo vamos decifrar o seguro de casco e OSAGO, qual é a diferença entre eles, também explicar, e quem vai se beneficiar se o carro estiver danificado.

Conteúdo

• 1 O que é o OSAGO?
• 2 O que é casco
• 3 Diferença entre CASCO e OSAGO
• 4 pagamentos de eventos segurados
• 5 Prazos para reembolso da companhia de seguros

O que é o OSAGO?

O documento que os policiais de trânsito exigem dos motoristas, com exceção da carteira de motorista, é uma apólice de seguro. Esta é a prova do seguro anual. OSAGO significa Seguro de responsabilidade civil obrigatório. Com o motorista, pode haver situações diferentes em que seu veículo danifica a propriedade de qualquer outra pessoa. Por exemplo, uma roda que voou para longe irá rolar para uma vitrine ou para um estacionamento quando uma manobra malsucedida puder ser enganchada no carro de outra pessoa.

Em tais situações, a companhia de seguros se compromete a pagar indenização. No entanto, você precisa saber que a indenização será recebida não pelo perpetrador, mas pela parte lesada. O pagamento ocorrerá às custas da companhia de segurosconclusão de um acordo CTP com o proprietário do carro. Seu veículo terá que ser reparado por si só, ele não se enquadra na lista de compensação por danos.

Antes de descobrir como o CTPL difere do CASCO, considere três tipos de apólices de seguro compulsório:

1. O documento indicava veículo específico (TC), que pode ser controlado por qualquer condutor, com uma categoria aberta para esses veículos;
2. O documento indica driver específicoque tem um certificado com o direito de controlar tais veículos, e qualquer veículo desta categoria.
3. O documento indicava veículo específico и lista limitada de pessoasaprovado para a gestão do veículo.

As políticas de CTP têm diferenças de custo. Seu preço depende da região em que o registro é realizado, o período de tempo para o qual o contrato de seguro é feito, os parâmetros do motor, bem como o número de proprietários do carro.

Por favor note: Há uma boa oportunidade para avaliar os benefícios do seguro voluntário de automóveis. Se você é um motorista experiente e arrumado sem um acidente em um OSAGO, quando você compra uma política CASCO da INTACH Insurance, você pode obter um benefício adicional para uma condução sem problemas em um OSAGO e economizar até 19%.

O que é casco

Seguro denotado por tipo Casco, é um tipo voluntário de contratoEsta é a principal diferença entre o CASCO e o CTP. O proprietário, a seu critério, pode usar este serviço. O tipo de contrato, de forma voluntária, prevê uma compensação por danos ao proprietário do carro. Em casos de seguros deste tipo de contrato, desastres naturais, roubos de veículos automotores, acidentes de trânsito, etc.

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O nome deste casco não é uma abreviação. Esta é apenas uma transcrição cirílica da palavra espanhola "casco", traduzida como um capacete "headpiece".

Ao calcular o pagamento para registro desta política, vários indicadores são tomados. Eles incluem a marca do carro, seu ano de fabricação, o custo estimado do veículo, a experiência de condução do proprietário do carro, o número de motoristas que podem dirigir este carro e vários outros fatores.

Pagamentos de seguro podem ocorrer tanto levando em conta o desgaste do carro, como sem ele. Uma cláusula semelhante é negociada no momento da conclusão do contrato.

Os pagamentos deste tipo de contrato são realizados de forma bastante regular, sem quaisquer dificuldades especiais por parte das seguradoras. Se houve algum problema, então você deve ir imediatamente ao tribunal. Esses casos quase sempre são resolvidos em favor dos cidadãos e não das empresas.

Diferença entre CASCO e OSAGO

Ter uma apólice de seguro voluntário não cancela a compra de seguro obrigatório. CTP deve estar disponível ao dirigir um carro. O pagamento do seguro de casco pode variar de 1,5% do custo de um carro a 8%. No entanto, quanto maior o custo, maior a compensação que você pode esperar quando ocorre um evento segurado.

Tabela comparativa do CASCO e CTP

Como um serviço adicional, as empresas que emitem o CASCO geralmente oferecem aconselhamento jurídico gratuito ou a possibilidade de evacuar carros da cena. Às vezes, uma empresa pode se oferecer para usar um carro alugado até que seu veículo danificado seja restaurado.

Em compensação por seguro de casco inclui o custo do tratamento do seguradose necessário. A política de CTP por lei só pode compensar o dano que você causou, mas nenhum pagamento é feito para a restauração de seu veículo por este acordo.

Pagamentos de Eventos Segurados

Reembolso máximo possível apólice de seguro é de 400 mil rublos, ao contrário dos anteriores 160 mil. Um único reembolso não pode exceder esse valor. No entanto, o número de indemnizações no âmbito do CTP não se limita ao contrato. Ao mesmo tempo as peças de desgaste devem ter pelo menos 50%anteriormente havia um parâmetro em 80%. Agora, para peças que afetam significativamente a segurança, a compensação é calculada sem levar em conta o coeficiente de desgaste.

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Sob o contrato CASCO, o montante dos pagamentos é limitado ao máximo especificado no contrato. Isto significa que se o documento foi elaborado, por exemplo, para danos de 1 milhão de rublos, eo custo de recuperação após o primeiro acidente levou 300 mil rublos, então os créditos restantes, se ocorrerem, podem ser calculados apenas dos 700 mil rublos restantes.

Prazos para reembolso da companhia de seguros

As companhias de seguros devem pagar uma indemnização por danos ou enviar um veículo para reparação até 20 dias úteis, excluindo fins de semana e feriados. Costumava ser 30 dias. Beneficiário é concedido cinco dias após a decisão da seguradora de recorrer da quantia, se houver. Somente após o segundo recurso para as seguradoras, um cliente insatisfeito tem o direito de recorrer ao tribunal para resolver a disputa.

O cliente pode voluntariamente dar à companhia de seguros um aumento no período de reparo automático, se necessário. Neste caso, toda a responsabilidade pela obrigação de consertar o veículo na estação é da companhia de seguros, e a seguradora será culpada pelo não reparo do conserto.