O aumento do número de carros nas estradas domésticas de ano para ano leva a um inevitável aumento nos acidentes de carro. Vários tipos de seguro são usados para resolver disputas sobre possíveis tipos de danos materiais. Um deles é o seguro obrigatório, e um tipo voluntário de contrato é geralmente atribuído ao segundo tipo.
У многих водителей возникает закономерный вопрос о том, se existe um seguro de casco, é necessário OSAGO оформлять. Ведь смысл обоих документов заключается в получении водителями финансовых компенсаций. Однако, случаи, при которых удастся восстановить автомобиль, отличаются.
Conceitos básicos de CTP
De acordo com a legislação da Federação Russa, se os carros foram danificados durante um acidente de trânsito, eles têm direito ao pagamento de uma indemnização. É realizado pela companhia de seguros. A quantia de pagamento é determinada pelas fórmulas estabelecidas.
A conclusão do contrato com a companhia de seguros é um pré-requisito para o funcionamento do veículo. O proprietário do carro depois de assinar o contrato OSAGO emitiu uma das cópias.
Se um documento válido confirmando a execução do seguro obrigatório não for apresentado ao inspetor de carros, o proprietário do carro será multado.
O registro do seguro é realizado na presença de tais documentos:
- passaporte do proprietário do veículo;
- certificado de registro do carro;
- carteira de motorista;
- documento confirmando a passagem do MOT.
O custo da apólice para o carro será semelhante em todas as companhias de seguros. Para registro, você pode entrar em contato com o escritório regional e os agentes de seguros. Uma novidade é o uso da Internet para esse procedimento. Já um grande número de condutores decidiu elaborar contratos desta forma, a fim de economizar tempo.
Ter um proprietário de carro OSAGO permitirá que você passe o custo da compensação por danos materiais para as seguradoras no caso em que você é a causa do acidente. Isso também acontecerá em uma situação em que o incidente ocorreu devido à falha do segundo participante. Uma empresa com a qual ele tenha um contrato fornecerá uma compensação para você.
O valor máximo de pagamentos sob a política da CTP é legalmente limitado.
A compensação é feita por danos recebidos apenas em um acidente. Outros casos de seguro obrigatório não são levados em consideração. Para proteger contra outros fatores negativos, você terá que assinar outro contrato, mas seu custo será diferente do custo do primeiro documento.
Veja também: Características da avaliação de danos no carro após um acidenteEm 2015, os valores máximos que a companhia de seguros é obrigada a compensar para a parte afetada foram revisados. Para carros com registro em Moscou ou São Petersburgo, o bar foi aumentado para 400 mil rublos. Para outras regiões, essa regra se torna relevante em 2019.
No prazo de 20 dias, excluindo feriados e fins de semana, após fazer um pedido de reembolso, A companhia de seguros deve considerar todos os argumentos das partes e efetuar o pagamento. Se o montante não for creditado na conta da parte lesada, os proprietários de automóveis têm o direito de exigir o pagamento de uma penalidade adicional. A restrição é introduzida por lei e não pode exceder 100% do valor original.
Casco para motoristas
A extensa lista de situações para as quais o proprietário de um carro é reembolsado financeiramente contém um contrato CASCO. Além dos acidentes rodoviários, as situações sem acidentes enquadram-se na lista de sinistros de seguros. Por exemplo, um pagamento será feito quando o seqüestro for confirmado.
Uma das diferenças importantes é que, de acordo com esse tipo de política, você pode conseguir dinheiro mesmo se você mesmo for a causa do acidente, quando você ativar esse item durante o registro do contrato.
A diferença entre CASCO e OSAGO é que o primeiro tipo é um acordo voluntário, e o segundo tipo é obrigatório para todos os veículos.
Поэтому выясняя, Preciso fazer um CTP se houver um seguro de casco, ответ будет однозначным — да, нужно обязательно.
O documento emitido de seguro voluntário fornece mais benefícios, pode compensar o motorista para tais casos:
- roubo de carro;
- evacuação após um acidente;
- compensação de danos, mesmo sem um acidente;
- reparação de automóveis para o criador do acidente.
O montante da compensação é determinado com base nos exames técnicos realizados. Na sua implementação, entre outras qualidades do carro, a idade do veículo também é levada em conta.
