Alternador de correia tensora

Os carros modernos são um conjunto complexo de várias partes e mecanismos, portanto, é problemático manter o estado adequado dos componentes. Mas o pior de tudo, quando no momento mais crucial, o carro falha de repente.

Portanto, antes da próxima partida, é necessário realizar uma inspeção técnica minuciosa de sistemas importantes. O mais familiar é verificar a condição e o nível do óleo do motor, a pressão dos pneus e o nível do líquido de arrefecimento. Também não se esqueça de verificar a correia do alternador, ou seja, o grau de tensão.

O gerador deve funcionar corretamente e produzir a voltagem necessária para o funcionamento normal dos sistemas elétricos do carro. O desempenho depende da velocidade de rotação da polia, portanto a manutenção de uma transmissão por correia é muito importante. A mera presença de um cinto não será suficiente para o funcionamento normal do gerador, deve ter um certo nível de tensão. Só neste caso você realmente não pode se preocupar com a fonte de alimentação do carro.

Conteúdo

  • 1 Importância da configuração
  • 2 Como tensionar a correia do alternador
  • 3 Como apertar a correia do alternador usando o parafuso de ajuste

A importância de estabelecer

Verifique a tensão da correia do alternador

Para verificar a tensão da correia do alternador, você precisa pressionar com o dedo

A correia transmite movimento de rotação do virabrequim para o gerador. É feito de borracha elástica reforçada muito durável. Ele conecta duas (ou mais) polias, cuja velocidade de rotação é de vários milhares de revoluções por minuto. Em tais condições, é importante que a correia esteja o mais próxima possível da ranhura correspondente da polia. Isso evitará possíveis derrapagens. A tensão fraca da correia do alternador é muitas vezes acompanhada por um apito característico do compartimento do motor. A tensão da correia pode ser:

  • insuficiente;
  • excessivo;
  • ótimo.

Quando a correia está fracamente tensionada, ela pode escorregar e isso reduz a eficiência do gerador. Além disso, o deslizamento da correia causa seu desgaste prematuro. A correia fortemente tensionada contribui para a falha dos mancais do gerador.

A precisão do ajuste da tensão pode ser verificada empurrando o meio da correia entre as duas polias.

Veja também: Como reviver uma bateria de carro

Como tensionar a correia do alternador

O gerador é montado no motor de tal forma que ele pode girar em uma determinada faixa em relação ao eixo do parafuso de montagem. A posição do gerador é fixada por uma barra arqueada com uma fenda e porca especiais. A tensão ideal da correia do alternador é realizada observando a seguinte seqüência de ações:

  1. Primeiro você precisa desparafusar a porca, que está na barra.
  2. Usando uma espátula de montagem ou outra ferramenta adequada, pressione o gerador.
  3. Em seguida, aperte a porca de volta na barra.
  4. Agora você pode verificar a tensão da correia e se você precisa repetir todo o processo.

Como apertar a correia do alternador usando o parafuso de ajuste

como apertar a correia do alternador usando o parafuso de ajuste

A maneira mais fácil de considerar a tensão da correia com o parafuso de ajuste

O método mais progressivo, prático e prático é o nivelamento da tensão dos parafusos. Para executar este procedimento qualitativamente, você deve seguir o seguinte algoritmo:

  1. Aperte as porcas dos níveis inferior e superior da montagem do gerador é necessário para soltar.
  2. O parafuso de ajuste gira estritamente no sentido horário. Então você precisa tirar o gerador da unidade principal, enquanto controla o grau de tensão do mecanismo da correia.
  3. No final da montagem da porca, o gerador deve estar devidamente apertado.

Independentemente do sistema de ajuste escolhido, após a realização de todo o procedimento, utilizando uma chave especial, devem ser realizadas 2-3 voltas do eixo e, em seguida, verificar novamente a tensão. Além disso, a medição precisará ser feita após uma curta viagem.

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