Bicos de lavador de pára-brisa: vantagens e desvantagens

Fabricantes de automóveis se esforçam para manter visibilidade máxima do assento do motorista. Isso ajuda na limpeza de pára-brisa de alta qualidade. Vários sistemas são responsáveis ​​por este processo, incluindo o trabalho dos “zeladores”, o fluxo correto do fluxo de ar em contracorrente. O cuidado de melhorar a visibilidade é assumido pelos bicos do ventilador do lavador de pára-brisa.

Este tipo de hidrotratamento é uma tecnologia mais avançada em comparação com os projetos clássicos de jato de tinta. O motorista pode instalar independentemente os pulverizadores que ele gosta para o seu modelo de carro.

Conteúdo

  • 1 Como escolher arruelas
  • 2 Lados negativos e positivos ao usar bicos de ventilador
  • 3 Verificar a operação da válvula no sistema de lavagem
  • 4 processo de instalação

Como escolher arruelas

A melhor opção é comprar esse elemento de design para um modelo de carro específico. A conveniência desta opção é que não será necessário ajustar ou encurtar / estender algo. Mas você pode economizar e comprar uma lavadora de para-brisa de bocal de ventilador universal. Eles também funcionarão, mas pode haver alguns problemas menores durante a fase de instalação.

como funcionam os bicos do lavador de pára-brisa do ventilador

Se as "station wagons" forem fabricadas por um fabricante conhecido, o motorista pode não sentir a diferença de qualidade com o produto original. A vida e a garantia também serão longas. A diferença será apenas em preço e nome da marca.

Preocupações como Ssang Yong, Volvo, Toyota estão envolvidos na produção de arruelas universais. Destes, o preço mais razoável para os produtos coreanos. A diferença com os produtos escandinavos chega a 2 vezes.

A empresa japonesa é especializada em classe premium de autopeças. Mas o fabricante asiático tem uma ressalva. Encomende uma lavadora não emparelhar e individualmente. Portanto, é necessário ter mais cuidado durante o registro de um pedido remoto de recebimento.

A substituição correta do bico do lavador de pára-brisa, em vez do pulverizador padrão, implica a presença de elementos adicionais, como, por exemplo, tês, mangueiras de fiação e válvula de retenção.

Lados negativos e positivos ao usar bicos de ventilador

Devido ao seu design, esse tipo de injetor alimenta um jato fino e largo no pára-brisa. É a frente máxima que passa em um plano transparente. As antigas lavadoras a jato davam apenas um jato dirigido sob pressão para um determinado local no pára-brisa.

Como os bicos de lavagem do para-brisa de reposição

Comparação de lavadora

Devido à pulverização máxima do bocal do ventilador, existe um fluxo econômico de fluido do tanque. Também produz uma dissolução mais efetiva da sujeira com um pulverizador.

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Vantagens dos bicos de ventilador são:

  • Atitude cuidadosa com as escovas e superfícies de vidro dos zeladores, já que o movimento da borracha na superfície começa no estado molhado, e não há arranhões no vidro e desgaste dos zeladores;
  • Umedecimento uniforme de toda a superfície garante a remoção de alta qualidade de poeira, sujeira e insetos do vidro;
  • uso econômico do líquido de lavagem;
  • a transparência do vidro não é reduzida por possíveis riscos quando esfregados por limpadores secos na superfície.

Desvantagens do sistema ao usar arruelas de ventilador:

  • os bicos podem ser rapidamente cobertos com crosta de gelo a uma temperatura negativa, para evitar isso, sistemas de aquecimento adicionais para a zona de lavagem devem ser instalados;
  • imediatamente após a pulverização no vidro, a visibilidade para o motorista é significativamente reduzida, portanto, eles devem ser aplicados conscientemente e com um monitoramento cuidadoso da situação do tráfego.

Verificar a operação da válvula no sistema de lavagem

Nem todas as hidroconstruções de limpadores de vidro têm uma válvula de retenção em seu esquema. A presença de tal detalhe permite que o fluido permaneça nas mangueiras sem voltar a pingar no tanque. A conveniência é que quando você liga a bomba, o abastecimento de água é realizado sem demora e os "limpadores" não esfregam o vidro seco.

quanto são os bicos de lavador de pára-brisa de ventilador universal

Válvula de retenção

Tal válvula tem uma bola com mola dentro. Foi ele quem bloqueou a passagem da parte de trás do não congelamento quando não há pressão da bomba no sistema. Se este elemento não for definido, será necessário construir no circuito um atraso eletrônico no início do movimento de zeladores.

Você pode instalar a válvula em qualquer carro estrangeiro. Ambos os detalhes europeus e asiáticos vão fazer. Algumas almas corajosas até inventaram válvulas de compressores de aquário para serem montadas neste circuito.

Processo de montagem

O algoritmo para substituir ou instalar novas arruelas consiste nas seguintes etapas:

  • nos livramos do estofamento de capuz, que é preso à superfície com clipes de plástico;
  • remova a camada de isolamento de espuma, que foi montada em fita dupla face;
  • desconectar mangueiras hidráulicas que levam a pulverizadores padrão;
  • remova pulverizadores regulares, desaparafusando os fixadores do capuz;
  • instalamos bicos de ventilador nas mangueiras do sistema de lavagem de carros;
  • incluímos no esquema uma válvula de retenção e fixamos no compartimento do motor;
  • nós realizamos o teste de pulverização de um dispositivo não comprometido;
  • Com a qualidade do esquema, montamos rigidamente todos os elementos em seus lugares.
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como se parecer com os bicos do ventilador da lavadora de pára-brisa

Após a instalação final, é provável que o ajuste da direção de pulverização seja necessário. Isso é feito com a ajuda de inclinações em diferentes direções dos dois bicos. Um resultado bem-sucedido é a máxima área de irrigação possível na superfície do pára-brisa.

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