A máquina consiste em várias unidades básicas, que permitem criar e converter a energia obtida da combustão do combustível em torque e transferi-lo para as rodas. Esses nós principais incluem transmissão.
O que é uma transmissão?
Em engenharia mecânica, uma transmissão é uma coleção de unidades de montagem e vários mecanismos destinados a conectar um motor de combustão interna a rodas motrizes. Ao mesmo tempo, existem várias atribuições desse mecanismo:
- Transmissão de torque do motor do carro para as rodas motrizes.
- Mude a tração.
- Mude a velocidade.
- Mude a direção do carro.
A transmissão é um dos principais componentes que determina o desempenho do carro ao dirigir: velocidade máxima, velocidade de aceleração. O objetivo da transmissão determina-o como um elemento importante do carro, para o qual você precisa monitorar constantemente, diagnosticar e reparar em tempo hábil.
Quais são as transmissões?
Até o momento, há um grande número de diferentes tipos de transmissões, que diferem entre si por características de desempenho, confiabilidade e princípio de operação. De acordo com o princípio básico de operação, os seguintes tipos de mecanismos de mudança de marchas em um carro podem ser distinguidos:
- Caixa de velocidades manual é a versão mais simples, que se caracteriza pela simplicidade de design, confiabilidade e longa vida útil. No entanto, o próprio fato de que este tipo de caixa de câmbio requer participação humana no processo de mudança de velocidade levou à formação das regras básicas para dirigir um carro: a interação correta com a embreagem, o engajamento correto das velocidades durante a condução. Exemplo: nos carros VAZ 2109 e, de fato, em todos os VAZs anteriores a 2000, via de regra, há uma caixa de câmbio manual (mecânica).
- Uma transmissão automática é um sistema avançado que não requer participação humana no câmbio enquanto o veículo estiver em movimento. Isso levou ao fato de que nos carros com transmissão automática não há pedal de embreagem. No entanto, a transmissão automática é muito cara para manter, requer diagnósticos constantes, tem um menor grau de confiabilidade em comparação com a transmissão manual.
- Caixa de velocidades de tipo misto - permite-lhe mudar a caixa de velocidades sem ter que pressionar a embraiagem. Na maioria das vezes, uma transmissão semelhante do carro é instalada na versão de corrida do veículo, ou vem como uma opção adicional.
Via de regra, o tipo de caixa de câmbio instalada depende do valor do carro, seu ano de fabricação e classe.
Em que consiste uma transmissão?
Devido à presença de um grande número de funções nesta unidade, seu dispositivo pode ser chamado de complexo. O dispositivo de transmissão é o seguinte:
- Acoplamento - permite que você mude as marchas sem prejudicar o mecanismo de câmbio de marchas.
- Transmissão - um nó que fornece a capacidade de controlar a velocidade e a potência fornecidas às rodas da unidade usando uma combinação de engrenagens diferentes. As propriedades básicas da transmissão dependem deste nó.
- Engrenagem principal.
- Diferencial
- Dobradiças de velocidades angulares iguais.
- Conduza os veios.
Vale a pena considerar que os veículos com tração dianteira e o diferencial estão localizados no alojamento da caixa de engrenagens.
O princípio da transmissão é o seguinte:
Quando você pressiona o pedal, o motorista ativa o mecanismo da embreagem, que conecta as rodas motrizes com o motor. O torque é transmitido do virabrequim para os eixos de transmissão e daí para o diferencial. Usando o sistema de engrenagens, o torque muda de direção e é transmitido diretamente para as rodas.
Transmissão manual – наиболее распространенный тип, который отличается максимальной простотой функционирования, именно поэтому она используется на шестерках и прочих тазах, даже после тюнинга ВАЗ 2106.
Um atributo necessário da transmissão manual é a alavanca de câmbio, que é instalada no carro. Isso é necessário para que, quando o motorista se deslocar, o motorista possa executar ações de acordo com a situação. Com a ajuda de um mecanismo de impulso especial durante o movimento da alavanca, as engrenagens movem-se ao longo dos eixos da transmissão.
A embreagem permite que o carro fique parado ou desloque as marchas enquanto dirige. Em todos os carros, a primeira marcha proporciona uma velocidade máxima menor, mas maior tração e potência; a última engrenagem, ao contrário, dá mais velocidade, mas menos poder.
Artigo recomendado: Carro novo até 800.000 rublos: uma revisão de vários modelosO dispositivo de transmissão depende do seu tipo e outras características do carro. Afinal, existem caixas de câmbio automáticas e semi-automáticas que possuem vários mecanismos adicionais para garantir a troca de marchas rápida e suave. Deve-se notar que em carros modernos da Alemanha para melhorar a taxa de aceleração do carro para o primeiro cem no velocímetro usado embreagem dupla.
Transmissão, bem como qualquer outra unidade do carro, precisa de diagnósticos periódicos e restauração.