Circuito de carregador de carro

Uma bateria de carro de qualidade é difícil de superestimar. No entanto, com o tempo, ela se torna menos ampla e consegue descarregar mais rapidamente. Esse processo é influenciado por outros fatores relacionados às condições de operação. Para não entrar em uma situação difícil, você deve ter um carregador simples com as próprias mãos em casa ou na garagem.

Na maioria dos casos, o diagrama esquemático do projeto caseiro do carregador será relativamente simples. Será possível montar tal dispositivo a partir dos componentes de baixo custo improvisados. Neste caso, a unidade elétrica ajudará a iniciar rapidamente o carro de passageiros. É preferível obter um equipamento de carregamento inicial, mas isso requer um pouco mais de energia dos elementos usados.

Conteúdo

  • 1 Conhecimento útil básico de carregamento de bateria
  • 2 Qual é o esquema do carregador de carro
    • 2.1 Esquemas mais simples
    • 2.2 Alteração de uma fonte de alimentação de computador
    • 2.3 Circuito transformador
  • 3 Fundamentos de segurança na montagem e operação de esquemas

Conhecimento útil básico de carregamento de bateria

É necessário usar uma compensação elétrica para baterias em situações onde a medição nos terminais do dispositivo elétrico mostra um nível abaixo de 11,2 V para a maioria dos carros de passageiros. Embora o motor possa começar neste nível de voltagem, mas dentro de processos químicos indesejáveis ​​começam. Sulfação e destruição das placas ocorrem. Capacidade visivelmente reduzida.

É importante saber que durante um longo inverno ou estacionar um carro por várias semanas, o nível de carga cai, portanto, recomenda-se monitorar esse valor com um multímetro e, se necessário, iniciar um carregador para baterias automotivas ou comprado em uma oficina.

Dois tipos de dispositivos são usados ​​com mais frequência para carregar baterias:

  • pendente no tipo constante de voltagem "crocodilos";
  • sistemas com tipo de pulso de trabalho.

como o carregador de carro parece

Ao carregar de um dispositivo DC, o valor da corrente de carga é calculado aritmeticamente, correspondendo a 1/10 do valor de capacitância definido pelo fabricante. Quando uma bateria de 60A * h está disponível, a amperagem de retorno deve estar em um nível de 6 A. A pesquisa deve ser levada em consideração, segundo a qual uma diminuição moderada do número de amperes por recuo contribui para uma redução nos processos de sulfatação.

Se as placas estiverem parcialmente cobertas com o indesejado bloom de sulfato, então os motoristas experientes usarão operações de dessulfatação. A técnica aplicada é a seguinte:

  • A bateria é descarregada até 3 a 5 V aparecer no multímetro após a medição, usando grandes correntes para a operação e uma curta duração de seu efeito, por exemplo, rolagem inicial;
  • no próximo estágio, nós lentamente carregamos totalmente a unidade de uma fonte de um único amplificador;
  • as operações anteriores são repetidas por 7 a 10 ciclos.

Um princípio similar de operação está envolvido nos dispositivos de dessulfagem de carregamento de fábrica do tipo de pulso. Em um ciclo, um pulso de curto prazo de polaridade reversa, alternando com polaridade direta, chega aos terminais da bateria por vários milissegundos.

É necessário monitorar o estado do dispositivo e evitar que a bateria seja sobrecarregada. Quando os valores de 12,8-13,2 V são atingidos nos contatos, é necessário desconectar o sistema da maquiagem. Caso contrário, haverá um fenômeno de ebulição, um aumento na concentração e densidade do eletrólito derramado no interior e a subsequente destruição das placas. Para evitar fenômenos negativos, o circuito elétrico de fábrica do carregador é dotado de controle eletrônico e placas de desligamento automático.

Veja também: Como substituir uma lâmpada de raio baixo

Qual é o esquema do carregador de carro

Na garagem, você pode usar vários tipos de carregamento para o carro. Eles podem ser tão primitivos, consistindo de vários elementos, ou dispositivos estacionários multifuncionais bastante complicados. Normalmente, os proprietários de carros tomam o caminho da simplificação.

Esquemas mais simples

Se não houver um carregador de fábrica disponível e for necessário reanimar a bateria sem atraso, a opção mais simples será suficiente. Envolve a limitação de resistência na forma de uma carga e uma fonte de energia capaz de gerar 12-25 V.

Você pode até mesmo montar um carregador caseiro, mesmo "de joelhos", se houver uma taxa para um laptop na casa. Normalmente eles dão cerca de 19 V e 2 A. Ao montar, a polaridade deve ser levada em conta:

  • contato externo - menos;
  • o contato interno é uma vantagem.

É importante! Обязательно должно быть установлено ограничительное сопротивление, в качестве которого нередко используют лампочку из салона.

onde fica o circuito carregador de carro

Desaparafusar a lâmpada do pisca-pisca ou mesmo "parar" não vale a pena, pois eles se tornarão uma sobrecarga para o circuito. Um circuito consiste de tais elementos interconectados: o terminal negativo da unidade de notebook - uma lâmpada - o terminal negativo de uma bateria recarregável - o terminal positivo de uma bateria recarregável - mais uma unidade de notebook. Uma hora e meia a duas horas é o suficiente para a bateria voltar a funcionar por tanto tempo que será possível ligar o motor a partir dela.

Na ausência de laptops ou netbooks, recomendamos entrar antecipadamente no mercado de rádio para um diodo poderoso, projetado para uma voltagem reversa de mais de 1000 V e uma corrente acima de 3 A. As pequenas dimensões da peça permitem que você o leve consigo no porta-luvas ou porta-malas para não cair em uma posição indesejável.

Você pode usar esse diodo em um esquema feito por você mesmo. Pré-dobre e retire a bateria. Na próxima etapa, instalamos uma cadeia de elementos: o primeiro contato da tomada doméstica no apartamento é o contato negativo no diodo - o contato positivo do diodo - a carga limitadora - o terminal negativo da bateria - mais a bateria - o segundo contato da tomada doméstica.

A carga limitante em tal montagem é geralmente uma poderosa lâmpada incandescente. Eles são preferíveis para escolher entre 100 watts. A corrente resultante pode ser determinada a partir da fórmula da escola:

U * I = Wonde

  • U - tensão, V;
  • I - força de corrente, A;
  • W - potência, kW.

Com base em cálculos com uma carga de 100 watts e 220 volts, a potência é limitada a cerca de meio ampere. Durante a noite, a bateria receberá cerca de 5 A, que fornecerá um mecanismo de carregamento. Será possível triplicar a potência e, ao mesmo tempo, acelerar o carregamento, adicionando um par de lâmpadas ao circuito. Você não deve exagerar e lançar consumidores poderosos como fogões elétricos para tal sistema, já que você pode desativar o diodo e a bateria.

É importante saber que o circuito de carga direta montado de um carregador de carro com as próprias mãos é recomendado para uso como último recurso, a menos que seja indicado de outra forma.

Alteração da fonte de alimentação do computador

Antes de embarcar em experimentos com dispositivos elétricos, você precisa avaliar objetivamente sua própria força na implementação da versão concebida. Depois você pode prosseguir para a montagem.

Veja também: Alternador de correia tensora

como construir um carregador simples com suas próprias mãos

O primeiro é a seleção da base material. Muitas vezes, para tais casos usam o sistemnik de computador antigo. Eles tiram a fonte de alimentação. Tradicionalmente eles são fornecidos com conclusões de uma voltagem diferente. Além de contatos de cinco volts, existem toques de 12 V. Estes últimos também são dotados de uma corrente de 2 A. Existem parâmetros parecidos quase suficientes para montar um circuito com suas próprias mãos.

Recomendamos aumentar a tensão para 15 V. Frequentemente isso é feito empiricamente. Para ajustar a necessidade resistência keloomny. Tal resistência é lançada paralelamente aos outros resistores existentes no bloco próximo ao chip de oito chips no circuito secundário de fornecimento de energia.

Usando um método similar, o valor do coeficiente de transmissão do circuito de feedback é alterado, o que afeta a tensão de saída. O método geralmente fornece um aumento de 13,5 V, o que é suficiente para tarefas simples com uma bateria de carro.

Nos finais de semana, os contatos enfiam crocodilos. Proteções limitadoras adicionais não precisam ser instaladas, uma vez que há um sistema eletrônico limitador dentro.

Circuito transformador

Por causa de sua disponibilidade, confiabilidade e simplicidade, há muito tempo existe demanda entre motoristas experientes. Ele usa transformadores com um enrolamento secundário, emitindo 12-18 V. Esses elementos são encontrados em TVs antigas, gravadores e outros eletrodomésticos. De dispositivos mais modernos pode aconselhar resíduos bespereboyniki. Eles estão disponíveis no mercado secundário por uma pequena taxa.

como fazer um carregador de carro com suas próprias mãos

Na versão mais minimalista do esquema existe tal conjunto:

  • ponte de retificação de diodos;
  • um transformador selecionado por parâmetros;
  • carga de proteção de rede calculada de acordo.

Como uma grande corrente flui sob a carga limite, ela superaquece isso. Para equilibrar a corrente, sem permitir que a corrente de carga exceda, um capacitor é adicionado ao circuito. Seu lugar é o circuito primário do transformador.

Em situações extremas, com um volume adequadamente calculado do capacitor, você pode arriscar e remover o transformador. No entanto, tal esquema se tornará inseguro em termos de choque elétrico.

Ótimo pode ser chamado de um circuito em que há um ajuste de parâmetros e limitando a corrente de carga. Apresentamos na página um dos exemplos.

onde encontrar um carregador para baterias de carro faça você mesmo

Obter uma ponte de diodos terá sucesso com o mínimo esforço de um gerador automotivo com falha. É o suficiente para soltá-lo e reconectá-lo, se necessário.

Fundamentos de segurança na montagem e operação de esquemas

Durante o trabalho sobre a configuração do carregador para uma bateria de carro deve levar em conta alguns fatores:

  • tudo deve ser instalado e instalado no site à prova de fogo;
  • Ao trabalhar com dispositivos de carregamento primitivos, é necessário equipar-se com meios de proteção contra choques elétricos: luvas de borracha e um tapete;
  • no processo de carregar a bateria pela primeira vez em dispositivos caseiros, é necessário monitorar o estado atual do sistema operacional;
  • os pontos de controle são a corrente com tensão na saída da carga, o grau de aquecimento permissível da bateria e do carregador, evitando que o eletrólito ferva;
  • Se você deixar o equipamento durante a noite, é importante equipar o circuito com um dispositivo de desligamento de proteção.

É importante! Deve haver sempre um extintor de pó para proteger contra possível propagação de fogo.

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