Hoje, devido ao aumento do preço da gasolina, muitas vezes é possível encontrar uma situação em que os proprietários de carros, depois de comprar um carro bastante caro, entendem que seu cavalo de ferro gasta uma quantia considerável de dinheiro durante a operação. Além disso, a princípio, o dinheiro não é gasto em reparos e peças de reposição, o principal item da despesa é o custo do combustível. E quanto maior o volume do motor, maiores são os custos. Portanto, esses motoristas imediatamente começam a pensar em como você pode economizar um pouco ou até mesmo muito nessa situação.

Desde que esta situação é bem conhecida, portanto, imediatamente há pessoas que estão felizes em resolver o problema de alguém. Foram essas pessoas que inventaram os aditivos no combustível para que o carro consumisse menos combustível. Até à data, apresentou um monte de diferentes aditivos que vão economizar combustível: este aditivos químicos e dispositivos que reduzem o consumo de gasolina. Mas agora vamos olhar exatamente aditivos de gasolina.

O que é um aditivo na gasolina?

Os aditivos de gasolina são aditivos especiais que são adicionados ao combustível para produzir o resultado desejado. Como é arriscado falar mais tarde.

Aditivos hoje uma variedade enorme:

• aditivos que economizam combustível;
• aditivos antifricção;
• aditivos que limpam o motor e o sistema de combustível como um todo;
• aditivos desidratantes;
• aditivos restauradores.

Se você usar os aditivos de combustível corretos, em alguns casos, o motor estará protegido contra superaquecimento. Além disso, existem aditivos que eliminam a placa nos filtros e linhas de combustível, restauram e limpam a superfície interna do motor, bem como, no caso de você derramar gasolina de baixa qualidade, os aditivos podem minimizar danos ao motor causados ​​por esse combustível.

Todas essas vantagens dos aditivos foram originalmente criadas para fazer com que os motoristas diminuíssem sua carga, de modo que gastassem menos dinheiro em serviços e reparos do carro.

Aditivos para economia de combustível

Os aditivos que economizam gasolina são aditivos que são adicionados à gasolina para economizar gasolina, eles estão na forma de comprimidos ou como um líquido.

Afinal, como você sabe, a 95ª gasolina é a mesma 92ª, na qual aditivos foram adicionados para aumentar o número de octano para aumentar a eficiência do motor.

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Especialmente se estiver dirigindo em altas velocidades e com altas cargas de motor, a gasolina com um baixo índice de octano expõe o motor ao risco de combustão por detonação, da qual o motor se desgasta. Detonação adicional não deve ser confundida com o som das válvulas.

Para evitar esse problema, você só precisa usar aditivos de gasolinaque aumentam o número de octano. Para aumentar o número de octanas da gasolina, os hidrocarbonetos aromáticos e parafínicos são comumente usados. A gasolina de alta octanagem é bastante fácil de distinguir de baixa octanagem - o cheiro do primeiro é mais aguçado, e o de si mesmo é mais volátil que o segundo. Portanto, é melhor que a gasolina de alta octanagem não seja armazenada para o futuro, e deve sempre ser nova, portanto, também há aditivos para aumentar o número de octano para que você possa armazenar, por exemplo, a 92ª gasolina e, se necessário, convertê-la 95.

Além disso, hoje quase todos os carros modernos são projetados para funcionar com combustível de alta octanagem. Então, se você derramar gasolina de baixa octanagem por um longo tempo, com o tempo isso levará ao desgaste das válvulas de escape e pistões, e com o tempo, a junta da cabeça do cilindro também pode se deteriorar.

Aditivos conhecidos e quase inofensivos

Um dos aditivos populares oferecidos no mercado russo é o biocatalisador MPG-BOOST, desenvolvido por especialistas do setor aeroespacial. Se você usar este aditivo, ficará imediatamente claro como economizar gasolina, será visível no computador de bordo.

MPG-BOOST, após entrar no tanque de combustível, se dissolve imediatamente devido a sua origem orgânica, além disso, também é seguro para o carro e para o meio ambiente. De acordo com especialistas, se você usar este catalisador, o consumo de combustível diminuirá em cerca de 15-30%, especialmente porque é adequado para todos os tipos de combustível.

E para aqueles que se preocupam com o meio ambiente e estão familiarizados com o problema do aquecimento global, há um excelente MPG-CAPS aditivo, devido a que uma diminuição significativa na quantidade de gases de exaustão é notada, se você usar constantemente este aditivo.

A razão para isto é o fato de que o MPG-CAPS é um catalisador para a câmara de combustão, na forma de comprimidos. Normalmente, como tudo acontece: se você reabastecer com gasolina comum, então 40% da gasolina queima no motor, e os 60% restantes são gases de escape. Ao adicionar o bio-aditivo MPG-CAPS, a porcentagem de gasolina que queima se torna 75-90% e cerca de 10-25% de exaustão, uma pequena quantidade de gases de escape sai do tubo de escape. Além disso, este aditivo não destrói o motor, para que a vida útil do motor aumente.

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Os aditivos MPG - BOOST e MPG-CAPS estão sendo implementados por algumas empresas de rede (MLM) que alegam que a capacidade aumentará, a economia de gasolina aumentará e o meio ambiente será preservado. Além disso, os fabricantes afirmam que o sistema de combustível do carro estará sempre em ordem.

Para caminhões, a fim de economizar combustível, o mesmo aditivo orgânico MPG-MEGA-CRUMBS é usado, que é feito usando a mesma tecnologia que o MPG-CAPS.

Prós ao usar esses aditivos:

• 15% de economia na gasolina;
• a potência do motor torna-se maior;
• o ruído diminui quando o motor está funcionando;
• o período de trabalho dos bocais, plugues e válvulas aumenta;
• no tempo gelado permite que o carro comece rapidamente.

Desvantagens ao usar aditivos

A desvantagem destes aditivos é a volatilidade e instabilidade, por isso é melhor evitar a sobredosagem. Mas isso não é tudo, alguns motoristas não são preguiçosos e têm um exame independente, que descobriu a composição real desses comprimidos.

Assim, após o término do experimento, percebeu-se que, de fato, o consumo de combustível foi reduzido em 10-15%. Mas, o mais importante, os comprimidos FFI MPG-caps contêm um ferro barato diciclopendienil antidetonante (ferroceno) - 90% e óxido de manganês - 5%. É claro que a concentração dessas substâncias não excede o limite de normas permissíveis, mas o preço desses comprimidos é obscenamente caro.

Ferroceno (Dicyk-lopentadienyl-ferro) é usado:

• como um anti-knock na indústria do petróleo;
• como estabilizador de calor de borrachas de polietileno e dieno;
• na síntese de um pouco de mel. drogas;
• na produção de gasolina sem chumbo como aditivo anti-batida;
• como um aditivo para diesel e óleo de aquecimento, para óleo combustível, de modo a não formar carbono, fumaça e fuligem;
• como um aditivo para polímeros para proteger contra a radiação ultravioleta e exposição a altas temperaturas;
• como aditivo na fabricação de corantes e outros pigmentos.

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Цена за 1 килограмм ferrocenoа составляет около $12, или 430 рублей, или 100 грн. Рекомендуемая концентрация составляет 5 мг/литр, поэтому 1 килограмма хватит на: 1 000 000/5 = 200000 литров! Так что, себестоимость этих дешевых таблеток от FFI крайне мала, а впаривают их за более серьезные деньги.

E aqui está outra coisa interessante: a cor das velas ao usar comprimidos caps-MPG: à esquerda - dose dupla foi usada, à direita - metade doses, e no centro - 1 dose.

Portanto, a conclusão é - é melhor não usar esses aditivos, porque depois de um tempo o motor vai acabar e vai comer manteiga.

Alternativa aos suplementos anteriores

O TOTEK-UMT é um dos mais novos aditivos para economia de recursos e de redução de octanas, o que aumenta a eficiência do motor. Além disso, esse aditivo economiza combustível na quantidade de 15%, reduzindo o nível de emissões nocivas para a atmosfera em 40%. De acordo com o fabricante, se você aplicar esse aditivo regularmente, o recurso da unidade de energia aumentará em 40%. Mas é claro, é necessário realizar uma experiência real.

Além de todos esses aditivos listados acima, existem outros aditivos de outros fabricantes. Portanto, faz sentido experimentar, mas o principal neste assunto não é exagerar, porque o abuso nunca levou a bom.

Mas acredito que o uso de aditivos não está correto, não é à toa que dizem que o avarento paga duas vezes. É como economizar um pouco na gasolina, mas depois de um tempo você terá que gastar muito para consertar o motor, então é melhor procurar maneiras de ganhar mais para reabastecer com gasolina de alta qualidade e não economizar, colocar pressão no chão e aproveitar a vida.