É possível realizar a pintura de alta qualidade do carro em condições de garagem. Para fazer isso, você precisa organizar uma cabine de pulverização conveniente, bem como ser equipado com as ferramentas necessárias. Comprar equipamentos caros para muitos proprietários de carros é muito caro, então você precisa fazer um compressor para pintar um carro com as próprias mãos. Esta operação é muito mais barata.

Para uma fabricação competente deste dispositivo, você precisará se familiarizar com a parte teórica. Devido a tal preparação, no decurso do trabalho subsequente, será possível evitar o aparecimento na superfície pintada de grãos, shagreen ou partículas de poeira misturadas com tinta.

Conteúdo

• 1 O design mais simples
• 2 Compressor avançado
• 3 Montagem geral da estrutura
• 4 Monitoramento de pressão
• 5 Versão orçamentária do compressor

O design mais simples

O trabalho de quase qualquer fábrica ou compressor caseiro é baseado no mesmo princípio. Em uma cavidade selada, uma pressão elevada é formada, que é maior que a atmosférica, e então é dirigida e medida.

Aplique o método mecânico ou manual para injeção. No segundo caso, a economia de energia é obtida, assim como a independência da presença de pontos de fornecimento de eletricidade próximos à área de trabalho. No caso de fornecimento automático de ar para o cilindro de trabalho, será necessário controlar a disponibilidade de óleo para o compressor de ar.

Antes de fazer o compressor para pintar o carro, vamos preparar as ferramentas. Existe uma maneira em que o item de trabalho é uma câmera do carro. Para fazer isso, selecione os componentes na lista:

• câmara de trabalho de um carro ou caminhão;
• uma bomba com um manómetro incorporado para pressurizar;
• mamilo adicional para a câmera;
• furador duro;
• kit de reparação para vedar a câmara.

Verifique previamente o aperto da câmara selecionada. Para isso, é bombeado e imerso em água. Se vazamentos forem detectados, definitivamente nos livraremos deles.

Planejamos no espaço livre o ponto onde se supõe a instalação do segundo mamilo. Neste lugar nós fazemos um furador. O encaixe deve ser colado com um kit de reparo. Através dele irá garantir um fluxo uniforme de ar.

O mamilo inicial embutido na câmara é necessário para manter a pressão de trabalho no nível exigido. A eficiência da instalação é determinada pelo resultado final. Quando a tinta está uniformemente espaçada, isso indica montagem adequada e pressão suficiente no tanque. Selecione o parâmetro desejado para ajudar o manômetro embutido na bomba.

Quando tal compressor caseiro trabalha para pintar o carro, você precisa evitar que umidade e pequenos detritos entrem na cavidade.

Isso garantirá a máxima limpeza da superfície pintada. Também é aconselhável não permitir a formação de condensado no interior da câmara.

Compressor avançado

Com montagem adequada e manutenção regular do dispositivo, um compressor caseiro pode durar muito mais que a fábrica. Com tudo isso, é ilimitado em peças de reparo, e também pode ser periodicamente aprimorado e refinado.

A base para um modelo mais progressivo são os elementos da velha geladeira:

• receptor sob o compressor;
• medidor de pressão a 10 atm;
• um relé que controla a pressão dentro do compressor;
• adaptadores de rosca de tubo;
• filtro de limpeza de gasolina;
• caixa de velocidades protegida da humidade e do filtro de óleo;
• peça transversal com rosca de polegada;
• motor elétrico para operação de compressores;
• braçadeiras hidráulicas;
• óleo semissintético;
• mangueira resistente a óleo;
• tubos de cobre;
• seringa médica;
• fogão de madeira;
• removedor de ferrugem;
• filtro do sistema de potência;
• elementos de hardware;
• rodas de móveis;
• selante, fita de vedação;
• arquivo pequeno ou serra de metal;
• interruptor elétrico (220 V).

A vantagem dos modelos anteriores de refrigeradores é a presença de um relé de partida. Também positiva é a pressão bastante poderosa, que desenvolve o compressor. Usando o conversor de ferrugem, limpamos as áreas problemáticas do corpo e itens de trabalho da montagem preparada.

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É aconselhável realizar uma pequena manutenção do compressor, substituindo-o por óleo semi-sintético. Em óleos modernos, uma quantidade suficiente de aditivos para garantir uma longa operação do compressor. Em seu projeto existem três bicos, um dos quais é hermeticamente fechado. Nos outros dois ares serão circulados. Para determinar a direção do fluxo será necessário conectar a máquina à rede elétrica.

O tubo selado esconde o óleo na pilha. Tendo mordido com garras ou tendo serrado com uma lima para que as aparas não entrem na cavidade, despeje cuidadosamente o líquido no recipiente preparado. Isso determinará a quantidade necessária de óleo para substituição. É necessário derramar com a ajuda de uma seringa o mesmo volume que se retirou por um tubo.

Após a cobertura, conecte o orifício com um parafuso ou um parafuso enrolado nos fios com fita de vedação. Agora começa a instalação de toda a estrutura sobre uma base de madeira ou uma moldura soldada do perfil de construção. Compressores de refrigeradores são sensíveis o suficiente para posicionar no espaço. Para determinar isto no corpo há uma flecha especial. Sobre isso depende do desempenho correto de todo o site.

Um extintor de espuma ou pó regular é adequado como um tanque de ar. É aconselhável selecioná-lo para que a cavidade tenha pelo menos 10 ... 12 litros. Normalmente eles são verificados quanto à pressão até 15 ... 20 MPa. Para liberar a cavidade, desparafuse o adaptador com o dispositivo de partida de travamento.

Se na superfície houver áreas com corrosão, então é necessário eliminá-las., impedindo a propagação da ferrugem, levando a danos end-to-end. Tais fenômenos são inaceitáveis, pois contribuem para a despressurização do recipiente.

Dentro da cavidade você pode derramar o conversor de ferrugem e agitar bem e, em seguida, despeje e seque. Fora aperte a cruz de encanamento.

Montagem geral da estrutura

A opção mais conveniente seria organizar todas as peças em uma base de madeira. Para instalação, são usados ​​furos e fixação de elementos usando parafusos e porcas. Você também pode usar uma folha de madeira compensada, para a qual tudo é facilmente fixado com parafusos. Na placa inferior ou no quadro para maior mobilidade, siga em frente na 360 rodas.

Os filtros grossos de gasolina ajudarão a fornecer proteção adequada contra a entrada de sujeira ou umidade fina. Eles geralmente são montados no lado da entrada de ar. Deste lado, um tubo de entrada é colocado, o qual pode ser mantido mesmo sem grampos, uma vez que não há alta pressão neste local.

No lado a jusante, você também precisa instalar um filtro de proteção que impeça o fluxo de ar da umidade e partículas de óleo do compressor. Como tal, um bloqueador usa filtros de combustível. Sem braçadeiras, esse nó não ficará de pé.

Na travessa de saída, instalamos um relé de ajuste, bem como um manômetro para controle de pressão. Plugue livre conectar com engrenagem. Com a ajuda do relé, será possível ajustar a faixa de altura de pressão no receptor.

Como o mecanismo de acionamento usado PM5 (RDM5). Inicialmente foi usado em sistemas de encanamento, mas como é um interruptor de dois contatos, funcionará no nosso caso. Um contato vai para a conexão com o supercharger, e o segundo para a rede "zero" de 220 V.

Usando o comutador de alternância, conectamos a fase da rede. Ele ajudará rapidamente, se necessário, desligue a fonte de alimentação, para não correr para a tomada para isso.

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Monitoramento de pressão

Tendo reunido todos os elementos, precisamos verificar o funcionamento do mecanismo. Para fazer isso, conectamos o dispositivo à rede e o relé é ajustado para o fornecimento mínimo de pressão. Monitore as leituras do medidor enquanto o sistema está em execução.

Depois de verificar o relé, você precisará identificar possíveis locais de vazamento. Para esta operação, uma solução de sabão preparada é usada. É feito grosso na forma de mingau. Revestimos áreas problemáticas com uma solução enquanto o compressor está funcionando. Se aparecerem bolhas de ar, feche o vazamento.

Durante uma possível queda de pressão para valores críticos, é possível instalar bombeamento de ar adicional com o compressor ligado. Depois de receber resultados positivos durante o teste, você pode prosseguir para a pintura.

Pressão satisfatória para operação do sistema é selecionada empiricamente. Nesta situação, é necessário selecionar as configurações para que tudo aconteça nos valores mínimos do acionamento do soprador. Com este design é possível pintar qualquer superfície.

Versão orçamentária do compressor

Criar um compressor para pintura pode ser bastante econômico. Também é possível usar elementos do antigo refrigerador como base, e qualquer cavidade hermética é normalmente usada para um recipiente com ar:

• O cilindro de oxigênio desenvolvido. É capaz de suportar parâmetros de alta pressão, mas tem a desvantagem de uma grande massa.
• Cilindro de propano. Possui as mesmas qualidades positivas que o oxigênio.
• Extintor de incêndio Modelos com um volume de 10 litros ou mais serão adequados, pois têm a melhor capacidade de resistir a altas pressões. No entanto, na saída, eles têm um thread métrico.
• Hidroacumulador. A cavidade tem um bom volume com pressão de trabalho suficiente. Requer certas modificações para se livrar da membrana e do fio métrico.

Na próxima etapa, combine o receptor com o compressor. É necessário fornecer compatibilidade máxima de conectores para conectar um relé capaz de desligar o compressor no momento certo. Você também pode usar o RDM-5.

O manômetro é selecionado com um valor máximo de 10 atm. Acessórios, camisetas ou cantos são selecionados com um fio de polegada. Isso facilitará a montagem e garantirá a máxima passagem de ar pelos canais. Para acomodar o projeto é permitido o uso de aglomerado.

Como resultado, a lista de elementos necessários estará nesta configuração:

• Compressor preparado;
• Receptor para a distribuição do fluxo de ar;
• Pressostato conectado à rede;
• Manômetro até 10 atm;
• Engrenagem de filtro;
• Válvula de liberação de emergência;
• Elementos roscados de transição;
• Elementos de vedação (fita, pasta, etc.);
• Fiação, plugues e elementos on / off;
• A mangueira protegendo da umidade e óleo;
• Aglomerado;
• Elementos de hardware, rodas, juntas.

Se você tem medo do número de peças e da complexidade da fabricação, você sempre pode comprar um compressor barato feito na fábrica.

A instalação do receptor na forma de um hidroacumulador será a mais simples, uma vez que já está equipada com os suportes necessários. Eles também podem ser usados ​​para montar o compressor no topo. Obtenha um design de dois níveis.

Como fixadores, é desejável usar parafusos com porcas, passados ​​através de furos pré-perfurados. Isso garantirá maior estabilidade da estrutura.

Para reduzir o efeito de vibrações será possível na presença de almofadas de borracha / silicone que são usadas como amortecimento.

Com a ajuda de tubos flexíveis preparados, conectamos a saída do compressor e a entrada do receptor. Certifique-se de colocar os mecanismos de proteção na forma de filtros. A energia é fornecida ao switch e ao relé. A construção deve ser aterrada.