A questão de saber se você precisa para lavar o motor ao trocar o óleo, muitas vezes preocupa os proprietários de carros jovens. Uma resposta inequívoca a isso é impossível obter, desde que tudo depende das condições de funcionamento do carro, a regularidade de mudar o óleo e suas marcas. No entanto, as recomendações das empresas de manufatura sobre tal operação dificilmente podem ser encontradas em algum lugar.

Conteúdo

• 1 necessidade de lavagem
• 2 Imparidade de rubor
• 3 Tipos de lavagem para motor
• 4 Conclusão

A necessidade de lavar

Проявляя заботу о своем автомобиле, некоторые водители пытаются проводить промывку, не подумав о ее необходимости. Чаще всего для этой операции используют агрессивную «химию» неизвестных производителей, обещающих идеальное состояние мотора через пять минут после aменения «чудо-жидкости». Примерно такие же обеты дают производители, предлагающие промывочное масло для двигателя. Но проблема заключается не в выборе жидкостей, а в рациональности aменения операции.

Para um carro que tenha sido operado e consertado em condições normais, não há necessidade de lavar.

A necessidade de lavar

Isto é especialmente verdadeiro para carros com baixa quilometragem e óleo de motor de alta qualidade usado.

Recomendamos lavar o motor em tais situações:

1. sendo realizada transição de um tipo de óleo para outro, por exemplo, “sintéticos” é alterado para “água mineral”;
2. deveria mudança de óleo para outra marcaporque diferentes fabricantes podem “conflitar” componentes químicos mesmo em óleos do mesmo tipo;
3. a revisão completa a usina, é necessário derramar um óleo de "descarga" especial;
4. comprar um carro usado, com um histórico de manutenção desconhecido, a vida útil do óleo do motor e o tempo de sua última substituição;
5. se anticongelante entrou no sistema ou usado líquido de baixa qualidade.

Cárter pomada oleada

Imparidade de rubor

Не стоит проводить промывку, se авто было куплено в салоне, проводилась регулярная, установленная производителем замена всех нужных комплектующих и жидкостей с фильтрами, заливалось высококачественное масло. При таком варианте промывку необходимо исключить по aчине того, что дорогие моторные жидкости содержат в своем составе массу необходимых промывочных компонентов.

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Portanto, a sujeira é regularmente lavada e desaparece com fluidos e filtros antigos. O uso de reagentes adicionais neste caso, em vez disso, levaria ao efeito oposto. A falha pode ser o restante do fluido após a substituição. Não será possível remover tudo e, ao despejar produtos de limpeza agressivos no sistema, eles reagem instantaneamente com esses resíduos, alterando suas características.

Sistema de Lubrificação Contaminada

Mesmo depois de retirar a lavagem, haverá um pequeno resíduo. Então, no restante de tal varredura, um novo óleo é derramado. Um terceiro fluido é formado, também com características degradadas. O mesmo se aplica ao óleo de lavagem, e não apenas a "líquidos de cinco minutos" que precisam ser derramados por alguns minutos e depois descartados. A única diferença está na concentração do reagente na massa total.

Tipos de lavagem para motor

No caso quando o carro é comprado de um motorista desconhecido, especialmente não o primeiro proprietário, é desejável executar a descarga. Você não deve executá-lo se o proprietário transferir o caderno de serviços com serviços marcados.

Líquidos de lavagem

Em outras situações, vale a pena considerar como lavar o motor do óleo antigo. Existem várias maneiras de fazer isso:

1. Desmontagem completa do motor для ручной промывки каждой детали a помощи керосина или солярки. Параллельно sendo realizada мониторинг узлов и агрегатов, установленных в подкапотном пространстве. Вариант затратный по времени и финансовым вложениям. Также не подойдет владельцам, не желающим проводить внеплановую разборку авто.
2. Lavando com líquidos de lavagem. Eles são despejados no orifício do óleo e, em seguida, ligam o carro pelo período especificado nas instruções do reagente. Geralmente leva de 5 a 15 minutos. Depois de desligar o motor, que trabalhou em marcha lenta, todos drenaram através do dreno de óleo. Resíduos de poeira e outros detritos devem ser removidos. Esta opção nem sempre se justifica em eficiência.
3. Uso de óleos de lavagem semelhante à versão anterior. A diferença reside no fato de que é necessário operar o carro por vários dias com tal líquido, sob condições moderadas de direção. Então ele ainda está fundido com o resultado da lavagem, e agora você pode usar óleo puro. No entanto, nem todos vão querer visitar a estação mais uma vez.
4. Mudança de óleo de tecnologia acelerada sendo realizada после прогрева мотора, затем его нужно выключить и все слить. Залить новое, поездить в щадящем режиме пару дней и снова слить все. После этого ездить половину установленного по эксплуатации срока и снова все слить. Необходимо каждый раз также менять фильтры. Вариант такой промывки является наиболее щадящим для смазочной системы.

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Conclusão

Промывать мотор рекомендуется только в крайних случаях. Наиболее правильной является промывка с полной разборкой силовой установки. Если нет такой возможности, то предпочтительнее будет проводить операцию с помощью нескольких замен качественного моторного масла, содержащего в себе все необходимые aсадки.