Nos carros domésticos, uma das zonas problemáticas é o sistema de aquecimento. Acredita-se que após alguns anos de operação, será necessário substituir o radiador do fogão VAZ 2114 ou variedades de modelos. A operação adequada ajudará a restaurar o desempenho deste nó, garantindo uma operação confortável da máquina em qualquer estação do ano.
Conteúdo
- 1 Operação do sistema de aquecimento
- 2 Como mudar o fogão do radiador para VAZ 2114
- 3 Resolvendo problemas com toque
Operação do sistema de aquecimento
No projeto do aquecedor de automóvel, os seguintes componentes e componentes são elementos obrigatórios:
- radiador de alumínio, cobre ou latão;
- um conjunto de tubos;
- toque de desvio
Vale a pena considerar que os novos modelos de carros VAZ do transportador após 2007 são oferecidos aos consumidores com um conjunto completo de radiadores de alumínio.
A circulação do fluido contido no sistema é devido ao trabalho do motor. Os motoristas devem estar cientes de que a unidade de aquecimento está diretamente conectada ao resfriamento do motor. A intensidade da circulação é regulada pela torneira embutida. É ele quem nas VAZs é uma “dor de cabeça” dos donos de carros.
Реже случаются протечки в соединительных патрубках. Обычно теряют герметичность стыковые области или места изгибов. Так como remover o fogão do radiador no WHA 2114 не всегда уместно, то проблему стыков можно на некоторое время решить с помощью замены хомутов. Затянув их покрепче, избавимся от протекания и снижения объема охлаждающей жидкости. Также устраняется мелкая поломка с помощью применения герметика.
Inspecionar a área de instalação do radiador ajuda a identificar um local com vazamento. Suas áreas bloqueadas podem levar ao superaquecimento do motor. Para permitir isso não é desejável. Testamos a temperatura dos tubos que se encaixam no bloco de cilindros. Quando alguns deles são excessivamente quentes, enquanto outros têm uma temperatura baixa, este é um sinal claro de um sistema de entupimento.
Depois de encontrar uma falha, será necessário substituir o radiador do aquecedor VAZ 2114 ou repará-lo de forma independente ou de terceiros. Para desmontar, você precisará de um conjunto:
- conjunto de chaves;
- vaso para drenagem do líquido refrigerante;
- chave de fenda ou chave de fenda com bits;
- novo radiador com torneira.
Trabalhos de desmontagem devem ser realizados com o máximo cuidado para não danificar a fiação dos tubos.
Как поменять радиатор печки на ВАЗ 2114
As instruções passo a passo para remover e substituir o aquecedor principal em um carro russo consistem nas seguintes etapas:
- Realizamos a descarga do líquido existente no sistema. Posteriormente, precisará ser totalmente substituído. Nós afastamos a tampa de plástico do painel frontal central e desparafusamos o parafuso com uma chave de fenda ou uma chave de fenda.
- O painel central é liberado dos parafusos de montagem, enquanto deixa a proteção no lugar.
- Desparafuse a montagem inferior. A operação ajuda na remoção do estojo de direção.
- Na próxima etapa, remova o sistema de áudio. A operação é rápida e não causa dificuldades. É importante não esquecer de desconectar os plugues. É necessário pré-esboçar o esquema de sua conexão, marcando os fios no feixe entre eles.
- Após a conclusão das operações anteriores, o acesso ao console de plástico. Desaperte os parafusos à mão com parafusos em ambos os lados. Sua localização para a conveniência de instalação / desmontagem simetricamente.
- Nós nos livramos do interruptor do ventilador e dos sinalizadores de ajuste.
- Nesta posição, o console central fica acessível para desconectar do torpedo.
- O próximo estágio é a remoção de plugues e botões de terminal.
- Desmontamos o conector de diagnóstico preso por parafusos.
- Libertado do console do aparelho, retire-o da cabine.
- Nós nos livramos dos parafusos no painel em ambos os lados. Eles estão localizados em uma armação de metal, onde são desatarraxados.
- Nós liberamos a estrutura metálica liberada desmontando a unidade eletrônica. Se você levantar um pouco o painel frontal em tal posição e apoiá-lo com uma barra de madeira, você terá acesso ao radiador desejado.
- Fixando o fogão na cabine VAZ 2114 é realizado usando grampos. Tendo enfraquecido eles, nós receberemos um detalhe.
Agora você pode remover o refrigerante remanescente do fogão e substituí-lo por uma nova peça.
Resolvendo problemas com toque
É importante notar que, no caso de avaria do aquecedor principal, na esmagadora maioria dos casos, uma derivação de bypass falha. Nos carros VAZ 2114 é substituído junto com o fogão. Se você não trocar a torneira presa, então, devido à perda de estanqueidade devido a ela, o anticongelante fluirá para a cabine. Como resultado, um odor desagradável aparecerá dentro e a umidade aparecerá.
Uma lanterna será necessária para substituição, a fim de criar pequenos elementos de fixação e desmontá-los rapidamente.. Uma inspeção visual para diagnóstico será suficiente para identificar o local de instalação.
Para o trabalho, você precisará do seguinte conjunto:
- aerossol técnico WD-40;
- nova torneira;
- escova de limpeza para remover incrustações de metal;
- um conjunto de chaves e chaves de fenda;
- selante com silicone;
- jack e passagem superior ou poço de inspeção;
- recipiente para a coleta de anticongelante.
É preferível escolher uma torneira de modelos cerâmicos. Isso minimizará a possibilidade de oxidação de passagens.
Instruções passo a passo para substituir o guindaste:
- Nós enviamos o carro para o fosso de inspeção ou no elevador.
- Instalamos um recipiente vazio com um gargalo largo sob o local de desmontagem, por exemplo, um plástico de corte de cinco litros, onde o anticongelante fluirá do sistema.
- Chegamos à torneira durante a desmontagem na cabine, semelhante às operações de desmontagem do radiador.
- Depois de drenar o fluido, limpamos os fios nos calcanhares com uma escova no metal. No processo, usamos líquido WD-40.
- A desmontagem dos tubos é realizada alternadamente, porque o resto do refrigerante será derramado a partir deles.
- Na etapa seguinte, o trabalho é realizado a partir da cabine, onde o acabamento lateral do painel é removido. Para minimizar a poluição, você deve colocar um pano no tapete de borracha.
- Em seguida, remova as porcas de fixação que seguram a torneira do poço com uma chave de 10 teclas.
- Voltamos ao salão, puxamos o guindaste em direção a nós mesmos, após o que o acesso ao cabo e ao retentor na mola se abrirá, o que também removemos.
Depois de todas as operações, o guindaste pode ser desmontado e colocar um novo. A montagem é realizada na ordem inversa da desmontagem. Recomendamos que você altere todos os selos para novos em paralelo. Vale a pena usar um selante para garantir a máxima vedação.
