Sobre um momento como dirigir um carro novo, eles dizem muito. Mas nem todos os "especialistas" entendem o que o carro que acaba de ser adquirido realmente precisa.

Часто появляются мнения, что большинство современных производителей решают эту проблему так называемой «холодной обкаткой». Но, как бы вы не надеялись – это не панацея. Первые пару километров можете считать свой автомобиль новорожденным ребёнком. Он требует внимания и правильного обращения. В обратном случае, вы рискуете ему скорее навредить. Мало что в автоделе вызывает столько же споров, сколько correndo em um carro novo.

A primeira coisa que eu quero te alertar sobre não é construir um herói de militantes no espírito de "Carrier" e carregar um carro pobre por 200% de suas capacidades. Idealmente, o encontro foi feito por um profissional.

O que você precisa lembrar?

Quando você compra um carro novo, a corrida está longe de ser a mais simples. Primeiro, é aconselhável estudar cuidadosamente as instruções. Muitos não, considerando que já são bem versados ​​em carros. Infelizmente, isso nem sempre é verdade.

Обкатка новой машины требует соблюдения нескольких правил, и они довольно просты. Во-первых, правильная correndo em um carro novo по инструкции сводится к нескольким простым пунктам:

• O virabrequim não deve girar com muita freqüência. Isso leva a desgaste rápido. Isto é especialmente verdadeiro ao dirigir um carro em engrenagens inferiores.
• Carros novos da Alemanha não gostam de dirigir a uma velocidade constante. Portanto, tente alterar a velocidade de movimento no processo de execução. No entanto, não é necessário sobrecarregar o carro. Aceleração e frenagem bruscas são carregadas com desgaste precoce de pastilhas e discos.
• Evite a operação a longo prazo do motor em marcha lenta.
• Você não pode sobrecarregar o carro novo com peso extra extra. Então, se você planejou uma viagem ao país, é melhor adiá-lo.
• É necessário transferir para uma marcha lenta em tempo hábil, a fim de evitar cargas desnecessárias no motor do carro, que ocorrem em baixas rotações.

Aqui está uma tabela de recomendações:

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Muitas pessoas pensam que os novos carros das marcas americanas não precisam monitorar o nível de óleo. Isso é um erro. Se por qualquer motivo você tiver problemas e o motor não tiver óleo, então você espera problemas sérios e grandes custos para consertar a unidade.

Verifique o óleo do motor regularmente e tenha um tanque sobressalente com você no caso de precisar de substituição.

Многие автолюбители спрашивают, нужна ли correndo em um carro novo вообще? Ответ – однозначно да. Детали нуждаются в притирке. И без этого обойтись невозможно. Для чего нужно регулярно менять масло? Ответ прост. Внутри двигателя длительное время сохраняется металлическая стружка, которая постепенно вымывается из узлов, после замены масла.

Correndo em exigido e o carro, que passou a revisão do motor. Por exemplo, se você tiver um seis e tiver feito um ajuste sério do VAZ 2106, que incluiu o ajuste do motor, as transmissões, etc., então a execução é definitivamente necessária no início. Muito em breve, os detalhes serão desgastados e você pode dirigir na velocidade máxima, o principal é legal.

Como obter um encontro de um carro novo?

Não apenas o motor precisa ser rodado, mas também pneus de carros, cuja tecnologia de fabricação não garante a perfeita aderência de novos pneus à estrada. Portanto, os primeiros 300 quilômetros devem ser dados para levar esse momento em consideração. Caso contrário, você não pode calcular, e o carro apenas carregará.

O mesmo se aplica ao sistema de freio. Mesmo os fabricantes de automóveis da BMW recomendam uma "moagem", que ocorre após uma corrida de 500 km.

Em geral, a necessidade de funcionamento e o chamado "zero TO" depende do fabricante. Se o mesmo BMW puder se dar ao luxo de produzir peças de tal maneira que não precisem de um longo lapidação, então as empresas com nomes menos barulhentos nem sempre podem gabar-se disso.

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O que deve ser sempre lembrado - mesmo se você comprou um carro caro da Alemanha ou do Japão, você deve tratá-lo com o maior cuidado possível no início de sua operação, evitando sobrecargas.