Verificação da primavera

Periodicamente, é necessário verificar a saúde das molas na máquina. Se ocorrerem batidas do corpo no feixe da ponte e o controle se tornar difícil, os componentes da mola estarão desgastados.

Antes de diagnosticar os componentes, todos são lavados. Inspecione os detalhes das molas: detecte rachaduras, danos e desgaste. Certifique-se de corrigir a elasticidade dos produtos para posições de controle. Na presença de deformação nas molas, notamos uma violação dos detalhes funcionais.

Mudanças no design do carro

Tentando mudar as molas, os proprietários de carros ajustam o formato de distância do solo, o nível de rigidez do produto. Para reduzir a folga, basta encurtar o elemento, cortando as bobinas em uma mola padrão. Antes da manipulação é calcular as conseqüências. Na primavera, o índice de rigidez torna-se inversamente proporcional ao número de curvas ativas.

Acontece que com o corte de componentes, a deformação da peça muda, seu comprimento. Quando a mola é encurtada por um par de voltas, a rigidez aumenta em 33 por cento. Isso reduz o comprimento do produto em 13% sob carga. Ao encurtar a mola, não é necessário comparar o recurso com a peça padrão. Apenas a tensão aumenta nos fragmentos restantes. Não é aconselhável cortar as molas que foram usadas anteriormente - tirar novas cópias. A extremidade aparada deve estar apoiada no copo da alavanca. Se os amortecedores são padrão, é fácil cortar a bobina na mola traseira. Isso resultará em uma leve "saliência", mas o design não se desintegrará em uma roda suspensa. Ao instalar molas encurtadas, é necessária a instalação de um amortecedor com uma pequena haste. Realmente abaixe a montagem usando os suportes.

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Cortando a mola, tenha em mente que no final a etapa deste enrolamento diminuirá - você obterá uma plataforma para o mancal. Removendo as bobinas, este perímetro também será reduzido - a tensão no copo aumentará. Nós garantimos que o suporte é mesmo na mola com o copo, o último turno é liberado.

É suficiente aquecer a instalação a seiscentos graus e depois resfriá-la no ar. Aqui eles usam um queimador de gás, aquecendo parte da primavera. Nós agimos com cuidado para não danificar as peças.