На сегодняшний день компьютерные технологии прочно укрепились во всех сферах жизни человека. Подобное «слияние» не обошло стороной автомобильную промышленность, а также её развитие. Emсе современные автомобили снабжены компьютерными системами, которые облегчают вождение и делают его максимально комфортным. По этой причине для полной проверки транспортного средства недостаточно просто внешнего осмотра. Необходима диагностика ошибок двигателя и других электронных узлов с помощью специального оборудования. Это можно сделать как на ближайшей станции технического обслуживания, так и самостоятельно.

Diagnóstico de computador do carro

Diagnosticar um carro com um laptop com suas próprias mãos é possível e não há nada de complicado nisso. É necessário executar diagnósticos depois de cada colapso, e também incluí-lo no complexo de prevenção de veículo. Lembre-se de que um problema observado anteriormente é resolvido por muito menos meios do que se a falha fosse detectada muito mais tarde.

Conteúdo

• 1 diagnósticos de computador em detalhe
• 2 É necessário monitorar a eletrônica no carro?
• 3 Comамостоятельное проведение диагностики транспортного средства
• 4 O que você precisa para o diagnóstico
• 5 adaptadores
  • 5.1 Termos do padrão OBD2:
  • 5.2 Fornecimento de multilateral do motor ECU:
  • 5.3 Protocolos Atuais:
  • 5.4 Recursos e capacidades do dispositivo:
  • 5.5 Em tempo real, a informação é lida do motor:
• 6 códigos de erro
• 7 app Torque: computador de bordo no Android
• 8 Ordem dos diagnósticos de computador
• 9 Algumas dicas

Diagnósticos de computador em detalhe

Изначально компьютерная проверка ТCom была для всех автолюбителей сложным и непонятным процессом. Доверялась данная работа только опытным мастерам, работающим в крупных автомастерских. Em прошлом Ferramenta de diagnóstico de carro DIY стоил дорого, далеко не каждый водитель мог себе его позволить. Comегодня ситуация изменилась, проверку можно сделать самостоятельно, без посторонней помощи.

O diagnóstico é realizado na presença de um dispositivo especial, que é projetado para ler os sinais de entrada dos componentes do carro. Apenas o preço do equipamento pode repelir a autoverificação. Para o dispositivo terá que pagar um montante considerável, mas ao longo do tempo os custos serão pagos.

O processo de diagnóstico é a leitura de vários códigos através dos quais os dados sobre o estado do enchimento eletrônico do carro são transmitidos.

dispositivo de diagnóstico

Além de poder testar a eletrônica a qualquer momento, o proprietário do carro recebe os seguintes benefícios:

• в случае покупки машины с рук, можно самостоятельно проверить ТCom, оценить состояние и общий уровень сохранности электронных узлов;
• quando ocorre um erro "verificar mecanismo" не надо будет ехать к мастеру, чтобы выяснить причину неполадки. Rазобраться с проблемой можно лично;
• Há uma oportunidade para verificar o carro após um reparo sério na estação de serviço e avaliar o nível de serviços fornecidos.

É necessário monitorar a eletrônica no carro?

Até à data, tais verificações ou apenas diagnósticos de computador do carro com suas próprias mãos são uma condição necessária para uma operação longa e ininterrupta da máquina. Ignorar eletronicamente tritidamente leva ao fato de que o transporte irá quebrar no momento mais inoportuno ou simplesmente não será iniciado. Por exemplo, não será possível ligar o carro se um pequeno sensor quebrar, seu tamanho é menor que uma caixa de fósforos. Detectar dano visualmente não funciona, porque externamente não haverá danos visíveis na peça ou na unidade. O problema não deve ser ignorado, caso contrário, haverá uma grande chance de parar em algum lugar no lugar errado.

Comамостоятельное проведение диагностики транспортного средства

Antes do trabalho é necessário entender a parte teórica da questão e adquirir o equipamento necessário:

1. Conhecimento do sistema eletrônico do carro, além da capacidade de encontrar facilmente um conector de diagnóstico.
2. Наличие диагностического адаптера. Em адаптере установлено программное обеспечение, предназначенное для проверки электронной системы.
3. É impossível diagnosticar se não houver banco de dados e acesso estável à Internet em mãos. Sem eles, não será possível descriptografar as mensagens recebidas e informações sobre erros do DTC.

   

   Emыявление неполадок

O que você precisa para o diagnóstico

Disponibilidade é necessária:

1. Computador ou smartphone. Para diagnósticos, você pode usar qualquer dispositivo, seja um tablet, netbook ou smartphone. Para trabalhar com adaptadores profissionais, você precisa de um computador com software especializado. Para diagnósticos amadores com um scanner ELM 327, um tablet ou smartphone em um Android ou iOS será suficiente.
2. Adaptador. Он представляет собой микросхему, помещенную в герметичный корпус. Отходящий от устройства шнур следует вставить в порт ПК. Также существуют адаптеры, работающие по беспроводным каналам связи: wi-fi и bluetooth. Основная задача адаптера – это получение, расшифровка и передача информации от диагностического разъема транспорта в ПК. Comуществуют адаптеры, работающие только с определенной маркой автомобиля (например, диагностический адаптер Emася диагност для считывания ошибок у автомобилей концерна VAG или другие профессиональные дилерские сканеры), а также мультимарочные сканеры, которые могут считывать ошибки у огромного списка марок автомобилей. Comамый простой пример — вышеупомянутый ELM 327.
3. Comофт. Você precisa instalar os programas necessários para analisar os sinais do adaptador e convertê-los em um formato que seja compreensível para os seres humanos. O resultado é exibido na tela do dispositivo na forma de códigos de erro (DTC).
4. Instrução. A presença de pelo menos alguma ajuda, irá salvá-lo de erros.

   

   adaptador iOBD

Adaptadorы

iOBD e ELM 327 - Adaptadores que permitem conectar um PC, telefone ou tablet com um conector de veículo.

iOBD - um pequeno produto usado no diagnóstico de carros, para transferir dados para um dispositivo externo. O aparelho funciona através de WiFi e bluetooth. Ele serve regularmente em qualquer máquina onde exista um conector OBDII.

Termos do padrão OBD2:

1. Um protocolo comum para transferir dados.
2. Comтандартный порт.
3. Códigos comuns.
4. Monitorar as peças a bordo, quebrando-as, leva à liberação de toxinas.
5. Comохранение значений параметров во время возникновения кода ошибки («замороженный» кадр) в памяти ЭБУ кадра.
6. Acesse qualquer scanner para os códigos de erro de dados.
7. Lista universal de abreviaturas e termos necessários para códigos de erro e partes eletrônicas de transporte.

Com base nos requisitos apresentados, a parte lateral revela uma diminuição na funcionalidade dos elementos do tratamento terciário dos excrementos tóxicos. Ou seja, o sensor Check Engine pode acender quando um lote de CH ou CO se acumulou em gases tóxicos na saída do neutralizador. As mesmas operações ocorrem em outros sistemas, cuja falha afeta o aumento de gases venenosos.

Adaptador ElM 327

Fornecimento de multilateral do motor ECU:

1. Fornecendo controle - a implementação do Golfo de combustível.
2. Reserva eletrônica.
3. Encontrar quebra e auto-registro no sistema onboard.
4. Comамостоятельное тестирование узлов и анализ технических систем двигателя транспортного средства.

Adaptador ЕLM 327 – это новейший OBDII сканер. Его модификации WiFi, USB и bluetooth,. При покупке прибора внутри упаковки имеется диск с готовыми программными обеспечениями. К транспортному средству он подсоединяется через разъем OBDII — его имеют машины, произведенные с 1996 года. Comегодня к устройству ELM327 могут подключиться все популярные операционные системы. Управление очень простое и интуитивно понятное.

Executando Protocolos:

• SAE J1850 VPW (10,4 kbaud);
• Até mesmo J1939;
• SAE J1850 PWM (41,6 kbaud);
• ISO 15765-4 CAN (ID de 11 bits, 500 kbaud);
• ISO 15765-4 CAN (29 bits ID, 250 kbaud);
• ISO 15765-4 CAN (ID de 29 bits, 500 kbaud);
• ISO 15765-4 CAN (ID de 11 bits, 250 kbaud).

Recursos e capacidades do dispositivo:

1. Lê códigos de quebra simples (P0, P2, P3 e U0), bem como códigos individuais do fabricante (P1, P3 e U1).
2. Comчитывание ошибок «Comheck Engine».
3. Exclua relatórios e resgate a indicação do problema (Check Engine, MIL).
4. Obtendo informações de sensores e gráficos sobre eles (velocidade do motor, velocidade, sensores de oxigênio, etc.)

   

   Adaptador instalado ОBD II ELM 327 Interface bluetooth

Em режиме реального времени происходит считывание информации с двигателя:

• lambda;
• desperdício de combustível;
• velocidade do motor;
• velocidade;
• freqüência de abertura do bico;
• correção de combustível;
• tempo de ignição;
• modo de posicionamento do acelerador;
• o resto dos dados da ECU do veículo.

Códigos de erro

Códigos de erro включают в себя 5 буквенных и цифровых обозначений. Conteúdo кодов такое:

Posição um:

• R - um erro na transmissão automática e no motor;
• Em - mau funcionamento nas “zonas do corpo” (fecho centralizado, vidros eléctricos, airbags)
• Com - conectado ao sistema de chassi;
• U - interage entre as unidades elétricas.

Segunda posição:

• - código comum;
• 1-2- código do fabricante;
• 3 - reserva.

Posição três:

• 1-2 - quebra no fluxo de ar ou montagem de combustível;
• 3 - um problema no campo de ignição;
• 4 - controle de terceiros;
• 5 - mau funcionamento em termos de marcha lenta;
• 6 - danos na ECU ou circuito eletrônico;
• 8 - transmissão.

Quarta e quinta posições são números consecutivos de erro, de acordo com a lista do fabricante.

Outros códigos também são destacados:

1. U041520 –Não trocar dados.
2. R0810-20 - sensor de posição do conjunto da embreagem.
3. P0949-60, R1750-60 - a programação do scanner adaptativo não está terminada.
4. R2789-60 - limite de programação de adaptação de adaptação.

   

   Scanner automático mostrando códigos de erro

Aplicativo de torque: computador de bordo no Android

a cadeia – это ваш универсальный помощник в диагностике автомобиля. Он имеет 7 экранов, где указывается информация в графиках, циферблатах и цифровых значениях. Comофт выявляет такие характеристики машины как:

• mostra e decodifica códigos de falha;
• exibe informações em tempo real em um painel virtual;
• grava dados e leituras de vídeo enquanto dirige com uma sobreposição de mapa;
• torque;
• determinação de velocidade;
• controle de sensores de oxigênio, notificação de parâmetros ruins;
• determina quanto gás resta no tanque;
• показывает местоположения по GPS и отправляет координаты по ComМ;
• servidor para correlação com o adaptador (para fabricantes);
• rastreador permite que você arquive dados;
• registra logs com uma ampla gama de opções.

O procedimento para diagnósticos de computador

Пользоваться приложением несложно. Emсе что нужно, устройство с протоколом ODB2 и адаптер. Настраиваем соединение между телефоном и адаптером согласно инструкции:

1. Nós colocamos em funcionamento o Bluetooth.
2. Emключаем зажигание машины.
3. No dispositivo, vamos para as configurações de Bluetooth.
4. Nós conectamos o adaptador com o dispositivo, às vezes você precisa digitar o código especificado no livro adaptador. Você pode tentar o valor total - 1234 ou 0000.
5. Emключаем программу, должна высветиться надпись «Connected to ECU OK», говорящая о том, что все сделано правильно.
6. Когда программа готова к диагностике, запускаем сканирование. Comофт высчитывает фактические данные и сопоставляет их с запрограммированными.
7. Então o resultado do trabalho feito vai para o computador pessoal e todos os problemas são destacados como código de erro (DTC).

Códigos de erro при электронной диагностике автомобиля

Algumas dicas

Para diagnosticar 100% e não perder um único detalhe, deve-se conhecer não apenas a ordem de trabalho, mas também ser bem versado no projeto e operação do nó testado:

• при обращении за проведением диагностики в центр, следует обратить внимание на следующий момент. Обнаружение неисправности и ремонт – это не одно и то же. Если диагност не занимается ремонтом, а предлагает купить деталь в определённом месте, то лучше отказаться от предложенного варианта. Em подобной ситуации сложно будет искать виновных, если деталь не подойдёт;
• é melhor entrar em contato imediatamente com o mestre, que é capaz de fazer tudo por conta própria e eliminar completamente o dano;
• Diagnósticos de computador do carro - procedimento simples com o qual cada motorista irá lidar. Será o suficiente para ter o equipamento necessário e uma preparação completa. Antes do primeiro autoteste, você pode consultar um mestre experiente.