Os carros modernos usam uma interface bastante amigável e, na maioria dos casos, informativa. Sua base são os indicadores luminosos localizados diretamente na frente do motorista. Para ser bem versado no que o sistema atual informa a um motorista, você precisa saber a designação de ícones no painel.

Conteúdo

• 1 A importância de obter feedback do carro
• 2 exibição de informações
• 3 Grupo de aviso
• 4 Alarmes de falha estritos

A importância de obter feedback do carro

Cada um dos elementos luminosos sinaliza algumas avarias, problemas no trabalho ou a incompatibilidade do ciclo de trabalho da tarefa atribuída a um nó ou sistema específico. Todas as luzes do painel diferem em cores para causar as associações necessárias. De fato, às vezes é necessário tomar uma decisão rapidamente, e não há tempo suficiente para examinar o indicador.

Tradicionalmente, todos os tipos de sensores de luz no painel de instrumentos usam três cores:

• os elementos verdes fornecem informações sobre os sistemas ou dispositivos ligados, confirmando a operabilidade e evocando-os;
• luzes amarelas informam sobre a necessidade de executar alguma ação pelo motorista ou o aparecimento de uma avaria;
• Um farol vermelho de longa duração é muitas vezes o arauto de um sinal importante de um sistema de bordo que requer um alto grau de atenção.

Absolutamente ignorando os ícones no painel do carro é inaceitável, pois isso pode levar a sérios danos. Uma vigilância especial deve ser exercida com luzes vermelhas. Vale a pena se familiarizar com o mais importante deles e muitas vezes encontrado em marcas de carros populares.

É importante ter em mente que a indicação de cor no painel de instrumentos pode diferir ligeiramente dos fabricantes de carros diferentes, mas o estilo do ícone é frequentemente reconhecível.

Exibição de informações

Uma alfarroba com uma chave estilizada declara problemas com o motor. É provável que o computador de bordo envie um sinal de que um dos sensores instalados sob o capô falhou. O diagnóstico preciso dará o teste subseqüente na estação de serviço com a ajuda de equipamento de diagnóstico especial.

A máquina com a fechadura está acesa o tempo todo - isso significa a falha do sistema anti-roubo instalado na fábrica. É improvável que seja possível iniciar o veículo neste caso. No entanto, quando dentro do indicador automático pisca, isso indica o estabelecimento de um bloqueio eletrônico.

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O carro amarelo com um ponto de exclamação é usado em veículos híbridos e reclama problemas de fiação. É necessário enviar diagnósticos, pois a redefinição ou abertura dos terminais não será salva.

A máquina vermelha com uma porta aberta fala sobre uma porta não fechada. No entanto, se este indicador no painel de instrumentos estiver aceso quando as portas estão fechadas, é necessário verificar a operação do final da corrediça.

A estrada escorregadia será destacada ao executar a estabilidade. Se ele queima sozinho, então tudo funciona bem. Quando um sinal adicional de uma chave, triângulo ou riscado de linhas onduladas é aceso ao lado, isso é uma falha do sistema.

Uma chave convencional é acesa para aqueles que, de acordo com as instruções, devem ir para manutenção. Lá, o indicador será redefinido.

Grupo de aviso

Quando um volante estilizado em cores amarelas cai na designação de ícones no painel de um carro, a adaptação é necessária. Se estiver vermelho, será difícil rolar devido à falha do amplificador de energia hidráulica ou elétrica.

A chave da porta ao longo do carro (imobilizador) pisca para um carro fechado. A queima constante é um dos três fatores: falha do sistema, não leitura da chave, inatividade.

O travão de mão (P) brilha quando a alavanca é levantada. Ele também pode acender ao detectar o desgaste dos eletrodos ou a necessidade de reabastecer o fluido de freio. Não excluídos "falhas" de eletrônica.

Refrigerante é representado de forma diferente na forma de um termômetro, e na forma de um tanque. Por conseguinte, existe um problema com o sobreaquecimento ou falta de anticongelante. Uma "falha" também é possível.

Arruelas (limpadores), quando o painel de controle do carro brilha com este ícone, é necessário adicionar líquido. Nas versões mais caras do carro aparece quando o fluido não-nativo do Golfo.

ASR - sistema antiderrapante, quando aceso, então na realidade não funciona. O estilo do ícone de luz pode ser diferente em letras, bem como na forma de um triângulo e uma seta circular aberta ao redor.

O catalisador queima e, paralelamente, uma queda perceptível no poder - isso geralmente é uma manifestação de problemas com a ignição. Se o próprio catalisador se rompe, então um consumo aumentado é adicionado ao símbolo luminoso.

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Os gases de escape brilham de acordo com as instruções quando o motorista visitou o reabastecimento de baixa qualidade. Às vezes isso é evidência de problemas com a sonda lambda. É necessário realizar um diagnóstico mais completo.

Alarmes de falha estritos

A bateria acende durante problemas com a fonte de alimentação interna. A causa, na maioria dos casos, é a quebra do gerador ou a obtenção de uma carga insuficiente na bateria. As máquinas com acionamento híbrido também possuem a inscrição MAIN.

Um lubrificador vermelho grita sobre o nível crítico de óleo no sistema. Certifique-se de que acende e apaga quando você liga o carro, o que é normal. Em alguns modelos, é complementado com o texto min, senso, nível de óleo.

Aerobeg (airbag) brilha em vermelho - significa que há problemas com o sistema de segurança passiva. Nesse caso, uma possível falha durante um acidente, a proteção está ausente.

Um ponto de exclamação nos arredores vermelhos (triângulo, círculo, parênteses, etc.) indica vários problemas em diferentes modelos de carros. Isso pode ser um problema tanto com o fluido de freio quanto com o sistema de freios, e questões relacionadas ao sistema de estabilização eletrônica.

O ABS no círculo no painel brilha quando há um problema com o sistema. Você pode ir com um mau funcionamento, mas você não deve confiar no ABS.

O ESP está aceso ou aparece periodicamente no painel. Possível perda de desempenho de estabilização. Resta esperar apenas por habilidades de condução e estradas de alta qualidade. Ele também pegou fogo em muitos proprietários de carros quando o sensor de pressão do freio falhou.

O motor ou injetor (CHECK) sinaliza com uma luz amarela. Seu valor está no fato de que o sistema embarcado envia informações sobre a detecção de erros do motor, sendo necessário executar um auto-teste ou ir à estação de serviço.

A hélice de filamento rotativo em carros a diesel corresponde ao sinal CHECK. Se não houver erros na memória, o ícone apaga-se imediatamente após a instalação.