À noite e à noite é importante que um motorista tenha fontes de luz estáveis ​​e de alta qualidade. Em muitos casos, a segurança nas estradas depende deles. De fato, à noite, o carro deve estar visível para os outros usuários da estrada, e os instrumentos ópticos devem iluminar o caminho na distância máxima.

Porém, há problemas com os elementos leves do veículo, por exemplo, a lâmpada escurece e a sudorese de farol, o que fazer em tal situação, nós analisaremos isto em passos. A maioria desses problemas é eliminada independentemente na garagem.

Conteúdo

• 1 Por que a condensação aparece?
• 2 maneiras de levar água para o dispositivo de iluminação
• 3 Eliminação das causas do aquecimento
• 4 Use selantes e polonês

Por que o condensado aparece

Não negligencie o problema dos faróis de neblina, pois isso leva a sérias conseqüências:

• A umidade dentro da cavidade fechada pode destruir este aparelho devido à oxidação dos contatos;
• a iluminação incorreta pode aumentar significativamente a taxa de acidentes na estrada;
• líquido acumulado devido à sua alta condutividade elétrica pode causar um curto-circuito na fiação, e então os principais dispositivos elétricos e componentes serão danificados.

Распространенной причиной, porque os faróis dos carros ficam embaçados, является формирование конденсата, оседающего на внутренней поверхности светового прибора.

Partículas de vapor de água no ar, durante o contato com correntes quentes, são combinadas em gotículas, fixadas em um plástico transparente. Assim, um líquido é formado a partir do gás, o que afeta negativamente o desempenho da montagem do veículo.

Maneiras de levar água para o dispositivo de iluminação

Em alguns casos, a entrada de fluido ocorre de outras maneiras, por exemplo, devido a uma violação da integridade da estrutura. Durante a operação de qualquer tipo de lâmpada, o calor é necessariamente liberado, mais ainda para lâmpadas incandescentes, em menor quantidade a partir de elementos de halogênio ou xenônio.

Quando o ar é aquecido em um espaço confinado, o gás se expande, para isso, uma válvula de retenção é fornecida na cavidade do farol moderno. Ele permite que você traga o excesso de volume. Para motoristas que não sabem o que fazer se os faróis estiverem embaçados, Recomendamos verificar cuidadosamente a válvula no farol.

Outra causa da ótica embaçada é a despressurização das costuras, de acordo com a qual a capa é presa ao corpo do carro. Isto deve-se ao facto de a fixação perfeita da unidade ao corpo ser tecnologicamente impossível de conseguir. Empresas automobilísticas para este parâmetro usam substâncias especiais - selantes.

Durante o período de operação, esses materiais plásticos perdem suas propriedades e são destruídos em algumas áreas. Devido a rachaduras e lascas, a água penetra na cavidade de iluminação. Infelizmente, a indústria automobilística chinesa doméstica e barata está sujeita a essas “doenças”.

Para se livrar rapidamente da despressurização da ótica nos carros da Fábrica de Automóveis Volga, uma lata de selante será adequada. Deve ter silicone em sua composição. Tendo processado a área problemática, o motorista precisa aguardar algum tempo até que a substância endureça. Depois disso, você pode desfrutar de uma boa luz.

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As situações mais desagradáveis ​​quando o farol está suando em um carro acontecem quando um teto de plástico é danificado. Em muitos casos, as fendas têm parâmetros microscópicos que não podem ser detectados a olho nu. No entanto, eles são suficientes para obter umidade do lado de fora.

O problema é eliminado de duas maneiras:

• restauração de superfícies com selantes especiais e polimento;
• substituição completa da unidade de luz.

Em ambos os casos, o trabalho pode ser feito de forma independente, enquanto você tem que gastar muito em materiais.

Quando o embaçamento dos faróis ocorre durante a operação de um carro que está em serviço de garantia, o proprietário do carro tem direito ao reembolso gratuito do defeito. Para restaurar a funcionalidade, você precisa entrar em contato com os distribuidores oficiais.

Deve-se notar que o problema é mais comum em modelos de automóveis de baixo custo, mesmo de marcas de automóveis mundialmente famosas.

A falta de aperto acontece após acidentes. Mesmo um ligeiro dano à geometria do corpo pode levar a essas conseqüências. É necessário verificar o ajuste do teto ao corpo após uma colisão.

Eliminação das causas do aquecimento

Uma solução popular é o uso de calor seco. O motorista consegue se livrar do filme de vapor na superfície interna do farol. No entanto, o método é eficaz para ocorrências únicas de condensado.

Farol de aquecimento com secador de cabelo

Nesse caso, execute o seguinte algoritmo:

• desmontar o dispositivo óptico;
• desaperte ligeiramente a fixação das lâmpadas e retire-as parcialmente da tomada;
• nós ligamos o feixe de médios por um período tal que a cavidade se aquece secando a umidade restante;
• desligue a luz e retorne a tampa ao seu lugar.

Normalmente, o procedimento de secagem leva várias horas. Alguns drivers acionam um motor várias vezes durante uma operação para não descarregar completamente a bateria.

Use selantes e polonês

O motorista deve inspecionar a área problemática para identificar as áreas danificadas atrás do farol. Qualidade suficiente após a restauração formam selantes com silicone. Eles devem ser resistentes à umidade e termicamente estáveis.

Aplicação de selante para faróis

Por exemplo, droga incolor Pista executa suas funções na faixa de temperatura de -60 a +204C. O custo de um item para 85 g é um pouco mais de 100 rublos. A droga agarra em uma hora e a solidificação completa da substância executa-se em um dia. O excesso pode ser facilmente removido com uma faca afiada.

Para identificar microfissuras nas zonas de vedação, é utilizado equipamento especial, baseado em um elemento de trabalho óptico, eletrônico ou a laser. Tais dispositivos são bastante caros e podem ser encontrados apenas em estações de serviço. Como medida preventiva, você pode usar um selante em toda a interface visível.

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A superfície externa do farol pode colapsar sob a influência de fatores externos. Neste caso, existem rachaduras invisíveis ou visíveis no teto. Em alguns casos, eles podem ser encontrados apenas na presença de equipamentos especiais.

Para a ressuscitação de um dispositivo elétrico caro, nem sempre é usado para substituí-lo por um novo. Em algumas situações não críticas, o farol pode ser restaurado manualmente. Os mais populares são de duas maneiras:

• Aplicativo de polimento. No bocal macio do moedor. Durante o processamento, as configurações devem ser definidas para a velocidade máxima. Acredita-se que as bordas se agarram umas às outras, restaurando brevemente a tensão. No entanto, ao dirigir em estradas esburacadas devido à agitação, esse método perde sua eficácia.
• Use selantes transparentes. Existe uma ampla gama de materiais no mercado que possuem propriedades ópticas à prova de umidade e altas. Esta substância é aplicada à área problemática e deixada secar. A desvantagem deste método é aderir ao material posteriormente poeira e sujeira. Isso reduz a eficiência dos faróis. Além disso, o uso efetivo de tais substâncias é bastante baixo.

Um método mais eficaz é selar a cavidade a partir do interior. Você precisará desmontar a unidade óptica do assento. Também é desconectado da rede elétrica e de todos os fixadores tecnológicos.

É desejável confiar tal restauração a profissionais experientes que não lidaram com um único modelo de carro. Afinal, além dos componentes elétricos, também existem características estruturais associadas a diferentes fabricantes.

Você pode atender a recomendação de adicionar uma pequena quantidade de fluido de freio na cavidade. Este método é baseado no fato de que possui alto grau de higroscopicidade, absorção de umidade. O lado negativo do método é que, simultaneamente com umidade, poeira e sujeira são atraídos. Tais consequências têm um efeito negativo na transparência do dispositivo. O filme formado no interior do farol no futuro evitará iluminação externa de alta qualidade.

Outra saída desta situação é um filme de tinta adesiva. Para garantir o material de vedação adequado com máxima transparência. Este método não só previne o problema atual, mas também previne a disseminação de possíveis rachaduras e microfissuras futuras. Recomendamos a utilização de proteção de farol em ambos os dispositivos ópticos. Isso lhes dará a mesma aparência e não será muito visível.

Se nenhuma das opções de restauração propostas for adequada, uma maneira mais barata é procurar as peças de reposição necessárias na desmontagem automotiva. Em muitos casos, a óptica dura muito tempo, portanto, há uma alta probabilidade de que você possa comprar peças de qualidade a baixo custo.