Situações em que o motorista do carro "não se encaixava ...", "não percebeu ..." não é de todo incomum. Como resultado, há problemas na forma de amassados, arranhões, rachaduras ou lascas da pintura. Outro participante do movimento também pode ser o culpado (você pode pegar dinheiro para reparos) ou “rock malévolo” sob o disfarce de um pedregulho, que decidiu não voar no momento certo.

Em qualquer caso: o problema surgiu e precisa ser resolvido. Ajuda a pintura local do carro, mais precisamente, as partes do corpo danificadas. De fato, por que repintar, por exemplo, toda a asa ou tampa do porta-malas? É longo e caro ... Uma pequena área (local) está danificada, o que significa que a pintura deve ser apropriada - local.

Conteúdo

• 1 O que fazer em cada caso
• 2 Carro da pintura do ponto da tecnologia
  • 2.1 Preparação no local de trabalho
  • 2.2 Preparação para pintura local
  • 2.3 Execução direta de pintura pontual do carro
  • 2.4 Se a cor do carro - metálico ou madrepérola
• 3 Algumas nuances da pintura local de carros

O que fazer em cada caso

Primeiro de tudo, não entre em pânico, mas rapidamente reparar os danos, a fim de evitar o desenvolvimento de um foco corrosivo. Para fazer isso, você precisa desmontar os elementos gerais, se eles interferirem na inspeção e no reparo adicional. Em seguida, lave e seque completamente a parte desejada do corpo. Agora podemos estimar a escala da “catástrofe” e entender o que fazer. As seguintes opções são possíveis:

1. Dentes que não levam a uma violação da camada de tinta. É necessário tentar nivelá-los, espremendo ou batendo levemente com um martelo na parte de trás da peça. Se os amassados ​​desaparecerem e a tinta permanecer no lugar, o reparo será concluído. Periodicamente é necessário olhar para este local: a tinta pode rachar ou descascar mais tarde.
2. Riscos rasos na espessura da pintura. Se apenas a laca estiver danificada, o polimento é necessário. No caso de danos na pintura, você pode retocar o risco com um lápis especial vendido em lojas de automóveis. A escolha é feita de acordo com o número de cores especificado no passaporte do carro ou em uma placa sob o capô. É necessário desengordurar a superfície e andar 2-3 vezes no arranhão, permitindo que cada camada seque. Lugar reparado para polir.
3. Riscos profundos em toda a espessura da pintura (metal), lascas, rachaduras / inchaços da tinta (ela terá que ser removida, e isso é equivalente a lascar) - sinais que exigem uma pintura local usando uma transição suave. Outro nome comum para este método é a pintura pontual.

A pintura local do carro é aconselhável no caso de uma pequena área de dano.

A pintura local pode economizar significativamente em comparação com uma repintura completa das partes do corpo. Mas deve ser usado somente nos casos em que o tamanho do dano não é maior do que um terço da área da parte inteira.

Carro da pintura do ponto da tecnologia

A tecnologia de pintura não pode ser chamada de complexa. Ela também "não puxa" no laborioso. Mas ter certas habilidades é muito, muito desejável. Por exemplo, pulverizar tinta e verniz em camadas finas uniformes em uma área estritamente limitada. Você pode ganhar experiência em um pedaço de metal desnecessário, experimentando a espessura da tinta, a espessura da camada aplicada, a distância até a superfície, a pressão do ar na pistola, etc.

Veja também: Quanto custa pintar um carro completamente?

Preparação no local de trabalho

A sala deve ser espaçosa o suficiente para fornecer acesso livre e conveniente à área de reparo. Antes de iniciar o trabalho, é necessário fazer a limpeza para que a poeira permaneça o mínimo possível. Particular atenção deve ser dada à iluminação, cujo espectro deve ser o mais próximo possível da natureza. A parte danificada do corpo deve ser claramente visível, não deve haver sombras ou, inversamente, brilhos, reflexos. É melhor usar lâmpadas especiais.

Preparação para pintura local

Antes de pintar, você precisa executar a lista tradicional de operações:

• remover a pintura antiga;
• remoção de ferrugem;
• tratamento anti-corrosão;
• priming;
• preenchimento com composição inicial e / ou acabamento;
• massa de nivelamento de nivelamento de moagem.

Todas as obras são intercaladas com um espírito branco desengordurante. Parte das operações é executada, se necessário, e pode ser ignorada em um caso particular. Estas operações não são consideradas neste artigo, uma vez que geralmente não causam dificuldades para os motoristas. É mais importante falar sobre o método da pintura pontual.

Faça diretamente uma pintura especial em um carro

Se você pintar o carro com suas próprias mãos, então você precisa passar por várias etapas básicas. Cada um deles tem seus próprios truques e segredos.

Spot pintar um carro com suas próprias mãos é impossível sem tingimento profissional

1. Correspondência de cores tinta (tingimento) determina a visibilidade (proeminência) da área reparada contra o fundo do revestimento nativo da fábrica. Portanto, o tingimento deve ser realizado por um especialista qualificado em serviço de carro pelo número de série (código) da cor. Se o carro tiver sido operado por mais de 7-8 anos, é melhor colocá-lo em operação para comparar a sombra resultante com a cor da carroceria no local. Recomenda-se fazer isso a partir das considerações que, ao longo dos anos, a cor da pintura pode mudar (enfraquecer, escurecer) devido a condições de armazenamento, influências atmosféricas, poeira da região.
2. Proteção de revestimento o carro ao redor da área reparada é feito por papel de embrulho e fita adesiva. Entre o limite de dano e fita, deve haver 2-3 mm da cor de fábrica.
3. Remoção de brilho Das tiras esquerdas de cor nativa, é melhor produzir usando fita adesiva Bright Bright (Scotch-Brite ™ - um tipo de material abrasivo 3M). Acontece o chamado risco de acasalamento.
4. Aplicação de pintura é realizado por três e quatro camadas finas. Cada nova camada deve sobrepor-se ligeiramente à anterior, aumentando a aderência da superfície (esta é a tinta de transição sobre a tinta). A exposição entre a aplicação de camadas deve ser de aproximadamente 30 minutos (especificada de acordo com as instruções do fabricante) para que a tinta seque. As últimas 1-2 camadas são pulverizadas levemente em um risco matting.
5. Envernizamento realizada pela aplicação de duas camadas de verniz sobre a tinta seca. Ao mesmo tempo, é necessário capturar uma tira estreita de verniz de fábrica (pintura por transição sobre o verniz). Para fazer isso, você deve primeiro remover a fita protetora. Se desejado, pode ser colado novamente a um novo local, expandindo a área de trabalho e protegendo o resto da superfície da laca. Depois que o verniz secar, retire a fita adesiva e aplique uma camada de acabamento na borda do novo verniz antigo. Para completar a camada de acabamento, a laca é diluída com um solvente na proporção de 1: 1.
6. Polimento é produzido para ocultar visualmente a área reparada, tornando-a indistinguível da pintura de fábrica.

Uma superfície que não seja pintada deve ser protegida de tinta acidental.

Se a cor do carro - metálico ou madrepérola

Nesse caso, a pintura local é executada usando a mesma tecnologia descrita acima. A única diferença é a aplicação de camadas adicionais de Binder - uma composição aglutinante sem cor, que é usada como base para tintas automotivas (em particular, nitroenamels metálicos). A primeira camada é pulverizada sobre a superfície preparada antes de aplicar a tinta (também é necessário cobrir o risco de cobertura). O segundo - na pintura, antes de envernizar. A primeira camada do aglutinante preenche os micro arranhões, criando uma base perfeitamente lisa para a coloração. Isso, por sua vez, permite que os grãos de pó metálico (por exemplo, silverfish) entrem em uma massa homogênea, não "afundem" nas irregularidades. A segunda camada cria a transição necessária (o ligante pode ser diluído com solvente 50/50). Com esta tecnologia na fronteira da transição não aparece faixa escura.

Veja também: Como saber a cor do carro no código Vin

O tingimento local para madrepérola é feito em três camadas:

1. Nitroemal de cor adequada (o chamado substrato).
2. A tinta é preparada misturando o ligante com kseralik na proporção de 1: 1. Kseralik (ksiralik) - o pigmento de coloração com base em óxido de alumínio. Seleção de pigmento deve ser realizada na estação de serviço.
3. Verniz

Tudo é pulverizado com a sobreposição da camada anterior. O substrato deve aproveitar o risco de mate.

Algumas nuances da pintura local de carros

• para o fosqueamento, você pode usar uma pasta ou uma lixa à base de água com um tamanho de grão de pelo menos 600 (800 é melhor);
• o chão deve ser escolhido o mais próximo possível da cor do carro;
• É melhor aplicar a tinta com a ajuda de um compressor e uma pistola de pulverização (também é uma pistola de pintura, uma pistola de ar, um aerógrafo, uma pistola de pulverização, uma pistola de pulverização). Isto irá melhorar significativamente a qualidade da pintura local, reduzir o consumo de tintas, economizar tempo;

  

  O uso de ferramentas de alta qualidade irá fornecer pintura spot de alta qualidade do carro com suas próprias mãos

• é conveniente usar kits para pintura local do carro, que inclui recipientes herméticos com tinta, verniz (às vezes encadernado), pontas diferentes (fornecem ajuste da espessura da camada e pulverização uniforme)
• em vez da última camada de verniz, você pode usar um solvente limpo - isso elimina a necessidade de polimento subsequente;
• Se a pintura pontual do carro ocupar uma área bastante extensa, então é melhor envernizar a parte do corpo como um todo;
• a aplicação de cada nova camada de revestimentos de tinta e verniz é desejável para ser precedida por tratamento de superfície com um agente antiestático;
• a poeira que se encaixou não pode ser tocada até que a camada recém aplicada esteja completamente seca. Depois disso, polir a área.

A implementação de um solvente de transição suave pode oferecer apenas o master pro. Se você não se classificar para eles, então não se arrisque: como se você não precisasse começar tudo desde o começo, mas já em uma área maior.

Polimento является заключительным этапом локальной покраски методом плавного перехода

A tecnologia acima pode ser aplicada com sucesso à pintura local de peças plásticas do carro.