Carros produzidos por empresas globais progressistas são difíceis de imaginar sem todos os tipos de sensores e dispositivos que lêem sinais. Essa abordagem de engenharia garante o bom funcionamento de todos os sistemas. Não é o último lugar na hierarquia de importância é o equipamento que controla as emissões. Para entender seu trabalho, você precisa saber o que é uma sonda lambda em um carro.

Conteúdo

• 1 Como está funcionando?
• 2 O que é responsável pela sonda lambda?
• 3 O que é um sensor de oxigênio?

Como está funcionando?

Na literatura especializada existem vários nomes diferentes para o mesmo dispositivo. Em particular, a sonda lambda tem mais nomes-sinônimos:

• sensor de oxigênio;
• sensor de oxigênio;
• sonda lambda.

Чтобы понять, O que é uma sonda lambda para?, стоит в первую очередь разобраться с тем, каким образом он работает. Основной задачей этого датчика является замер количества кислорода в выхлопных газах транспортного средства. Корректное измерение он может начинать после прогрева корпуса до оптимальных рабочих значений в 300–380C. Em tal situação, o eletrólito dentro da unidade obtém a propriedade de condutividade.

Condições similares, que também incluem a diferença no volume percentual de oxigênio atmosférico e gás similar dentro do tubo de escape, fornecem a aparência da tensão de saída nos eletrodos internos do dispositivo. Deve-se ter em mente que, no estágio de aquecimento e no início de um motor frio, o cálculo do combustível injetado não é consistente com os dados recebidos pela unidade de controle eletrônico do sensor de oxigênio. O sistema de computador é baseado apenas nas leituras de tais parâmetros:

• revoluções do virabrequim por minuto;
• posição do acelerador;
• valor da temperatura do refrigerante.

Para aumentar a sensibilidade do sensor de oxigênio embutido em condições de baixa temperatura ambiente e após o arranque de um motor frio, o aquecimento forçado é usado. O sensor de cerâmica em seu design possui um elemento de aquecimento, que possui uma conexão com a rede elétrica automotiva.

За что отвечает лямбда-зонд

As principais tarefas do sensor incluem manter a composição proporcional ideal da mistura ar-combustível usada para a operação do motor. O mais aceitável é considerado uma composição em que 14,5-14,8 partes de ar por uma parte do combustível pulverizado por bicos. Tal precisão pode ser obtida somente no caso de operar um sistema de fornecimento de energia com injeção eletrônica e uma sonda lambda embutida na rede.

A monitorização do excesso de ar na composição é realizada de uma forma muito original. Para este propósito, o oxigênio residual é medido nos gases de exaustão. Este fato forçou os projetistas a montar o sensor no coletor de escape diretamente na frente do catalisador.

O sinal enviado para a ECU é descodificado e, na sua base, o computador toma uma decisão sobre os algoritmos incorporados para ajustar a composição da mistura de ar. Para fazer isso, o fluxo de combustível destina-se a ser enviado para cilindros.

Veja também: Qual é a ECU no carro, onde está

Em certos casos, na saída do catalisador, os engenheiros fornecem uma segunda sonda lambda embutida. Essa abordagem fornece mais precisão na preparação da mistura de ar. Além disso, a função de monitoramento da eficiência do catalisador é totalmente operacional.

Dois tipos de sensores são fornecidos:

• tipo de banda larga - relevante como ferramenta de entrada;
• dois pontos - tem a capacidade de instalar ambos na entrada e na saída do catalisador.

Atenção! O princípio de operação de cópias de dois pontos implica em medições de oxigênio nos gases de exaustão e na atmosfera.

O que é um sensor de oxigênio?

Visualmente, a sonda lambda parece uma vela de carro comum, que perdeu o isolante de cerâmica. O corpo do cilindro é rosqueado para aparafusar no sistema de escape. Na parte superior da saída de um a quatro fios, dependendo do modelo do dispositivo.

O interior contém os seguintes elementos:

• câmara oca, dentro da qual é o ar atmosférico;
• uma célula galvânica compreendendo uma parte cerâmica e uma composição eletrolítica sólida;
• pulverizando uma camada de platina nos dois lados da célula galvânica;
• contatos embutidos com o fio principal e terra.

Para sensores modernos, um elemento obrigatório é o aquecedor embutido em contato com a rede elétrica automotiva.

O princípio de funcionamento de uma sonda lambda com elementos de titânio é significativamente semelhante ao trabalho dos termistores. As solicitações da unidade de controle eletrônico são enviadas ao sensor no valor de várias peças por segundo. Em paralelo, há uma fixação de respostas na forma de uma medida de resistência. Com base nos dados obtidos, uma mudança é feita para formar a mistura ar-combustível.