Os jovens motoristas olham para o painel apenas quando estão interessados no nível de combustível ou nas leituras do velocímetro. No entanto, é necessário prestar atenção ao indicador que indica a temperatura do motor. Desde o superaquecimento do motor pode levar a conseqüências tristes.
Vamos tentar descobrir as causas e sinais deste evento, porque a situação pode acontecer com quase todos os motoristas e no momento mais inoportuno.
Conteúdo
- 1 Como aprender sobre superaquecimento do motor
- 2 O que fazer quando superaquecer
- 3 Causas de superaquecimento
- 4 O que fazer com superaquecimento regular
Como aprender sobre superaquecimento do motor
Superaquecimento da usina pode ser sentida pelos sons de detonação. Eles são ouvidos depois de um forte pressionar o pedal de "aceleração", acelerando. Isso indica o processo incorreto de combustão.
Superaquecimento do motor
Temperatura de operação é considerada em 85-95C.
Também é permitido excesso de curto prazo a 100-105C. Mas é indesejável permitir isso por mais de alguns minutos. Caso contrário, o motor pode simplesmente falhar.
O que fazer quando superaquecer
Se não houver sinais de superaquecimento após alguns minutos, o motor não desaparece; Tente não desligar o motor por 5-10 minutos. Caso contrário, o reparo completo é garantido blocos. Se não houver melhora, então você tem que silenciar.
Nunca derrame água fria no bloco de cilindros. Isso pode levar à sua deformação térmica, às vezes irreversível.
Após 15-20 minutos, você pode tentar abrir a tampa (válvula) do radiador. Isso é feito com um pano seco. Tendo agarrado esta válvula, é necessário pressioná-lo fortemente e girá-lo. Você deve primeiro levantar o lado distante de você para não queimar o vapor. "Strain" vapor, você pode abrir totalmente o radiador.
É proibido derramar água fria
Causas de superaquecimento
Existem várias razões comuns para o líquido de arrefecimento "em ebulição".
- Pequena quantidade de refrigerante. No caso em que há um nível insuficiente de resfriador no sistema, esse volume não atende à tarefa de remoção de calor. O motor continua a aquecer e o calor não tem tempo para sair. Superaquecimento ocorre. Verifique o nível do refrigerante regularmente e complete, se necessário.
- O estado da grade. Deve ser não entupido e fornecer a remoção de calor.
- Não regulado ângulo de ignição também pode causar febre. Com uma queda na potência, o motorista pressiona o pedal do acelerador com mais força, mas mais gás está sendo gasto. O resultado é um aumento na temperatura de combustão e, portanto, um aumento no modo de temperatura do motor.
- Incompatibilidade de combustível também pode influenciar este fator. Gasolina com um grande, não projetado para o motor, o número de octanas é queimado a temperaturas elevadas, para que ocorra a ebulição.
- No uso de água em vez de líquidos especiais que contêm álcool, o motorista arrisca em pouco tempo a encher todos os canais do bloco de cilindros e do radiador com sais dele. A escala formada reduz a condução de calor e também prejudica a circulação.
- Desenvolvimento do grupo de pistão. Redução de compressão так же, как и неотрегулированный ângulo de ignição оставляет после себя те же последствия перегрева.
- Sensor do ventilador do radiador nem sempre lida com seus deveres. Deve iniciar o ventilador no início do superaquecimento, mas às vezes os contatos oxidados podem interferir em tal procedimento.
- Interferir com a qualidade da lata de refrigeração plugues de ar. Eles geralmente são formados quando o fluido é adicionado ao sistema. Para evitar isso, é aconselhável instalar o carro o mais horizontalmente possível antes de despejá-lo.
- Termostato quebrado não permite que o líquido funcione em um círculo grande para incluir um radiador no resfriamento. Sinais de tal colapso podem ser detectados através dos tubos frios da entrada do radiador, mas a temperatura do motor será proibitivamente alta. "Tratado" é a substituição de uma parte não funcional.
- Bomba centrífuga (bomba), fornecendo um fluxo forçado de fluido através do sistema, também traz problemas para os motoristas. Suas lâminas se desgastam, bombeando fluido lentamente. O problema também é diagnosticado como a diferença de temperatura entre o bloco de cilindros e o radiador. Mas neste caso, uma pequena circulação será perceptível. É por isso que o motor superaquece.
Refrigerante de ebulição
O que fazer com superaquecimento regular
Se a razão identificada, na sua opinião, é eliminada, e como resultado de superaquecimento continua, é necessário contatar a estação. Isso é tudo, agora você sabe como determinar o superaquecimento do motor e eliminar a causa. Não ferver, toda boa sorte nas estradas.
Veja também: Como verificar a manutenção do catalisador