Os jovens motoristas olham para o painel apenas quando estão interessados ​​no nível de combustível ou nas leituras do velocímetro. No entanto, é necessário prestar atenção ao indicador que indica a temperatura do motor. Desde o superaquecimento do motor pode levar a conseqüências tristes.

Vamos tentar descobrir as causas e sinais deste evento, porque a situação pode acontecer com quase todos os motoristas e no momento mais inoportuno.

Conteúdo

• 1 Como aprender sobre superaquecimento do motor
• 2 O que fazer quando superaquecer
• 3 Causas de superaquecimento
• 4 O que fazer com superaquecimento regular

Como aprender sobre superaquecimento do motor

Superaquecimento da usina pode ser sentida pelos sons de detonação. Eles são ouvidos depois de um forte pressionar o pedal de "aceleração", acelerando. Isso indica o processo incorreto de combustão.

Superaquecimento do motor

Temperatura de operação é considerada em 85-95C.

Também é permitido excesso de curto prazo a 100-105C. Mas é indesejável permitir isso por mais de alguns minutos. Caso contrário, o motor pode simplesmente falhar.

O que fazer quando superaquecer

Se não houver sinais de superaquecimento após alguns minutos, o motor não desaparece; Tente não desligar o motor por 5-10 minutos. Caso contrário, o reparo completo é garantido blocos. Se não houver melhora, então você tem que silenciar.

Nunca derrame água fria no bloco de cilindros. Isso pode levar à sua deformação térmica, às vezes irreversível.

Após 15-20 minutos, você pode tentar abrir a tampa (válvula) do radiador. Isso é feito com um pano seco. Tendo agarrado esta válvula, é necessário pressioná-lo fortemente e girá-lo. Você deve primeiro levantar o lado distante de você para não queimar o vapor. "Strain" vapor, você pode abrir totalmente o radiador.

É proibido derramar água fria

Causas de superaquecimento

Existem várias razões comuns para o líquido de arrefecimento "em ebulição".

1. Pequena quantidade de refrigerante. No caso em que há um nível insuficiente de resfriador no sistema, esse volume não atende à tarefa de remoção de calor. O motor continua a aquecer e o calor não tem tempo para sair. Superaquecimento ocorre. Verifique o nível do refrigerante regularmente e complete, se necessário.
2. O estado da grade. Deve ser não entupido e fornecer a remoção de calor.
3. Não regulado ângulo de ignição também pode causar febre. Com uma queda na potência, o motorista pressiona o pedal do acelerador com mais força, mas mais gás está sendo gasto. O resultado é um aumento na temperatura de combustão e, portanto, um aumento no modo de temperatura do motor.
4. Incompatibilidade de combustível também pode influenciar este fator. Gasolina com um grande, não projetado para o motor, o número de octanas é queimado a temperaturas elevadas, para que ocorra a ebulição.
5. No uso de água em vez de líquidos especiais que contêm álcool, o motorista arrisca em pouco tempo a encher todos os canais do bloco de cilindros e do radiador com sais dele. A escala formada reduz a condução de calor e também prejudica a circulação.
6. Desenvolvimento do grupo de pistão. Redução de compressão так же, как и неотрегулированный ângulo de ignição оставляет после себя те же последствия перегрева.
7. Sensor do ventilador do radiador nem sempre lida com seus deveres. Deve iniciar o ventilador no início do superaquecimento, mas às vezes os contatos oxidados podem interferir em tal procedimento.
8. Interferir com a qualidade da lata de refrigeração plugues de ar. Eles geralmente são formados quando o fluido é adicionado ao sistema. Para evitar isso, é aconselhável instalar o carro o mais horizontalmente possível antes de despejá-lo.
9. Termostato quebrado não permite que o líquido funcione em um círculo grande para incluir um radiador no resfriamento. Sinais de tal colapso podem ser detectados através dos tubos frios da entrada do radiador, mas a temperatura do motor será proibitivamente alta. "Tratado" é a substituição de uma parte não funcional.
10. Bomba centrífuga (bomba), fornecendo um fluxo forçado de fluido através do sistema, também traz problemas para os motoristas. Suas lâminas se desgastam, bombeando fluido lentamente. O problema também é diagnosticado como a diferença de temperatura entre o bloco de cilindros e o radiador. Mas neste caso, uma pequena circulação será perceptível. É por isso que o motor superaquece.

Refrigerante de ebulição

O que fazer com superaquecimento regular

Se a razão identificada, na sua opinião, é eliminada, e como resultado de superaquecimento continua, é necessário contatar a estação. Isso é tudo, agora você sabe como determinar o superaquecimento do motor e eliminar a causa. Não ferver, toda boa sorte nas estradas.

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