Motores a gasolina não podem operar sem fontes externas de ignição da mistura de combustível. Sua função em todos os carros modernos realiza velas automotivas. Muitos fatores influenciam quais velas são mais adequadas para condições operacionais específicas.

Fabricantes se esforçam para atender a demanda das montadoras para o fornecimento de diversos produtos. Como resultado, até mesmo espécimes usando metais preciosos em seus projetos aparecem no mercado.

Conteúdo

• 1 Parâmetros de velas de carro
• 2 Variedade de velas de ignição
• 3 Metais aplicados
• 4 Seleção de velas por marcas e fabricantes
  • 4.1 BOSCH
  • 4,2 NGK
  • 4.3 BRISK
  • 4.4 DENSO

Parâmetros de velas de carro

O único papel que é dado às velas de ignição é criar a faísca da energia necessária no momento certo para acender a mistura de combustível na câmara de combustão. A formação de um arco elétrico é assegurada pela alta voltagem aplicada aos eletrodos embutidos.

A haste central está em contato com a carga positiva e uma carga negativa passa pelo lado. Em uma determinada posição do virabrequim, a corrente é aplicada aos contatos que respondem com uma faísca.

Mesmo as melhores velas de ignição falham mais cedo ou mais tarde, pois seu trabalho ocorre em um ambiente agressivo em altas temperaturas, com gases combustíveis. A vida útil média das velas é geralmente limitada a 20 a 30 mil quilômetros. No entanto, o motorista pode notar algumas dificuldades na operação, mesmo na metade deste período.

Sinais indiretos que indicam problemas com velas incluem:

• perda perceptível de potência do veículo;
• aumento de milhagem de gás durante a operação;
• ao trabalhar em marcha lenta, a vibração do motor torna-se perceptível;
• o risco de falha da bobina de ignição ou do catalisador aumenta significativamente.

Em tais situações, é necessário diagnosticar o funcionamento do mecanismo de distribuição de gás, bem como a substituição dos elementos defeituosos.

Перед тем, como escolher as velas de ignição do carro, необходимо знать базовые параметры подбора. К ним относится калильное число и габаритный размер.

1. O número de calor. Este parâmetro está associado a modos térmicos de operação. Um valor mais alto indica que o dispositivo de ignição pode ser operado em áreas com altas temperaturas. Especialmente diz respeito aos motores forçados ou carros do tipo esportivo. Quando você instala lá velas com um valor baixo, eles logo vão queimar. Para velas “frias”, são usados ​​números acima de 20, para médios, a faixa preferida é 17 ... 19, para velas quentes - 11 ... 14.
2. Tamanho total. A maioria das velas tem parâmetros diferentes para se conectar à câmara de combustão. Se a rosca externa não coincidir com a que é cortada no corpo, você não deve usar força. Também é importante que o comprimento da vela não exceda a taxa exigida, uma vez que colidirá com a borda superior do pistão, o que levará a uma séria quebra do mecanismo da haste de conexão da manivela.

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Você precisa saber que ao escolher uma vela de ignição para o seu número brilhante e parâmetros gerais, é necessário ter em conta as recomendações das montadoras.

Variedade de velas de ignição

O design das velas de ignição durante a sua liberação sofreu várias transformações. Usuários de carros modernos são oferecidos várias opções de produção:

• com dois eletrodos;
• com vários eletrodos;
• projeto flare;
• projeto de tocha de plasma.

Velas multi-eletrodo

A variante com um par de eletrodos é mais comum para esses produtos. É usado na maioria dos carros. Uma faísca surge entre o eletrodo montado centralmente e seu par lateral, acendendo uma mistura de gasolina e ar.

Como uma modificação deste design, sulcos no interior do eletrodo na forma de letras V ou U. Esta solução fornece um tamanho maior da chama, o que permite que o motor trabalhe mais em marcha lenta.

Outro tipo de projeto de dois eletrodos tem um eletrodo central ligeiramente alongado. Em alguns modelos de câmaras de combustão, esse recurso melhora as faíscas.

Em velas de ignição de múltiplos eletrodos, um eletrodo central é usado, e dois ou mais eletrodos laterais o cercam. Devido aos muitos pontos de faíscas proporciona maior estabilidade do processo. Tal layout, em contraste com um monoeletrodo, prolonga a vida útil não apenas do motor, mas também das próprias velas de ignição.

Velas de plasma

Para tochas e ignitores de plasma, os fabricantes não forneceram eletrodos laterais na versão clássica. A faísca é formada por um ressonador cônico. O combustível inflama razoavelmente estável e uniforme. Este design é considerado um dos melhores de acordo com os fabricantes. No entanto, a prática de usá-los nem sempre confirma essa tese.

Metais aplicados

Diferenciação entre velas de carro também ocorre de acordo com a quantidade de metais usados ​​para a fabricação de eletrodos. Existem esses tipos:

• monometálico, um metal é usado na construção de eletrodos;
• bimetálicoos eletrodos são feitos de diferentes metais ou ligas.

No primeiro caso, a base é cobre, имеющая хорошие токопроводящие свойства. Для второго варианта производитель использует в опорной зоне cobre, а для рабочих зон применяются более дорогие металлы с повышенными характеристиками: иридий, серебро, золото, платина и д.р.

As velas com eletrodos de cobre são as mais baratas para os consumidores e servem, em média, de 25 a 30 mil quilômetros. Para os motoristas que não costumam usar o carro, seu recurso dura vários anos.

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Ouro ou platina Os eletrodos prolongam a vida útil do produto como um todo. De acordo com os parâmetros de fabricação e operação, essas velas funcionam a cerca de 50 mil km sem queixas. Esse design, em menor grau, cria carbono nos itens de trabalho, revelando um recurso.

Иридий nos eletrodos aumenta a quilometragem para 100 km. Proporciona faíscas quase perfeitas no cilindro do motor. A desvantagem é o alto custo do produto.

Seleção de velas por marcas e fabricantes

Líderes mundiais na produção de velas conquistam o mercado, melhorando a qualidade do produto, bem como através da introdução de inovações. Não é tão fácil escolher os ignitores de mistura de combustível para o seu carro. É necessário testar os produtos na prática, com base em suas características de desempenho.

BOSCH

Um dos líderes nesta indústria é a preocupação alemã BOSCH. Realizando pesquisas em nossos próprios laboratórios, os engenheiros da empresa alcançam o máximo resultado de seus próprios produtos. Tais sucessos garantiram que as velas da empresa fossem instaladas em carros produzidos em muitos países a partir do transportador. Estes incluem:

• Mitsubishi;
• Fiat;
• Audi;
• Peugeot;
• Toyota.

Os produtos são fabricados em determinadas séries: BOSCH Super, Super Plus, Super Plus 4 e outros. Os eletrodos são protegidos de maneira confiável contra corrosão operacional, comportam-se constantemente durante as faíscas. A maioria dos modelos, por exemplo, Super Plus 4 tem uma camada de zonas de trabalho com metais nobres.

NGK

Os motoristas domésticos celebram a alta qualidade das velas da empresa NGK Spark Plug. Um dos líderes de vendas fornece ao mercado 450 milhões de dólares com seus produtos. A NGK, assim como a BOSCH, é um fornecedor de produtos para gigantes automobilísticos:

• Ferrari;
• Audi;
• Volvo;
• BMW.

Uma das vantagens do produto é a cerâmica de alta qualidade usada para isolamento confiável. Ela com dignidade mantém um trabalho estável em condições agressivas de temperaturas elevadas.

BRISK

O fabricante checo fornece aos motoristas não apenas peças sobresselentes de qualidade da Europa de Leste, como também é conhecido fora do continente. Suas velas são instaladas nos carros SKODA e VOLVO.

Os produtos são fabricados em certas séries, como Brisk Exstra, Brisk Premium, Silver e outros. Devido ao processamento do processo por eletrodeposição, a vida útil do produto é significativamente aumentada.

DENSO

Os produtos da empresa japonesa DENSO também são conhecidos pelos motoristas domésticos. Todos os produtos atendem aos mais rigorosos requisitos estabelecidos pelos certificados ISO 9000 e QS 9000.

Os eletrodos usam ranhuras especiais na forma de U, o que proporciona economia de combustível. Também produziu velas de alta qualidade com spray de platina ou irídio.