Todos os motoristas necessariamente enfrentaram a questão de substituir o anticongelante por um motivo ou outro:

• A vida do anticongelante expirou;
• O ponto de congelamento do refrigerante não atende aos requisitos de operação;
• No processo, devido a vazamentos, o reabastecimento foi realizado com anticongelante de qualidade desconhecida ou água;
• A pedido do utilizador, por exemplo, após a revisão do motor, é introduzido um novo refrigerante com o novo óleo;
• O anticongelante mudou drasticamente sua cor e estrutura durante a operação.

E muitos outros fatores podem causar a substituição do anticongelante em um carro. Como mostra a prática, a questão da substituição de motoristas anticongelantes freqüentemente enfrenta o início do clima frio. No entanto, isso deve ser feito não dependendo da temperatura ambiente, mas devido a condições técnicas objetivas.

O mercado interno oferece uma enorme seleção de refrigerante de várias marcas, marcações e cores. Também existem falsificações francas. Em vez de anticongelante, a água pode simplesmente ser tingida. Muitas vezes, vários produtos químicos são adicionados a essas falsificações, o que aumenta a densidade da composição. Isso é necessário para mostrar ao comprador que o ponto de congelamento deste produto é alto (no anticongelante original, a densidade é diretamente proporcional ao ponto de congelamento). Assim, ao operar o carro em falsificações de anticongelante, você encontrará vários problemas. O mais desagradável deles - a falha de partes do sistema de refrigeração do motor e aquecimento do habitáculo. Naturalmente, eu não quero ser uma vítima de fraudadores, arriscando danos ao “cavalo de ferro” e segurança pessoal. Como escolher anticongelante especificamente para o seu carro, vamos tentar descobrir isso agora.

Conteúdo

• 1 O que é anticongelante
• 2 Composição
• 3 Classificação
• 4 Que anticongelante é melhor escolher
• 5 Termos de uso

O que é anticongelante

Anticongelante é especialmente pintado em cores "venenosas" para mostrar que este líquido é prejudicial aos seres humanos e à natureza.

Anticongelante do latim é traduzido como "não-congelamento". Em essência, esta é uma mistura química, que é um líquido com um ponto de congelamento menor que o da água. Essa propriedade é usada em temperaturas abaixo de zero para combater o congelamento do equipamento, bem como para resfriar os motores de combustão interna.

A partir das lições da física, todos nós sabemos que a água durante o congelamento aumenta de volume, e se ela fosse despejada no sistema de resfriamento do carro, então, durante a cristalização, simplesmente "rasgaria" ou danificaria os tanques e canais pelos quais circulava.

É por isso que nos carros, nomeadamente no sistema de arrefecimento, circula o anticongelante, que não congela (cristaliza) durante o funcionamento e não permite a deformação das peças.

Veja também: Possíveis avarias do sistema de arrefecimento do motor

Composição

Anticongelante para um carro contém os seguintes componentes:

• Etileno glicol ou polipropileno glicol (ao contrário do etilenoglicol, é menos tóxico);
• Pacote aditivo;
• Corante;
• Água destilada.

A proporção desses ingredientes está diretamente relacionada ao coeficiente de expansão da água durante o congelamento. Se a água pura se expande em nove por cento durante a cristalização, então, em uma mistura com outros componentes do anticongelante, essa porcentagem pode cair para um ano e meio. Isso sugere o uso seguro de anticongelante automotivo em climas frios a baixas temperaturas.

O etilenoglicol, como o polipropilenoglicol, tem outra propriedade - um ponto de ebulição elevado. Isso melhora suas propriedades quando o sistema é resfriado na estação quente.

O pacote de aditivos inclui componentes anticorrosivos, anti-espuma e lubrificantes. Pode variar em composição e qualidade, o que afeta diretamente o preço.

O corante inicialmente não carrega nenhuma carga tecnológica, é um "atrativo" para a percepção visual do cliente. Anticongelante, que cor é melhor para comprar, não é decisivo, só determina suas preferências individuais de cores.

Anticongelantes vêm em diferentes marcas, cores e composições

Mas se a cor muda durante a operação, pode dizer muito a um motorista experiente. Uma mudança na cor ou a aparência de sedimentos ou flocos na sua composição indica a inadequação de seu uso posterior. Se ao comprar um carro anticongelante usado for marrom ou marrom, você pode ter certeza absoluta de que ninguém seguiu o motor e provavelmente superaqueceu mais de uma vez. Tal equipamento não vale a pena comprar!

Classificação

Anticongelante automotivo é dividido em três grupos principais. A principal diferença entre o anticongelante um do outro é a composição do pacote de aditivos proposto (inibidores).

1. Automobile anticongelantes da classe G-11 (híbrido). A composição desses aditivos anticongelantes inclui propriedades orgânicas e inorgânicas (boratos, silicatos, fosfatos, nitritos e outros). Eles pertencem a meios mais baratos e tendem a assentar a camada de silicone em toda a superfície do sistema de resfriamento. Neste caso, a eficiência do processo é reduzida devido à deterioração da transferência de calor. A vida útil do anticongelante classe G-11 de três a cinco anos.
2. Anti-congelantes de automóveis da classe G-12 (carboxilato). A principal diferença de anticongelantes desta classe é que os aditivos utilizados são baseados em ácidos carboxílicos (orgânicos). Aditivos de tal plano são distribuídos apenas em áreas propensas à corrosão, não depositadas em toda a superfície. Devido a isso, a transferência de calor não é perturbada e a eficiência do sistema de resfriamento aumenta. Os anticongelantes desta classe podem ser usados ​​em motores de máquinas com altas rotações, onde ocorrem altos níveis de aquecimento e é necessária uma regulação efetiva da temperatura. A vida da classe de anticongelante G-12 é mais de cinco anos.
3. Automóvel anticongelante classe G-13. Os anticongelantes desta classe são feitos com o conteúdo de polipropilenoglicol e aditivos orgânicos (inibidores minerais), não contêm substâncias tóxicas e se decompõem rapidamente quando descartados. Este grupo de mercadorias apareceu sobre os requisitos de segurança ambiental dos fabricantes europeus e refere-se a um melhor e mais caro.

Veja também: Como substituir o refrigerante

Que anticongelante é melhor выбрать

A abordagem mais racional para a escolha de anticongelante para o seu carro é empurrar fora das características técnicas do carro, levando em conta as especificações para a admissão. Cada carro tem sua própria especificação para admissão, por exemplo:

• Para a Ford, a especificação para a aprovação do FORD SSM-97B9102A;
• Para a especificação de aprovação Volkswagen VW TL-774;
• Para a especificação BMW para a aprovação da BMW nº 600.69.0.

As informações necessárias podem ser obtidas no manual de instruções do carro ou nos sites dos distribuidores oficiais.

Termos de uso

Qual anticongelante escolher, decidimos, agora vamos discutir as regras de seu uso ideal.

Na preparação do anticongelante concentrado, é importante respeitar a proporção

Anticongelante automotivo é alterado de acordo com o plano ou conforme necessário, se a sua substituição extraordinária não for ditada pelas condições de reparo do carro. Além disso, não misture diferentes características e tipos de líquidos para resfriamento - isso é repleto de "surpresas" desagradáveis ​​para o seu carro. Se você não se lembra qual anticongelante foi previamente derramado, então é melhor drenar todo o antigo primeiro e, em seguida, despeje um novo. A mistura de diferentes tipos de anticongelante não é recomendada porque os pacotes de aditivos podem ser de propriedades completamente diferentes e, como resultado de reações químicas, eles se desequilibrarão. Possíveis avarias resultantes da mistura diferente na composição dos aditivos e da ocorrência de sedimentos de lastro: falha da bomba de água, entupimento do sistema de arrefecimento, sobreaquecimento do motor, revisão geral.

Não economize líquido para resfriamento - anticongelante de baixa qualidade pode causar danos ao motor e ao sistema de resfriamento!

O anticongelante automotivo é vendido em um estado concentrado ou diluído, já adequado para uso total. Muitos motoristas preferem comprar o concentrado para, independentemente, diluir a solução na proporção certa. No entanto, deve ser lembrado que só é necessário diluir com água destilada, e a proporção em si é determinada pelo ponto de congelamento necessário. Em cada caso, você deve seguir somente as instruções do fabricante do concentrado.