Quanto custa a bateria do carro?

Cada detalhe no carro tem seu próprio período de operação. O tempo de uso efetivo de elementos elétricos, por exemplo, uma bateria, é afetado por fatores estruturais e condições de operação.

Vamos entender o quanto uma bateria de carro serve sob condições médias. Descubra também como você pode afetar positivamente o desempenho deste appliance.

Conteúdo

  • 1 operação adequada
  • 2 Fatores operacionais
    • 2.1 Corrosão
    • 2.2 curto-circuito
    • 2.3 Descarga profunda da bateria
    • 2.4 Sobrecarga
    • 2.5 Outros fatores de influência
  • 3 Extensão do funcionamento da bateria

Operação adequada

Os modelos mais populares de baterias de chumbo-ácido com eletrólito líquido, oferecidos em pontos de venda especializados, garantem o funcionamento do sistema elétrico do carro por 3-4 anos. Neste caso, o período garantido do fabricante é de 1-2 anos.

Baterias mais caras com enchimento de gel servem 2-3 vezes mais, mas seu custo é muito maior do que o de análogos ácido-base. Eles também têm outras qualidades positivas.

quanto é a bateria de carro média

Bateria moderna

Com o cuidado adequado regular, as baterias ácidas podem durar mais tempo, medido. Para fazer isso, você precisa controlar os parâmetros básicos que garantem o desempenho:

  • valor de voltagem (é possível verificar isto para cada banco separadamente);
  • nível de enchimento de eletrólitos em tanques;
  • indicador de densidade para fluido condutor;
  • estado de carregamento de toda a bateria.

qual é a vida da bateria do carro

Ao usar baterias de manutenção, quase todos os parâmetros do proprietário do carro são capazes de recuperar de forma independente. Para modelos autônomos, há um número limitado de fatores que afetam a vida de uma bateria de carro. No entanto, em muitas situações, essas alavancas de influência são suficientes para aumentar o recurso em 1,5 a 2 vezes.

Fatores Operacionais

É costume isolar fatores externos negativos que não devem ser permitidos com a bateria. Eles podem levar a uma falha prematura da bateria por qualquer período de operação.

Corrosão

Um desses processos que acompanha a operação de praticamente qualquer bateria a partir da data da invenção desta bateria. A fim de reduzir a formação de processos oxidativos para peças metálicas, o antimônio foi usado na construção.

qual é a vida útil de uma bateria de carro na WHA?

Corrosão terminal

Isso afetou o aumento do consumo de água. A maioria dos aditivos nas baterias modernas é usada para retardar os processos de corrosão.

Veja também: diagrama do carregador de carro

Curto-circuito

Se uma bateria se fechar, isso a desativará completamente. A separação adicional de chapas em bancos, o uso de vários separadores ou envelopes ajuda a combater o fenômeno.

Você precisa saber que, se uma nova bateria de curto-circuito freqüentemente causa um curto-circuito, isso é um defeito de fabricação, e a bateria precisa ser substituída pela garantia do fabricante.

qual deve ser a vida de uma bateria de carro

Verifique o nível da bateria

Baterias que têm uma longa vida útil e estão sujeitas a um curto-circuito, indicam uma falha iminente. Durante o uso, a camada protetora se separa naturalmente da superfície das placas, caindo para o fundo das latas. O lodo resultante subsequentemente reduz significativamente o desempenho da bateria.

Tal enquanto dirige em uma estrada esburacada, as partículas sobem no eletrólito e são capazes de causar curto-circuito nas placas. Com o uso da tecnologia moderna de aplicação de pasta na placa, o efeito protetor dura mais tempo.

Descarga profunda da bateria

Essa situação será mais relevante para baterias que usam cálcio em sua composição. Durante a descarga profunda, pequenos cristais de chumbo sulfatado são formados. Esta substância não participa de reações eletroquímicas devido à sua capacidade neutra de formação de íons.

Você precisa saber que os cristais de sulfato são depositados na superfície das placas e reduzir rapidamente a área da área de trabalho das placas durante o contato das partículas de chumbo com o eletrólito.

Esse comportamento afeta negativamente o desempenho da bateria, reduzindo seus parâmetros operacionais. Além disso, uma bateria significativamente descarregada tem uma densidade eletrolítica reduzida, o que contribui para um aumento no ponto de congelamento do líquido, até -5.C.

quanto é a bateria do carro em um carro estrangeiro

Se no frio o dono do carro revelou um lado inchado da bateria, então com um alto grau de probabilidade, o congelamento do eletrólito ocorreu dentro de uma ou várias latas. É improvável que o dispositivo volte a funcionar. Isto significa que, no frio extremo, é necessário mover a bateria significativamente descarregada para uma sala quente. Para garantir o trabalho a longo prazo, será necessário no inverno controlar o nível de carga da bateria para não perder o momento de possível descarga completa.

Você precisa saber que o nível mínimo de tensão nos terminais da bateria do carro não deve ser inferior a 10,5 V.

Se necessário, a recarga é realizada usando um dispositivo externo.

Veja também: Qual é a densidade do eletrólito deve estar na bateria: como verificar e levantar

Excesso de carga

Este fator é relevante para baterias AGM com eletrólito absorvido. O processo de sobrecarga é característico de sistemas elétricos defeituosos. Este comportamento leva a uma ebulição significativa do eletrólito, "fervendo" da bateria. Para itens livres de manutenção, não há possibilidade de completar o destilado nos bancos, o que afeta negativamente a operação futura.

Outros fatores de influência

Outros fatores também afetam a vida da bateria. Por exemplo, um aumento no número de consumidores que continuam a usar energia mesmo quando o motor está desligado. Estes incluem sistemas multimídia com parâmetros poderosos, vários sistemas de segurança ou alarmes, controle climático, bem como fontes externas de iluminação.

quanto é a bateria do carro no automóvel de passageiros

Ao dar uma carga, a bateria pode ser profundamente descarregada para os consumidores, e durante viagens curtas a bateria não tem tempo para reabastecer o fornecimento de energia. A saída desta situação pode ser a instalação de uma bateria adicional na cabine ou no compartimento do motor.

Flutuações de temperatura afetam significativamente o desempenho da bateria. O negativo é obtido tanto a partir do aumento da gama de trabalho, como do intervalo de temperatura reduzido do trabalho. No calor há uma ebulição rápida, e em uma geada, com um aumento na viscosidade, o fluxo de carga no eletrólito diminui.

Extensão do funcionamento da bateria

Para garantir uma operação longa e sem problemas da bateria, você deve seguir determinadas regras.

  1. Manter o nível do eletrólito a uma altura não inferior a 10 ... 15 mm acima da parte superior das placas e, se possível, reabastecer.
  2. A densidade do eletrólito deve corresponder ao valor sazonal ou à zona climática. O parâmetro médio para a parte europeia da Federação Russa é de 1,27 g / ml.
  3. O suporte da bateria em um estado carregado aumentará a velocidade da fonte de alimentação do veículo.
  4. A rolagem do motor de partida durante a partida do motor é necessária dentro de 3 a 5 segundos, uma vez que intervalos maiores levarão a uma descarga rápida.
  5. É necessário monitorar a qualidade da fiação para que não crie curto-circuitos.
  6. Com um longo período de inatividade do carro, é desejável abrir o terminal da bateria, o que prolonga significativamente o seu funcionamento.

Regras simples garantirão a operação longa do dispositivo.

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