A alegria de comprar um carro novo pode em breve ser ofuscada pela possível aparência de pequenos amassados ​​no corpo. Existem problemas como a falha do motorista que não se encaixa nas dimensões da passagem e devido a fatores externos, como granizo ou galho caído de uma árvore.

Nem sempre a área danificada precisa de pintura, às vezes é o suficiente para realizar um pequeno reparo de amassados ​​sem pintura, a fim de restaurar a aparência original do carro. Realizar esse trabalho requer não apenas certas habilidades, mas também equipamentos especiais. É bastante simples comprá-lo nos pontos de venda dos acessórios do carro.

Conteúdo

• 1 Recursos de reparo
• 2 ventosas a vácuo
• 3 Luminárias de cola
• 4 Aplicação de tecnologia PDR

Recursos de reparo

Primeiro é necessário avaliar a gravidade do dano, porque em alguns casos há danos na pintura que precisam ser reparados. Além disso, se possível, selecione um método específico de ressuscitação da superfície metálica. Isso se deve à disponibilidade de um conjunto adequado de ferramentas e à viabilidade econômica das obras selecionadas.

Já se foram os dias em que era necessário restaurar a geometria do corpo apenas com a repintura da superfície depois de todas as operações de alinhamento. As tecnologias modernas permitem a remoção de amassados ​​sem a necessidade de pintar as próprias mãos em casa sem o envolvimento de especialistas das oficinas de automóveis.

Existem métodos que afetam a superfície do metal, tanto dentro como fora.

O trabalho interno é realizado geralmente através de aberturas tecnológicas. Para este propósito, um conjunto de alavancas rígidas, mas ao mesmo tempo finas, é usado. Eles permitem que você chegue ao local do dano. Depois do trabalho, esse buraco pode ser fechado.

Eliminação de amassados ​​em um carro sem pintar as próprias mãos pode ser realizada usando aplicadores de adesivo. Este método requer a aplicação fora da área danificada do corpo da composição adesiva. Depois que a substância endureceu, pequenos amassados ​​são retirados.

Existem também maneiras de usar equipamentos não padronizados.não pretendido para este trabalho, por exemplo, ímãs ou secadores de cabelo da construção. Para tais operações, será necessária grande habilidade e precisão.

Almofadas de sucção a vácuo

Trabalhar com um aparelho a vácuo, proporcionando um entalhe em amassados, é geralmente realizado com pequenos danos em profundidade. Após a operação, não há necessidade de limpeza adicional de cola ou remendo de buracos tecnológicos.

Dispositivos a vácuo diferem na área de impacto. A opção mais confortável para consertar um avião é aquela em que todo o dano está oculto sob a área da ferramenta.

Antes de começar o trabalho, basta limpar a área de trabalho do pó ou possível contaminação. Um dispositivo com uma bomba conectada é aplicado ao local do impacto. O escape de ar é realizado usando uma bomba manual ou elétrica. Quando o ajuste estiver apertado o suficiente, a formação do vácuo deve ser interrompida e recuar da bomba.

Veja também: O que fazer se os faróis estiverem embaçados?

O processo de alisamento é acompanhado pelo som característico da curvatura da chapa. Após a conclusão da operação, é suficiente abrir a válvula instalada para desconectar o dispositivo.

Luminárias de cola

A correção de alta qualidade de amassados ​​sem pintura pode ser realizada usando o conjunto auxiliar Pops-a-Dent. O custo, dependendo da configuração é de 6-8 dólares. O conjunto deve incluir os seguintes elementos:

• pistola de cola, através da qual cola é aquecida para o estado desejado;
• suporte de ponte em plástico em forma de C com um orifício para dispositivos roscados;
• recipiente com cola quente;
• várias ventosas especiais.

As pernas do clipe de plástico nos pontos de contato com a superfície do carro são revestidas com uma esponja de polímero. Nas ventosas, aparafusadas no garfo, existem "saltos" de diferentes diâmetros para lidar com várias áreas danificadas.

Para reparar o corpo sem pintar com o Pops-a-Dent, desengraxe a área deformada e depois seque com um pano limpo e seco. Escolha um parafuso com um remendo fixado em uma extremidade e lubrifique-o rapidamente com cola derretida de uma pistola.

Anexamos o plano do dispositivo ao dente e o fixamos em vários pequenos rolos de volta em diferentes direções para melhor distribuição da cola.

Você precisa saber que a cola deve se projetar de todos os lados ao redor do níquel, encostada no local de deformação e através de furos tecnológicos em sua sola.

O tempo de resfriamento aproximado é de cerca de 2 a 3 minutos, após o qual você pode passar o suporte pelo orifício do balancim. Na extremidade rosqueada aberta do parafuso é parafusado porca-asa. Com sua ajuda, a força do alinhamento é regulada. O trabalho deve ser realizado de forma lenta e cuidadosa.

Depois que o metal retorna à sua posição original, todo o equipamento é deixado por 8-10 minutos neste estado. Em seguida, inicia a análise com o desaparafusamento da porca.

Depois de retirar o balancim, aquecemos o ponto de contato do nick com a cola pelo secador de cabelo na temperatura mínima, enquanto no momento da desconexão do dispositivo colado giramos meia volta para a esquerda / direita para que fique mais fácil atrás da superfície.

Nem sempre há necessidade de adquirir um conjunto completo de Pops-a-Dent, para que os motoristas mais precisos comprem uma pistola de aquecimento com cola e um parafuso longo com uma tampa chata possa atuar como uma ferramenta de trabalho.

Veja também: Como remover adesivos do carro

O roqueiro neste caso é feito independentemente com a ajuda de meios improvisados, por exemplo, ripas de madeira e um par de pedaços de panos macios. Como uma porca de pressão, um “cordeiro” roscado ordinário com uma arruela larga é comprado. Primeiro, uma camada de cola deve ser aplicada na área danificada e na tampa, conectando-os para fixação por 1-2 minutos.

Depois disso, uma camada adicional de cola é aplicada no lado de trás da tampa em um volume tal que, espalhando, a massa é conectada com a parte de enrijecimento. Além disso, todo o fluxo de trabalho será exatamente o mesmo que o conjunto mais caro.

Aplicação de tecnologia PDR

O mais moderno, mas ao mesmo tempo mais trabalhoso e caro, é o trabalho sobre a tecnologia PRD (do inglês. PaintlessDentRemoval), restauração sem pintura. Para sua reprodução, você precisa de um conjunto de alavancas de diferentes formas, comprimentos e configurações.

A necessidade de tal trabalho surge com danos significativos à carroceria do carro. Em alguns casos, é necessário desmontar as secções da peleimpedindo o acesso à área tratada.

O uso deste método tornou-se possível devido ao uso de tecnologias de pintura de automóveis mais avançadas pelas montadoras. O revestimento de tinta e verniz inclui elementos poliméricos que proporcionam maior resistência e flexibilidade. Esta propriedade permite que o revestimento permaneça inteiro mesmo com danos significativos, amassados.

Existem também contra-indicações para o método PDR. A lista de proibições incluía esses casos:

• idade do carro com mais de 15 anos;
• dano visível óbvio à camada de tinta;
• danos profundos à geometria do corpo;
• má qualidade da camada de tinta;
• no caso em que, antes disso, o trabalho de restauração com uma violação grave da tecnologia foi aplicado a esta zona.

As áreas mais problemáticas para restauração são consideradas: barras de tejadilho, soleiras das portas, bordas do tronco.

O trabalho começa com a inserção através da abertura tecnológica de uma alavanca adequada. Com sua rolagem em torno de seu eixo, a superfície é restaurada. O trabalho é realizado com pouco esforço e é bastante longo no tempo. Com uma abordagem profissional, cunhas de polímero são usadas, proporcionando uma alavancagem adicional para o esforço.

Antes do trabalho, você pode gastar um pouco de aquecimento da zona de deformação com a ajuda de um secador de prédio.

Esta operação removerá as tensões de metal exibidas. Antes de usar qualquer dispositivo especializado, é imprescindível que você leia as instruções de uso antes de começar a trabalhar.

O trabalho de recuperação pode durar de meia hora a várias horas. Desta forma, você pode restaurar a superfície de alumínio, plástico, aço.