Conduzir durante a condução é um momento desagradável para os condutores. Já levantamos essa questão durante a discussão de várias falhas e muitas vezes a falha é o filtro de combustível VAZ 2109 (carburador). Recomendamos verificar primeiro.

Se você se depara com tal problema, como idiotas e fracassos? Então vamos explicar-lhe as principais razões para este fracasso.

O carro VAZ 2109 (carburador) está se mexendo em movimento, pode ser pelas seguintes razões:

• Bomba do acelerador com defeito;
• Existem problemas com o corretor de vácuo do distribuidor de ignição.

Como descobrir a causa da falha?

• Você precisará de duas chaves - as "oito" e "dez", chaves de fenda retas e cruzadas, um pano limpo, um pequeno fio de cobre. O diâmetro do fio deve ser mais fino que 0,3 mm.
• Além disso, você precisará de um compressor e um líquido WD40.

O procedimento é o seguinte:

1. Armado com uma chave por dez, remova a tampa do estojo no filtro de ar soltando os fechos da mola. Remova o filtro. Usando um oito-chave, desapertar as porcas e agora você pode soltar o grampo na mangueira de ventilação do cárter onde ele se conecta à tampa da válvula. Depois disso, você pode remover o compartimento do filtro.
2. Agora você precisa remover a mangueira da unidade do equalizador de vácuo e, para criar um vácuo, certifique-se da tensão.
3. Talvez o revisor tenha que ser substituído. É melhor confiar aos trabalhadores da estação de serviço.
4. Se o ar durante a purga não pode passar livremente, então veja como vão as coisas com o carburador. Por exemplo, certifique-se de abrir o amortecedor de ar. Quando você pressiona a alavanca do atuador do acelerador, deve haver um pouco de gás do pulverizador. Certifique-se de que eles estão lá e a direção da atomização do combustível está correta.
5. Em caso de problemas, o carro deve ser enviado para o serviço.
6. Mangueira levando combustível para o carburador, com cuidado, sem derramar gasolina, remova. Fazemos o mesmo com o cabo de controle do amortecedor de ar e, em seguida, com o fio que está localizado na válvula solenoide do solenóide. Desaperte agora os parafusos que fixam a tampa superior do carburador. Depois de retirar a tampa, coloque-a com flutuadores para evitar danos.
7. Agora, usando uma chave de fenda, levante cuidadosamente o tubo de spray e puxe-o para fora do soquete.
8. Depois de fazer isso, você precisa de um fio de cobre fino e limpe os orifícios da pistola. Então deve ser lavado na direção oposta (contra o movimento do combustível).
9. Coloque o pulverizador. Ao mesmo tempo, sem fechar a tampa do carburador, você precisa pressionar a alavanca de acionamento da flap. Verificamos a aparência dos fluxos de combustível que correm dos tubos do pulverizador.
10. Nós coletamos o carburador.
11. Se não houver correntes, é necessário verificar com que facilidade a alavanca de acionamento da bomba do acelerador caminha. Também verificamos se há alguma reação na unidade. Se necessário, realizamos lubrificação com a ajuda do WD40 e substituímos tudo que está com defeito.
12. Verifique os filetes novamente. Se eles são - nós coletamos o carburador. Se não, vá para o serviço.

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Se o carro VAZ 2109 carburador se contrai durante a aceleração

Aqui a lista de possíveis causas também é extensa. Esta é uma falha do filtro de combustível e a possibilidade de baixo nível de combustível. A bomba de combustível não funciona corretamente ou o filtro de combustível adicional está entupido. Pode ser um problema com a ignição. É melhor não buscar e procurar diagnósticos profissionais.