Na primavera de 2018, uma versão atualizada do Toyota Land Cruiser 200 (foto abaixo) será lançada no mercado russo - a mais comum e, talvez, a mais “longa” série da família Land Cruiser. Curiosamente, o fabricante japonês, geralmente não abusando da paciência de seus clientes, em relação à 200ª série, demonstra a exata posição oposta: fazendo pequenas mudanças todos os anos, declara restyling profundo a cada vez com não menos persistência. Por que e por que tudo isso é desconhecido? mas o Land Cruiser 200 com todas as características - um SUV confortável e confiável, dotado pelos criadores com uma aparência atraente, e sua demanda no futuro próximo não está em perigo.
Foto: Atualizado Toyota Land Cruiser 200 2018
Agora mais sobre a pertença do Toyota Land Cruiser 200 atualizado (foto abaixo) para a nova geração. No início de 2017, muitos especialistas, e depois deles, os motoristas comuns assumiram seriamente que o fabricante ainda iria deliciar os conhecedores de seus produtos, anunciando oficialmente o lançamento da segunda geração do supercompleto SUV. Mas as esperanças não eram justificadas, mas inicialmente elas não se baseavam em outra coisa senão fantasia: a Toyota, em 2016, anunciando o próximo restyling, ficou em silêncio desde então, deixando os motoristas independentemente para pensar nos detalhes. O viés nas mentes dos potenciais compradores em relação à “nova geração” pode ser entendido: a gigante automobilística japonesa nunca terminou o Land Cruiser 200 a esse nível, e o tempo parece ter chegado. Mas os sonhos permaneceram sonhos: ocidentais, e logo os motoristas russos poderão desfrutar de mudanças agradáveis e úteis, mas ainda insignificantes.
A segunda pergunta clássica é a direita do 2018 2018 Toyota Land Cruiser (foto abaixo) para ser chamado de um SUV. E aqui tudo é ambíguo. Por um lado, as dimensões aumentadas (de 5 m ou mais) e a distância ao solo relativamente alta (23,0 cm) indicam inequivocamente que o carro atualizado pertence à categoria de veículos off-road. Por outro lado, no mundo moderno também existem cruzamentos, cujo comprimento excede 5,4 m (pelo menos a novidade esperada pelos estetas da Rolls-Royce), e a folga é apenas ligeiramente inferior ao valor mencionado acima.
