Benchmarking toyota corolla e hyundai elantra

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Como você sabe, primeiro o sedã japonês Toyota Corolla, e só então o coreano Hyundai merece a glória de veículos fiáveis ​​e confiáveis ​​que são igualmente acessíveis. Isso, como dizem os comerciantes, não é apenas carros, mas pão e manteiga de verdade. Mas, a julgar pelos preços atuais, uma camada de caviar preto provavelmente também foi colocada em cima da manteiga suja. Tal é a diferença ao longo de vários anos e, aparentemente, em vez dos habituais “sanduíches”, o comprador é presenteado com verdadeiras iguarias. Vamos tentar descobrir se isso é verdade. E qual carro é melhor?

Carro Toyota Corolla

Carro Toyota Corolla

Hyundai Elantra и Toyota Corolla – по карману ли нашим

Уже с первого взгляда становится видно, что в Хендай определились с собственным, ни с чем не похожим стилем. Ниспадающая каскадами передняя панель и руль с крупной сердцевиной – это визитная карточка данного автомобиля. Да еще и ломаные раструбы приборов. Hyundai Elantra по оформлению интерьера немного схожа с I30, но все-же, отличается и от него вогнутой центральной консолью, имеющей оригинальные блоки магнитолы и климат-контроля.

Uma impressão agradável foi deixada pelo plástico macio da cabana, incrustações feitas de cromo e, em geral, não um design barato.

Читать далее о том, что лучше - Toyota Corolla или Hyundai Elantra-->Если Hyundai Elantra так хорош, то и Toyota Corolla не хромает. Сегодня любые дилерские центры мечтают иметь в ассортименте именно эти две машины. И все это объясняется тем, что данные автомобили легко и быстро продаются. Причем не только в какой-то одной стране, а по всему миру. Но у нас ситуация немного другая.

A razão principal e principal não é a singularidade russa bem conhecida, que distingue nosso homem, que não pode ser substituído pelo mesmo padrão europeu ou americano. Este não é o caso, mas o fato de que nem todo russo é capaz, e até quer pagar 650 mil rublos para a compra da Toyota. E tanto é apenas o equipamento básico do Toyota Corolla, equipado com 1,3 litros. motor.

Версия под названием Toyota Corolla «Comfort plus» выглядит более привлекательно, тем более, что здесь установлен уже 122-мощный двигатель, вариатор, а также дополнительно оснащена машина системой курсовой устойчивости, полным комплектом подушек безопасности, кондиционером и неплохой аудиосистемой. Это модель 2014 года и стоит она недешево – 801 тыс. рублей.

Quanto ao modelo Toyota Corolla com 140 cavalos, todo mundo está pedindo por isso, principalmente porque já custa 890 mil rublos. Por outro lado, se você adicionar alguns salários de Moscou a esta soma, então você pode comprar um sedan mais prestigiado e elegante, e se você pesquisar bem, então um crossover.

Автомобиль Hyundai Elantra

Автомобиль Hyundai Elantra

Hyundai Elantra, судя по прайс-листу, тоже «мелочиться» не желает. Ее двигатель, поставляемый в базовой комплектации, правда, будет по мощнее тойотовского. Но и цена в данном случае выше на целых 50 тыс. рублей. Не слабо, да? Зато в этой базовой версии под названием Hyundai Elantra «Классик», рулевое колесо сделано из пластика, а магнитола вообще отсутствует.

Что касается версии Хендай, с наделенной ESP и боковыми аирбэгами, то стоит она не меньше 790 тыс. рублей. А топовый Hyundai Elantra «Comfort», наделенный подогревом руля и камерой заднего вида, стоит и того больше. По последним данным, около 900 тыс. рублей.

Finalmente, a versão chamada Hyundai Elantra “Prestige”, dotada de sensores de luz, um espelho de salão com escurecimento automático, sistema multimídia e controle climático, é assustador.

Технические характеристики Toyota Corolla и Hyundai Elantra
Carro fazer:Toyota CorollaHyundai Elantra
Tipo de corpo:4/5 Sedan4/5 Sedan
Tipo do motor:gasolina R4gasolina R4
Capacidade do motor, cc:17981797
Potência, hp / rpm:140/6000150/6500
Max legal momento, Nm às rpm:173/4000178/4700
Max velocidade:195202
Aceleração até 100 km / h, de:10.210.2
Tipo de Drive:frentefrente
Transmissão:CVT6 transmissão automática
Consumo por 100 km:8,3/5,3/6,49,7/5,3/7,6
Tamanhos, DhShhV, mm:4620/1775/14654550/1775/1445
Base, mm:27002700
Peso do freio, kg:12751255
Capacidade do tanque de combustível:5550
Volume do tronco, l:452420
Preço, rublo russo:890 000899 000

Embora o mesmo sistema de controle climático e multimídia pode ser obtido na versão do Hyundai "Elegance", que é muito mais acessível.

Estes são os preços para ambos os sedans. E agora vamos tentar olhar para o conjunto de benefícios que o feliz proprietário receberá se decidir comprar uma dessas máquinas para si mesmo.

A palavra se dispersa?

Mais recentemente, o chefe da principal preocupação da Toyota engenheiro Mitsuhisa Kato disse que este carro só pode ser chamado de um veículo, dirigindo que você pode obter conforto ou "alto", como ele literalmente colocá-lo. As palavras são realmente douradas, especialmente porque foram confirmadas com o lançamento do novo modelo Highlander. Quanto ao Toyota Corolla, aqui você pode argumentar.

No vídeo test drive, um carro Toyota Corolla:

Naturalmente, o carro Toyota Corolla é feito com cuidado, e não há outra maneira de esperar do fabricante japonês, porque por muitos anos ele provou a alta qualidade de construção. O Toyota Corolla tem formas rígidas, mas por alguma razão suas linhas não excitam os sentimentos que estão acostumados a uma reviravolta inesperada de eventos. Provavelmente, perdemos algo novo e original, e não gritamos por um longo tempo: "Uau, isso é incrível!"

Aqui Hyundai Elantra a este respeito parece muito melhor. As linhas deste carro como se fossem mais quentes, ou algo, mais coração.

Отделка автомобиля Hyundai Elantra сделана отменно, а подгонка панелей настолько точна, что диву даешься. Вполне логично выполнено и управление вспомогательными устройствами. Одним словом, если недостатки и есть, то не так уж они и существенны.

К примеру, возьмем широкие стойки ветрового стекла Hyundai Elantra, которые с одной стороны ухудшают общий вид, а с другой стороны являются прочным средством пассивной безопасности. И когда смотришь на это уже с пониманием, зачем все так сделали, недостатки уже перестают быть таковыми.

Те же кнопки регулировки зеркал Hyundai Elantra лишены почему-то подсветки, хотя в темноте ими пользуются довольно редко. И отсутствует возможность опустить кресло пониже, но это замечается лишь водителями выше среднего роста. Подобного рода ляп заметен и в конструкции заднего дивана, который не такой уж и просторный, как хотелось бы. Одним словом, все недочеты производителя могут быть реабилитированы, если смотреть на это с практической или какой-либо другой точки зрения.

Mas aqui, a Hyundai Elantra, os criadores do porta-malas, nunca encontram desculpas. Você só quer saber o que impediu os designers de colocar as travas do encosto no compartimento de carga, e não onde elas normalmente estão? Afinal de contas, o assento ainda se desdobra para fora da cabine e o botão da fechadura do compartimento de bagagem não doeria. Mesmo na versão “Comfort”, este botão está ausente e o porta-malas é retirado do banco do motorista ou com a ajuda de um chaveiro.

Vídeo revisão do carro Hyundai Elantra:

Mas Toyota Corolla a este respeito é mais tradicional. Na tampa do porta-malas tem seu próprio botão, e na parte de trás do sofá está localizado trincos. Além disso, o compartimento de carga do Corolla tem até 9 centímetros (e isso não é tão pouco) mais do que o coreano. Sim, e os passageiros sentados na parte de trás do Toyota Corolla serão mais espaçosos.

Quanto ao conforto do motorista, os designers japoneses criaram uma solução original. Pode ser chamado de prato japonês no estilo do construtivismo. Em resumo, os dispositivos totalmente redondos do Toyota Corolla estão localizados ao lado do trapézio desigual da unidade do sistema multimídia. Ele, por sua vez, é suportado por baixo por um tipo triangular quebrado com um painel de “controle climático”. Em outras palavras, a situação no Toyota Corolla é uma espécie de extraordinária e incomum, mas não sem graça. Mas aqui os botões de reguladores de janela, dos quais dá economias, obviamente, os pontos do modelo japonês não se acrescentarão, especialmente se acrescentarmos a eles coberturas indisfarçadas dos alojamentos de maçanetas internas.

Embora, por outro lado, nem o estilo livre e os experimentos dos artistas, nem a economia de materiais, a aparência do acabamento do Toyota Corolla não estrague de forma alguma, ainda mais, sem afetar o encaixe confortável do motorista que dirige o carro, sem forçar um pingo. Em suma, com a ergonomia japonesa, tudo está em ordem.

Equipamento de corrida

O chassi do Toyota Corolla tem tal que desencoraja imediatamente o desejo de realizar proezas e não se encaixa com o driver-driver. Mas o carro Toyota Corolla roda uniformemente e igualmente confortavelmente tanto em asfalto liso quanto em solavancos. A suspensão é suave na aparência, mas por incrível que pareça, não tem medo de até mesmo grandes, metade do tamanho de rodas, poços e rolos de lutas perfeitamente que são inevitáveis ​​quando reconstruir em curvas apertadas.

Багажник автомобиля Hyundai Elantra

Багажник автомобиля Hyundai Elantra

Quanto às curvas, seu Toyota Corolla passa com muito cuidado, como convém a um respeitável japonês. Mas por outro lado, está claramente demonstrado que o chassi, montado a partir de elementos baratos, é um bom treinamento.

Motor Toyota Corolla para combinar com o chassi. Novamente, uma unidade de potência de 140 cavalos de potência não é claramente uma arma para ataques rápidos e estonteantes, mas para viagens de longa distância sozinha ou com uma empresa, o motor está claramente no lugar. Além disso, o motor não é barulhento, apenas ocasionalmente encaixando na pressão persistente do pedal do acelerador. A propósito, tal comportamento impróprio do motorista é enervante e variador. Afinal, golpes fortes e fortes nos pedais podem entrar no checkpoint em uma espécie de estupor.

Традиционный АКПП Hyundai Elantra для поездок по городу намного предпочтительнее. Терпя любые грубости, не тратя времени на размышления, АКПП корейца продолжает отменно переключать передачи. Если же хватку немного ослабить, то переключение станет более нежным и плавным.

Hyundai Elantra в целом едет бодрее Тойоты. Ведь кроме расторопной и смекалистой коробки имеются и другие причины для такого вывода. Во-первых, двигатель Хендай на 10 лошадок мощнее, а во-вторых, на корейце стоит более упругая подвеска.

É essa mesma suspensão que afeta a suavidade do percurso, que não pode ser chamada de ideal apenas pelo fato de os amortecedores serem um pouco rígidos.

Mas o coreano presumivelmente estudou nossos buracos russos com antecedência e sabe como combatê-los. O passageiro e o motorista não jogam um joelho nas curvas e, nesse aspecto, a Hyundai é provavelmente mais talentosa do que a rival na pessoa do Corolla. Mas tudo é feito de forma racional, sem uma faísca ou algo assim. Mas estes supostamente são carros comuns, embora não sejam os mais acessíveis, se você olhar para ele do ponto de vista de uma pessoa comum que vive na Rússia.

Tronco de carro Toyota Corolla

Tronco de carro Toyota Corolla

Avaliação

Se avaliarmos a compra desses carros do ponto de vista de especialistas, então, novamente, eles consideram, citando o mercado russo como um exemplo, não é a idéia mais produtiva. Praticamente pelo mesmo preço você pode comprar um veículo mais versátil, por exemplo, um crossover Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru. Mas o sedan de classe de golfe é um sedan, que dá ao motorista um conforto completamente diferente.

Quanto à avaliação dos dois modelos apresentados acima, novamente, deixados por especialistas, eles concordam que o carro japonês ainda é melhor. Não tanto em sua cabeça, mas sua imagem é mais fria, o que acabará determinando o preço do alojamento secundário.

Vamos derivar os prós e contras de ambos os modelos:

Преимущества Hyundai Elantra:

  • O porta-malas, onde você pode levar com segurança algumas malas de viagem
  • Muitos lugares em Bardeaux
  • A exibição da câmera coreana tem marcação precisa, embora não preveja a trajetória de movimento ao girar o volante
  • Os assentos têm o perfil certo e estofamento de não-marcação tenaz.
  • Piso igual na parte de trás, o que lhe permite sentar confortavelmente três passageiros
  • Optronic arrumado, apesar de decorar apenas a versão cara
  • Transmissão automática da Hyundai

No vídeo, verifique a suspensão do carro Hyundai Elantra:

Vantagens do Toyota Corolla:

  • O porta-malas é mais espaçoso e confortável que o Hyundai
  • Assentos e assento do motorista parecem muito mais atraentes.
  • Câmera retrovisora, Parktronic e Assistente
  • Cobertura plástica conveniente que cobre o soquete, conectores do sistema multimídia e muito mais
  • Dispositivos redondos de digitalização
  • CVT, capaz de economizar gasolina

Минусы Hyundai Elantra:

  • Claramente orçamentais olhar salão de baixo custo versões
  • Tronco pequeno
  • Falta de bloqueio de troncos

Минусы Toyota Corolla:

  • Rodas pequenas
  • Equitação, que não pode ser chamado de agressivo
  • CVT, que pode entrar em um estado de estupor
  • Tronco pequeno

A conclusão pode ser tirada da seguinte maneira. Tanto em uma estática quanto em dinâmica, o carro coreano reproduz os japoneses. O Corolla tem claramente menor qualidade de construção e um motor mais fraco, enquanto o coreano tem bons freios, o carro tem excelente aderência à estrada e é muito confortável. Mas o coreano perde no volume e conveniência do tronco, assim como outros parâmetros. Se avaliarmos em um sistema de cinco pontos, então colocamos 4 Toyota Corolla e 5 Hyundai Elantra.

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