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Muito em breve, os compradores decidirão quem dará preferência a Lada Vesta ou Hyundai Solaris. Lada Vesta é o modelo mais esperado do ano em curso, e Hyundai Solaris é considerado o carro mais popular no segmento de orçamento.

Dois carros são os principais rivais e podem estar nas primeiras posições em termos de vendas, o que aumenta a concorrência várias vezes e cria problemas adicionais ao escolher um veículo.

Читать далее сравнение Лада Веста и Hyundai Solaris-->Для облегчения вердикта мы решили провести небольшой обзор и сравнить Лада Веста и Солярис.

Batalha de desenhos e conjuntos completos

Em roupas se encontram

A primeira opinião na aparência é formada não só sobre a pessoa, mas também sobre os carros, porque a aparência não desempenha exatamente um papel secundário na escolha de um carro. A comparação dos exteriores de Vesta e Solaris começou depois que as primeiras fotos apareceram na Internet e o carro nacional recebeu mais votos, o que parece muito mais interessante do que seu irmão coreano.

Os desenvolvedores coreanos deram a sua ideia muitos detalhes asiáticos. O novo carro AvtoVAZ contornos desafiadores diferentes e é mais de natureza europeia. Além disso, o corpo da XRAY, que está instalado na Vesta, há muito tempo turvou o pensamento de não apenas motoristas da Rússia, mas também motoristas de vários países europeus, onde nosso carro doméstico tem sido chamado de mais interessante e incomum em termos de design. Acontece que neste concurso Lada West contra Solaris vence o Ocidente.

Note que ambos os modelos pertencem aos carros no sedan B-class, mas as dimensões do nosso carro tendem para o C-class, à frente em termos de Solaris. Vesta é mais de 4 cm, 6 cm mais largo e 3 cm do seu companheiro. Todos esses indicadores criam a impressão de que o carro russo parece mais sólido e mais rico.

Salon um importante critério de avaliação

Após debriefing sobre a aparência deve prestar atenção ao interior. Neste ponto, a comparação é mais difícil, uma vez que os testes completos da versão final do Vesta ainda não foram realizados. Portanto, é necessário realizar uma correlação de acordo com o modelo do modelo. À primeira vista, ambos os salões encantam os olhos e selecionar instantaneamente o líder não é fácil.

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O Salon Solaris é considerado pensativo e confortável, já que muitos motoristas puderam testá-lo em ação. Outra questão é se a Vesta poderá agradar seus donos com um salão tão bom ou até mesmo superar seu concorrente após o lançamento em série.

O tamanho aumentado acima mencionado de Vesta fala de um espaço livre adicional na cabana. Além disso, a maior distância entre eixos também é configurada para aumentar o espaço. De acordo com os testes preliminares, pode-se dizer que as pessoas altas se sentirão confortáveis ​​nos assentos dianteiros com uma altura de até dois metros, quando os assentos traseiros estão muito cheios, e um passageiro com altura acima de 180 cm já toca o teto com a cabeça.

Salão Hyundai Solaris

Representantes da empresa prometem que terão tempo para corrigir esse defeito antes do início das vendas oficiais. Acontece que você ainda pode dizer que o interior é melhor no Solaris, no entanto, isso é mais provável devido à reputação adquirida anteriormente.

Conjunto completo de modelos

É interessante mostrar as diferenças e comparar o Lada West e o Solaris em termos de configuração, pois estão no mesmo segmento. Assim, na configuração inicial, a Vesta terá dois airbags, sistemas ABS + EBD e ESP, direção hidráulica, assistência na estrada, ar condicionado simples, vidros elétricos nas portas dianteiras, sistema de áudio inicial, rodas de 15 polegadas e faróis de halogênio.

Revisão de vídeo de Lada Vesta:

Quanto ao Solaris, hoje na Rússia o carro é oferecido em quatro níveis principais:

Havia também um equipamento opcional para o hatchback BASE, mas foi decidido simplificá-lo e conectá-lo com a versão Classic.

Não vamos dizer imediatamente que é melhor, apenas considere as diferenças do recheio básico coreano. Na versão inicial do carro não há ar condicionado e ESP, não há sistema de assistência no momento do levantamento na estrada, e em vez de hidráulica hidráulica de direção hidráulica instalada. Em equipamentos caros, o Solaris está por trás.

Revisão de vídeo do Hyundai Solaris:

O condutor recebe jantes de liga leve quando encomenda uma versão mais cara do Vesta e, para o Solaris, tal decisão terá de ser encomendada separadamente e por uma taxa adicional. A principal característica do carro nacional é a capacidade de instalar o sistema complexo de resgate ERA-GLONASS, que ajuda perfeitamente com um acidente ou roubo.

Visão Geral Técnica

Plataformas

Você pode falar sobre aparência e configuração para sempre, mas se você comparar o Lada Vesta e Solaris na plataforma, o concorrente coreano é claramente inferior ao carro nacional. Solaris é construído na plataforma do design antigo, mas no Ocidente há uma nova plataforma de alta qualidade que foi desenvolvida em conjunto com a empresa Renault-Nissan.

À primeira vista, a vantagem não parece tão importante, mas na realidade não é. No lado tecnológico, a plataforma para o nosso carro foi criada para estradas russas, e a plataforma Solaris foi reconfigurada apenas para eles. Vesta recebeu um corpo mais rígido, maior distância entre eixos e maior distância ao solo. Não se pode dizer quem é ideal para estradas ruins, no entanto, o primeiro modelo claramente tem vantagens.

O produto VAZ será mais resistente a poços e irregularidades, e o reparo de peças em funcionamento custará um pouco mais barato. Se os desenvolvedores mantiverem a palavra e liberarem o carro com peças de alta qualidade, será necessário levar o carro para ser reparado com menos frequência do que o rival coreano, o que reduz os custos adicionais de manutenção.

No tesouro das vantagens do Vesta, você pode adicionar o melhor comportamento na estrada. Especialistas dizem que o carro doméstico é mais estável na estrada, ele oferece ao seu motorista um manuseio preciso e uma condução mais suave em altas velocidades.

O que está sob o capô

Claro, vale a pena comparar Lada Vesta e Solaris em termos técnicos. Sem o coração de um carro, nem o design nem uma boa plataforma significam nada. A empresa coreana na Rússia para o seu carro oferece dois motores de 1,4 e 1,6 litros, sua potência é, respectivamente, 107 e 123 cavalos de potência. Quatro transmissões vêm com uma escolha com eles. Os dois primeiros são mecânicos e possuem 5 ou 6 marchas. Os dois restantes são automáticos com 4 ou 6 marchas.

Motor Lada Vesta

Engenheiros do carro nacional decidiram levar várias células ao mesmo tempo no mercado automotivo, então eles oferecem quatro motores para o Vesta. O primeiro será familiarizado unidade de 1.6 litros com uma força de 87 e 106 cavalos. O segundo será um motor confiável da Renault-Nissan com um poder de 114 cavalos, no entanto, será oferecido na versão atualizada e seu volume será de 1,8 litros com capacidade para 122 cavalos. Uma escolha de três caixas de câmbio. Entre eles, a transmissão mecânica da produção francesa, caixa de câmbio robótica, bem como um variador, informações sobre as quais serão conhecidas posteriormente.

Hyundai Solaris Engine

Lada Vesta contra Solaris no campo técnico mostra-se com confiança. Todos esses motores estão há muito tempo em uso no território da Rússia e puderam mostrar confiabilidade nas condições climáticas locais. Nesta matéria, o equilíbrio é mantido. Para Vesta, é formalmente possível adicionar uma pequena vantagem, devido ao fraco motor de 87 cavalos de potência, o que dá espaço livre para preços favoráveis ​​variados.

Conclusão

Desde o início da produção em massa, Vesta na configuração básica estará disponível a partir de 470.000 rublos, o que, na nossa opinião, reflete bem o equipamento. Esperamos que o carro nacional tenha todas as oportunidades para superar o topo do mercado e várias classificações, deixando para trás um dos principais concorrentes.