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Nosso próximo duelo de blitz acontecerá entre o Ford Focus Wagon e o Seat Leon ST FR. A autoridade do primeiro carro fala por si. Quanto ao "espanhol", para o nosso comprador este é um verdadeiro "gato em um saco". Vamos realizar essa análise comparativa e descobrir quais são as vantagens e desvantagens desses dois carros.

Comparação de Ford Focus Wagon e Seat Leon ST FR

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Conhecimento

Como mencionado acima, a autoridade Ford Focus é indiscutível em seu segmento. Além disso, em nosso país, o carro se apaixonou e eles consideram quase nacional, porque eles coletam versões russas em uma fábrica em São Petersburgo. Uma rede de serviços confiável e desenvolvida, bem como preços acessíveis, permitiram que a Focus permanecesse no ranking até recentemente. Mas hoje, o Ford Focus de terceira geração não pode se orgulhar de conquistas passadas, já que caiu dos 25 modelos mais vendidos em nosso país.

Ford Focus Wagon

"Hispanic" é uma opção não verificada e as primeiras vendas ocorreram apenas neste outono. Curiosamente, o Seat Leon é fortemente associado ao modelo Volkswagen Golf e é quase o mesmo "alemão" como este. Mas, por outro lado, as raízes espanholas são forçadas a tratar o carro com cautela, não só no nosso país, mas em todo o mundo.

Banco auto Leon ST FR

Revisão Interior

A vantagem inquestionável do Seat Leon ST pode ser chamada de proporções ajustadas e precisas de seu corpo. Eu também gostei de agressão moderada na "aparência" de faróis inclinados. Tudo parece muito fresco e moderno. O design interior é original e o interior é pensado ao mais ínfimo detalhe.

Assento de carro do bar Leon ST FR

Seat Leon ST - vagão, cujo porta-malas deve estar em conformidade com os padrões. E neste sentido, faz-se à inveja de outros: tanto o volume é suficiente como a comodidade de carregar não tem queixas. Então, o porta-malas desta perua Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru ainda tem uma escotilha especial para dlinnomer, piso de dois níveis ea capacidade de desbloquear as trancas bloqueia diretamente do tronco.

Vagão do carro Ford Focus Wagon

O foco no fundo do adversário parece um pouco comum. Talvez eles estejam acostumados a isso, mas isso não pode ser negado em boas proporções e design reconhecível. Embora, por outro lado, o tempo não esteja em vigor, e o interior revolucionário que parecia há quatro anos não brilha hoje. Mesmo um painel de instrumentos brilhante e reconhecível parece enjoativo devido à luz azul incômoda, que é claramente um pouco demais.

Equitação

No entanto, a principal coisa para o carro está dirigindo. Vamos verificar como nossos examinandos se sentem nas estradas.

Especificações técnicas

Carro fazer	FORD FOCUS WAGON 2,0 POWERSHIFT	SEAT LEON ST FR
Tipo do motor	gasolina	gasolina с турбонаддувом
volume de trabalho, cm3	1999	1798
potência máxima, l. c.	150	180
Caixa de velocidades	Robô de 6 velocidades	Robô de 7 etapas
dirigir	frente	frente
peso bruto, kg	1900	1880
comprimento / largura / altura, mm	4556/1823/1505	4543/1816/1439
distância entre eixos, mm	2650	2631
tanque de combustível, l	55	50
compartimento de bagagem, l	490-1515	587-1470
velocidade máxima, km / h	200	226
0-100 km / h aceleração, s	9,5	7,7
consumo de combustível, l / 100 km	9,1/4,9	7,5/4,9

Em movimento, o Seat Leon, não importa o quanto ele se esconde por trás de um traje espanhol, é um “alemão” de sangue puro com todas as vantagens inerentes. Precisão e razoabilidade em todos distinguem este carro. O volante é ouvido perfeitamente e o motor turbo de 180 litros. c. promove a condução ativa. Embora existam desvantagens. Em particular, quando você aperta o pedal do acelerador e o faz intensamente, você sente algum tipo de mal-entendido por parte da transmissão. Há neste caso, um puxão sob a descarga de gás ou congelamento de transferência durante a aceleração "intensiva". Na verdade, isso não acontece com frequência, e o que poderia ter sido dito poderia ter sido chamado de cavilha, mas se começássemos a verificar, então deveríamos fazê-lo com todas as conseqüências subsequentes.

Carro test drive Seat Leon:

Andando no Seat Leon vai deixar apenas impressões positivas, se você não tentar ultrapassar todos os carros à frente. Reduza o ardor e ande na massa dos residentes de verão e então você sentirá a beleza da dinâmica, conforto e estabilidade em curvas rápidas.

Mas o Ford Focus Wagon a este respeito - exatamente o oposto. Absolutamente carro de família, não implicando manobras de velocidade e quase desprovido de excitação - um vagão confortável. Se é possível chamar isto de uma desvantagem não é clara, mas o bom velho aspirado 2 litros com uma capacidade de 150 litros se torna a falta. c. Infelizmente, o Ford Focus não tem nada mais poderoso que esse motor. Por essa razão, o carro tem uma dinâmica moderada, mas seu "robô", por outro lado, quase nunca está errado.

Test drive carro Ford Focus:

O Ford Focus tem vantagens e é impossível desvalorizá-las contra o pano de fundo do “espanhol”. Em primeiro lugar, diz respeito à precisão e ao conteúdo informativo do volante. Bom para este carro e estabilidade direcional. Mas o consumo de combustível em comparação com o Seat Leon é ainda mais.

Preços

Доступной и вполне демократичной ценой может похвастаться «испанец». Начинают продавать версии Сеат Леон у нас с 728 тыс. рублей. Двигатели идут только gasolinaовые с турбонаддувом. Модификации на 1,2 л имеют мощность в 86 и 105 л. с. Версии на 1,4 л – 122 и 140 л. с. Наконец, модификация на 1,8 л имеет мощность в 180 л. с. Все эти двигатели неплохо взаимодействуют как с МCaixa de velocidades, так и с 7-скоростным «роботом».

Banco auto Leon ST FR: вид сбоку

Quanto aos kits, existem quatro deles. A versão básica já é um conjunto muito rico, incluindo airbags, ABS e muito mais.

O equipamento de nível mais alto para o Seat Leon é o FR, que, dependendo do motor, custa de 934 mil para 1,1 milhão de rublos.

O comprador, apesar do rico equipamento, ainda pode precisar de outras opções que precisam ser solicitadas. Por exemplo, estamos falando de airbags laterais traseiros, que não estão em equipamentos padrão ou boa acústica com alto-falantes potentes e um navegador. Nenhuma exceção também o telhado panorâmico.

Ford Focus Wagon: вид сбоку

Agora o Ford Focus. É sem opções nos custos de carroça de estação de 745 mil para 903 mil rublos. Os motores são atmosféricos de 1,6 e 2,0 litros. Combinado com motores e transmissão manual e transmissão automática.

Conjunto completo para o Ford Focus apenas dois. Este é o SYNX Editing e Titanium. A versão básica é dotada de um pouco pior que o concorrente.

É isso nos níveis de acabamento e você percebe a diferença de idade acima de tudo. Isso afeta o preço.

O resultado

Universal - o carro é muito conveniente para um homem de família. Ele basicamente não precisa sair do asfalto e ir por toda a estrada. Ambos os carros que examinamos são generalistas. A questão é qual é o melhor para escolher?

Seat Leon pode “gabar-se” de um bom tronco espaçoso, o que é uma enorme vantagem para um homem de família. Embora não só neste "espanhol" parece melhor. Na estrada, prazer de dirigir do Seat Leon, você consegue o mesmo, e o Ford Focus parece ser de alguma forma antigo. E se você ainda atribui às vantagens do “espanhol” uma aparência atraente, tanto por dentro quanto por fora, Seat Leon claramente vence esse duelo aparentemente igual.

Por outro lado, para comparar esses carros, que, segundo alguns especialistas, são completamente diferentes, está errado ou não está certo. O Seat Leon tem motores mais potentes que simplesmente não deixam chance para o aspirado Ford Focus.

Quanto ao Ford Focus, ele poderia ser elogiado, exceto pelo manuseio refinado e excelente chassi, embora o Seat Leon não seja um estranho nesse quesito.

Seat Leon ST FR - vencedor da revisão

Conclusão resumo: Seat Leon parece muito melhor e ganha a revisão merecidamente. Para os fabricantes do Ford Focus, é hora de pensar em uma atualização mais ampla e atualização completa.