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В этом автомобильном спарринге сойдутся два чемпиона. Ох, и жарко сегодня будет на дорожном полотне! Встречайте — два красавца sedanа. Они такие разные внешне и ещё более противоречивы по характеру. Итак, в правом углу ринга — самый продаваемый на планете по итогам 2012 года автомобиль Ford Focus! Его конкурент расположился в левом углу. Это Chevrolet Cruze по прозвищу «Шеви», спортивная версия которого неоднократно признана победителем чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам на легковых автомобилях WTCC. Кто и кого отправит в нокаут — Форд Фокус или Шевроле Круз. Узнаем прямо сейчас.
Ford Focus и Chevrolet Cruze — два sedanа со схожим характером
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Duelo em rostos
A nova versão do Ford Focus é totalmente consistente com as tendências atuais da moda automotiva. Como se você fosse uma verdadeira socialite (só no nosso caso - um leão). Isso é evidenciado pelo menos pelas ranhuras de alívio no corpo do Focus, espalhadas em suas zonas laterais e superfícies tridimensionais.
Carro Ford Focus - o padrão da moda automotiva moderna
Tal cara. Mas isso não significa que a Ford seja um carro puramente feminino. De maneira nenhuma. Este é um alemão puro-sangue. Mas na Europa eles sabem muito sobre carros.
Poder de combate
Mas você tem que admitir que Chevrolet Cruz, apresentado pelos coreanos, neste contexto parece muito mais corajoso. Corpo simples e sem frescuras faz com que a placa "seu" cara. Embora não se possa negar que o sedan se parece com o seu irmão de corrida. E ainda sinto a mesma energia de combate. Parece que o seu lema: "Ganhe a todo custo".
Chevrolet Cruze carro irradia uma energia de combate especial
Tão diferente, tão parecido
Não admira que eles digam que a aparência é enganosa. Entenda isso, assim que você se encontrar na cabine Focus and Cruise. Aqui você percebe claramente que tão diferente do lado de fora eles são tão parecidos por dentro.
Os interiores dos salões se sobrepõem de muitas maneiras. Por exemplo, parece que o console principal “costurou” o mesmo alfaiate usando o mesmo padrão.
Em ambos os carros, existem botões redondos para controle de temperatura, no topo está o centro de controle sobre o sistema multimídia, e nos mezaninos está a tela.
"Bonito" ou conforto?
Ao mesmo tempo, é claro, cada salão tem seus próprios destaques. O Ford Focus fornece uma iluminação de vários níveis e o design do "interior" do carro para combinar com o corpo está saturado com soluções modernas, formas complexas. Às vezes, no entanto, o estilo não joga em favor do conforto - alguns “belos” simplesmente interferem na conveniência do motorista, não permitindo que ele use com facilidade e facilidade certas opções.
Vítima da moda
No carro Ford Focus реализовано немало современных решений
Pode-se supor que a moda se tornou uma vítima da moda também. Aqui francamente de perto. Julgue por si mesmo - se um motorista imponente estiver dirigindo, e o mesmo passageiro estiver no banco de trás, então a sensação de uma viagem a esse carro estrangeiro Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru será muito semelhante à viagem no "Zhiguli". O motorista receberá uma massagem nas costas, seu amigo irá aprender profissionalmente como fazer tais joelhos.
Sem "mostrar"
Quanto ao "Chevy", então tudo é sem "mostrar". E devo dizer que muitos motoristas são exatamente o que precisam. Como dizem, mantenha a simplicidade.
No salão Chevrolet Cruze, parece que os designers fizeram o carro "por si", com cuidado e no futuro. Por exemplo, tal nuance - há uma pequena "vala" ao lado da caixa de câmbio - este lugar é perfeito para armazenar um celular, tablet, etc. Além disso, este nicho é convenientemente emborrachado para que seus dispositivos não colidam ou sejam danificados durante a condução rápida. bem como frenagem súbita.
Espaçoso, para pessoas
No carro Chevrolet Cruze é sempre tudo ao seu alcance
Mas em Kruse, não sem nuances. Um pouco de tristeza a exibição fraca do sistema de controle on-board, bem como a boa impressão nos botões opcionais.
Ao mesmo tempo na cabine Chevrolet espaçoso. Atrás da roda em si sente-se grande mesmo o maior piloto. Ao mesmo tempo, empurrando seu assento, ele não atrapalha os passageiros por trás. Espaço suficiente é fornecido lá, mesmo que seus amigos sejam altos. Um bônus agradável para aqueles que tomaram um sofá - um braço e um soquete são fornecidos aqui.
Quem lidera?
Vamos dar uma olhada no porta-malas. Cruise tem mais do que a Ford e, novamente, mais funcional. Isso se deve ao fato de que no compartimento de carga da parte do Focus o local foi “comido” pelo pneu sobressalente.
Qual é a conclusão? Quem lidera o Ford Focus vs Chevrolet Cruze? Apesar da funcionalidade do sedan Chevrolet, deve-se admitir que a Ford é cada vez mais “rica em custos”. E para a alma russa, isso às vezes é um argumento muito mais pesado que o conforto ...
De "coração" para ... "coração"
O que é o coração? Se você decidir comprar o cruzeiro, você pode escolher o motor de duas opções. Mas ambos não serão brincadeira diferente. Este é um motor a gasolina para 1, 6 litros (109 "cavalos") eo motor para 1, 8 litros (mais caro, mas não muito mais forte). Portanto, "dê o gás" (tanto que se apresse mais rápido que o vento) para o seu prazer ao volante do Cruzeiro até que ele saia. Embora os desenvolvedores prometam entrar no nosso mercado com um modelo mais forte e mais rápido.
Carro fazer: | Ford Focus | Chevrolet Cruze |
País de fabricação: | Alemanha | EUA, Coreia do Sul |
Tipo de corpo: | sedan | sedan |
Número de lugares: | 5 | 5 |
Número de portas: | 4 | 4 |
Capacidade do motor, cúbico cm: | 1600 | 1598 |
Poder, l. c./about min .: | 182/5700 | 124/6200 |
Velocidade máxima, km / h: | 224 | 190 |
Aceleração até 100 km / h, de: | 8,0 | 12,8 |
Tipo de Drive: | frente | frente |
CAT: | 6 manual, 6 automático | 6 manual, 6 automático |
Tipo de combustível: | gasolina AI-95 | gasolina |
Consumo por 100 km: | cidade 7,7; rodovia 5.0 | cidade 9.0; rodovia 5.3 |
Comprimento, mm: | 4534 | 4603 |
Largura, mm: | 1823 | 1797 |
Altura, mm: | 1484 | 1477 |
Apuramento, mm: | 141 | 150 |
Tamanho do pneu: | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
Peso do freio, kg: | 1340 | 1375 |
Peso total, kg: | 1900 | 1834 |
Capacidade do tanque de combustível: | 55 | 60 |
"Sheva" na estrada
Não é que a Ford seja o sonho de Schumacher. Mas as chances nesse critério ainda estão com ele. E ele leva mesmo não poder (150-forte variante de dois litros é possível aqui), mas facilidade de controle. Dueto de Ford e motorista são mais bem sucedidos que motorista e Chevrolet.
Test drive um carro Chevrolet Cruze:
Mas "Chevy" está melhor adaptado ao off-road. Ele mostrará a você em uma cartilha que o Foco não estará aqui para se concentrar.
Quanto ao volume de turno, Cruz também vence. Mas não podemos dizer que o foco é tão barulhento. Apenas um par de dezenas de milhares de quilômetros, você ouvirá o jingle característico.
Sotaque seguro
Se você olhar para essa discussão do ponto de vista da segurança dos participantes, quem irá liderar o Focus ou o Cruze? Ambos os carros têm cinco estrelas na classificação de segurança do Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos (Euro NCAP). É verdade que, se você já encontrou uma falha, os testes Cruz foram um pouco melhores. Neste caso, já na versão mais acessível da máquina, todos os seis airbags são fornecidos. Mas todo o foco está equipado com um sistema de estabilização.
Problema de preço
Os negociantes locais do cruzeiro oferecer-lhe-ão em três níveis da guarnição. A versão mais simples do custo de 586.000 rublos. Este preço inclui travesseiros, música e ABS. Além disso, você pode encomendar e instalar um sistema de aquecimento do banco, ar condicionado ou um automático de seis velocidades.
Test drive carro Ford Focus:
Versão mais "elegante", onde há "parentes" e ar condicionado e aquecimento, você pode pesquisar a partir de 659.000 rublos.
O modelo com o motor 1, 8 e o sistema de estabilização também estão disponíveis. Eles pedem de 758.000.
Bem, e os preços do Focus? Aqui a opção mais orçamento começa de 542.000 rublos. Este é o custo de um carro com um motor fraco, para o qual é extremamente difícil encontrar peças.
Quase 633.000 rublos no valor de 105 cavalos de potência com música e ar condicionado. 687 000 - este dinheiro vale um modelo com alarme, airbags e ESP. O custo das opções de diesel começa a partir de cerca de 870.000 rublos.
Favorito público
Então, quais conclusões? O que é melhor Focus ou Cruise?
A Chevrolet Cruise tentou derrubar o chão debaixo do volante do Ford Focus, ganhando pontos extras pela funcionalidade. Mas ainda assim, a Chevy ainda perde em qualidade, embora acene com um preço mais acessível.
Ford, por sua vez, como antes, continua sendo o favorito do público. Reputação também funciona para ele. E seja menos confortável, mas em seu "enchimento" técnico, superou claramente o concorrente.