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A Nissan Almera tem soluções de design comuns com o Renault Logan. Ambos os modelos ocupam não apenas um nicho de veículos (B - compact), mas também possuem características funcionais e preços semelhantes. No entanto, os motoristas percebem-nos como dois carros completamente diferentes, comparando-os como competidores. Isto também se justifica, já que a cada nova geração e restyling as diferenças entre Almera e Logan se tornam cada vez mais. Para descobrir qual carro é melhor, é necessário fazer uma comparação detalhada.

Nissan Almera e Renault Logan

Descrição Nissan Almera

Японский автомобиль класса «субкомпакт», который выпускается с 1995 года. Более чем за 20 лет успешного пребывания на рынке Альмера сменил ряд поколений и получил несколько рестайлингов. С 2012 года Ниссан выпускается на российском заводе предприятия АвтоВАЗ. Это поколение является третьим для Альмера — в нём производители постарались угодить российским водителям, сделав автомобиль более оснащённым. В числе прочего это касается и езды в суровых условиях — обновлённый Ниссан готов к суровым зимам и дорогам не лучшего качества. В основе российского Альмера лежит первое поколение Рено Логан, от которого Ниссан позаимствовал салон и ещё несколько важных характеристик.Читать далее о сравнении Nissan Almera с Renault Logan-->

Descrição do Renault Logan

Como o Nissan Almera, este carro francês pertence à classe de veículos subcompactos. A segunda geração atualmente relevante do Renault Logan é produzida na mesma fábrica da AvtoVAZ em Togliatti. Ao mesmo tempo, os carros têm várias características comuns, incluindo uma distância entre eixos, transmissão, uma gama de motores e um salão.

Comparação

Dadas as múltiplas semelhanças do Nissan Almera e Renault Logan, eles simplesmente não podem ser comparados com a compra. Eles não estão apenas no mesmo nicho do mercado (subcompacto de classe econômica sedans), mas também têm uma origem comum e um número de semelhanças construtivas.

Empacotamento

Nissan Almera tem três variantes de conjuntos completos, que, por sua vez, são divididos em várias versões. O mais barato custará ao comprador 540.000 rublos e terá os seguintes equipamentos:

• Motor a gasolina de 1.6 litros com 102 cavalos de potência;
• Transmissão manual de cinco velocidades na transmissão com tração dianteira;
• Sistema anti-bloqueio;
• Dois airbags para a fila da frente dos assentos;
• Direção hidráulica;
• Janelas de poder portas dianteiras;
• Capacidade de personalizar a coluna de direção.

O equipamento inicial Nissan Almera tem uma funcionalidade muito modesta, que provavelmente será perdida pela maioria dos pilotos para operação total.

À medida que o custo aumenta, a Almera adquirirá o seguinte equipamento:

• Transmissão automática de quatro velocidades;
• Ar condicionado;
• Computador de bordo;
• Sistema de áudio com suporte para CD e MP-3;
• Direção hidráulica;
• Fecho central com controle remoto;
• Espelhos aquecidos e regulagem eletrônica;
• Janelas elétricas;
• Assentos aquecidos;
• Ajustar a coluna de direção e o assento do motorista;
• Rodas de liga leve;
• Faróis de nevoeiro;
• Navegação interna.

Neste caso, o motor do Nissan Almera em acabamento mais completo permanece o mesmo. A versão máxima custa 667.000 rublos.

2016 Nissan Almera na configuração básica

O equipamento inicial Renault Logan custará 470000 rublos. Seu equipamento:

• Motor a gasolina de 1.6 litros com 82 cavalos de potência;
• Transmissão de tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas%
• Sistema anti-bloqueio;
• Direção hidráulica;
• Airbag do motorista.

Equipamento mínimo O Logan possui equipamentos ainda mais modestos do que o correspondente na Almera. Mas o carro em si custa 70.000 rublos a menos - isso permite que você compre um carro o mais simples possível pelo menor custo, por exemplo, em uma frota de táxis - o Renault Logan é popular na área de direção.

Com um aumento no orçamento, o comprador recebe a seguinte funcionalidade:

• Motor a gasolina de 1.6 litros com uma capacidade de 102 cavalos de potência (estantes idênticas em Almera);
• Transmissão de tração dianteira com transmissão automática de quatro velocidades;
• Sistema de estabilização;
• Dois airbags para a fila da frente dos assentos;
• Controle climático;
• Computador de bordo;
• Sistema de áudio com suporte para CD e MP-3;
• Direção hidráulica;
• Fecho central com controle remoto;
• Espelhos aquecidos e regulagem eletrônica;
• Janelas elétricas;
• Assentos aquecidos;
• Ajustar a coluna de direção e o assento do motorista;
• Rodas de liga leve;
• Faróis de nevoeiro;
• Controle de cruzeiro passivo embutido;
• Sistema de ajuda ao subir a colina.

Assim, o topo da gama Renault Logan, que custa 720.000 rublos, proporciona maior conforto e melhor desempenho de condução em termos de funcionalidade. Ao pagar apenas 50 mil rublos por um pouco, um motorista pode obter várias opções muito úteis.

Novo Renault Loganв базовой комплектации

Especificações técnicas

Dimensões Nissan Almera:

• Comprimento - 4656 mm;
• Largura - 1695 mm;
• Altura - 1522 mm;
• Apuramento - 160 mm;
• Volume do tronco - 500 litros;
• Capacidade do tanque de combustível - 50 litros.

O carro tem um corpo bastante sólido, que ele obteve do Bluebird Sylphy - o antecessor comum de Almera e Logan. A tampa do porta-malas foi projetada para um número europeu, o para-choque dianteiro foi aprimorado para a condução fora de estrada e a pintura tornou-se resistente à corrosão, já que no inverno, as estradas são polvilhadas com reagentes na Rússia.

Dimensões Renault Logan:

• Comprimento - 4346 mm;
• Largura - 1733 mm;
• Altura - 1517 mm;
• Afastamento - 155 mm;
• Volume do tronco - 510 litros;
• Capacidade do tanque de combustível - 50 litros.

O Body Logan tem parâmetros semelhantes com o Almera. A única coisa que chama a atenção é que a Nissan tem mais de 30 centímetros. No entanto, o corpo do Renault na geração passada foi ainda menor. O carro recebeu uma nova insonorização.

Aparência

Дизайн кузова Ниссан Альмера третьего поколения во многом повторяет Bluebird Sylphy второго поколения. При этом одинаковыми являются только внешние параметры, так как Альмера имеет совершенно иные физические параметры. Пластины в Ниссан более жёсткие, а сам кузов создан по технологии, которая обеспечивает увеличенную защиту тех, кто находится в автомобиле. Aparência Ниссан Альмера 3 напоминает Теана, что вкупе с его длиной создаёт неплохое подобие премиумной машины.

Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru design do corpo Nissan Almera lembra Bluebird Sylphy (foto)

Aparência второго поколения Рено Логан значительно преобразился по сравнению с предшественником. Остались только основные черты, которые по-прежнему придают кузову харизматичности. Новый дизайн отличается большей презентабельностью. Этот факт добавляет конкурентоспособности по сравнению с Ниссан Альмера, а также позволяет выделяться на фоне прочих бюджетных моделей, производители которых экономят на внешнем виде.

O novo design do Renault Logan o diferencia dos modelos low-end.

Salon

Ao contrário da carroçaria, o Nissan Almera não adoptou o interior do Bluebird Sylphy - para poupar, os fabricantes "reduziram-no" significativamente, instalando a cabina desde a primeira geração do Logan. Assim, quase completamente o interior da Almera corresponde ao antigo Renault e tem um painel e consola bastante inconvenientes, um volante fino e interruptores não ergonómicos. Além disso, os motoristas se queixam dos assentos - eles têm uma pequena almofada e o motorista se cansa mais rápido por causa das costas duras.

Painel Nissan Almera

No entanto, o Almera possui características únicas no interior e ergonomia. Então, a Nissan tem seus próprios espelhos, que são mais confortáveis ​​que o Logan. O salão alto permite que você se sente no teto, preparando-se para esses assentos dianteiros. Neste caso, a principal vantagem do Nissan Almera é a cabine mais espaçosa da classe entre os sedans. Um túnel de transmissão baixo oferece assentos amplos para os passageiros mais altos, e a fila traseira de assentos acomoda três adultos. Infelizmente, esse espaço é pouco otimizado - nem mesmo montanhas-russas banais.

Salão Nissan Almeraсамый вместительный среди седанов

O design e a ergonomia do novo Renault Logan estão entre os melhores entre todos os produtos da empresa disponíveis na Rússia. Toda a cabine tem recursos suaves, inserções de plástico e cromo de alta qualidade. Em tal funcionalidade ampla interior parece especialmente caro e vantajoso. Os controles estão em lugares convenientes e os assentos são bastante confortáveis.

Os controles do Renault Logan são bastante convenientes.

Claro, há momentos que eu também gostaria de ver na nova versão. Por exemplo - o sistema de sinais de volta, que "ainda" não pode ser piscar no modo automático. No entanto, a Renault Logan oferece muito por sua categoria.

Lounge espaçoso e assentos confortáveis ​​Renault Logan

Desempenho rodoviário

Comparando a dinâmica, deve-se notar que o melhor motor do Nissan Almera e o único Renault Logan têm características idênticas. Ao mesmo tempo, Almera tem uma velocidade máxima ligeiramente maior (175 km / h, que é 4 a mais que a de um concorrente), e Logan é mais dinâmico - sua aceleração para cem na melhor configuração leva 11,7 segundos, o que é um segundo a mais que Nissan.

Nissan Almera recebeu uma suspensão do Bluebird Sylphy (mas as máquinas da versão de orçamento adquiriram o correspondente) - seu dispositivo é idêntico até os freios de disco. E a intensidade energética da transmissão aumentou, uma vez que a Almera foi projetada para circular nas estradas russas. As molas são mais rígidas e os movimentos são mais longos. Além disso, novos amortecedores têm propriedades mais confortáveis. Suspensão nova e macia tem uma desvantagem: quando virar o corpo, o Almera pode começar a balançar. Ao mesmo tempo, um curso suave garante um percurso suave sobre obstáculos, desde lombadas a buracos no asfalto - também é um mérito de alta intensidade energética.

Renault Logan tem uma escolha de dois motores. Em um deles 8 válvulas, e nos outros 16 - isso fornece a diferença de poder (82 e 102 cavalos de potência). E mais poderoso tem um som alto característico ao se mover. Desconforto ao montar o Logan provoca uma mudança de marcha. A alavanca do câmbio de marchas possui uma alavanca excessivamente comprida que obriga a perder o estágio necessário. Além disso, com um ótimo design, é completamente incompreensível que o volante e a alavanca de câmbio tenham uma vibração de fundo constante, que não depende da velocidade e da velocidade.

Neste caso, a suspensão Renault Logan é uma das mais confiáveis ​​e duráveis ​​no nicho de preço e classe. Em uma estrada de terra, o carro se sente ainda melhor do que no asfalto - comparado aos rivais fora do asfalto, o Logan dirige melhor que ninguém.

O resultado

Ao comparar Nissan Almera e Renault Logan, a seguinte conclusão pode ser feita: o "japonês" tem muito menos vantagens sobre o "francês", como seu equipamento e desempenho de condução é ligeiramente mais fraco, e em relação ao preço a oferta não parece tão lucrativa. No entanto, Almera ainda é uma opção vencedora no fundo de qualquer outro subcompacto, se Logan for descartado.