>

Avalie e compare a capacidade desses dois carros é bastante interessante. Não importa o que aconteça ser melhor do que Lada Vesta ou Renault Logan, o principal é que esta questão interessa a muitas pessoas, porque a concorrência para o comprador promete ser nítida. A produção em massa de Lada Vesta começou no final de setembro deste ano, e muitas pessoas estão realmente interessadas na novidade.

Os desenvolvedores prometeram que o carro será diferente, não só aparência elegante e atraente, mas também tem alta potência. A moderna tecnologia de montagem e uso de materiais de qualidade ajudou a criar um veículo decente por um preço relativamente baixo. Portanto, os potenciais compradores querem obter o máximo possível de informações confiáveis ​​antes do início oficial das vendas.

Читать далее сравнение Рено Логан и Лада Веста-->Сравнение с Renault Logan происходит по причине сходства автомобилей. Логан пользуется большой популярностью среди россиян. Автомобиль является доступным для среднестатистической семьи, он отличается такими важными показателями, как надёжность, неприхотливость и имеет невысокую стоимость. Новая версия Логан 2 отлично показала себя на наших дорогах и легко справляется с суровым климатом отдельно взятых регионов России.

A primeira versão apareceu no mercado russo quase 10 anos atrás e imediatamente afundou nas almas dos motoristas. Motor de alta qualidade, peças de baixo custo e uma ampla rede de revendedores forçaram muitos compradores a optarem por este modelo. As estatísticas apontam que a nova versão também atrai os clientes.

Lado estético da moeda

Aparência

Se compararmos o Lada Vesta e o Renault Logan no design exterior, eles têm diferenças e o modelo doméstico se destaca. O desenvolvimento da empresa francesa é muito simples na aparência, quando o modelo russo mostra a todos as suas graciosas linhas X e faz os olhos com sua ótica elegante.

As dimensões do Lada podem ser atribuídas com segurança à classe C, mas Logan é considerado um representante clássico e brilhante da Classe B, o que significa que o Vesta tem um exterior mais impressionante e apresentável. Mais precisamente, o comprimento do sedan VAZ é de 4410 mm e o Logan 2 com um alongamento de 4345 mm. A largura do Logan era mais baixa em quase 4 cm, o carro francês ganha a uma altura, à frente do doméstico por um modesto 2 cm.

Salões

Identifique onde a melhor solução de design em West ou Logan não é fácil, porque os gostos não discutem. Portanto, você deve pular imediatamente para a avaliação dos elementos técnicos da cabine Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru. Em termos de espaço livre, o Vesta oferece um pouco mais de espaço nas laterais dos passageiros, espaço para as pernas no banco de trás, mas uma pessoa alta ficará lotada.

Os engenheiros Logan cuidaram dos passageiros e há muito espaço na cabine. Vesta permite que você ajuste o banco do motorista em um intervalo maior, além disso, os assentos básicos repetem a silhueta de uma pessoa, o que significa que eles são um nível mais confortável do que no Logan. O sedan francês difere no volume do tronco, que é 30 litros mais que em Vesta.

Aspecto técnico e preço

Plataformas de carro

Goste ou não, mas comparar o Lada West e o Renault Logan não é suficiente apenas por indicadores externos. Decisões de design não afetam o desempenho da direção de forma alguma, então a avaliação técnica é muito mais importante nas comparações de qualquer veículo. Neste ponto, os especialistas novamente colocam o carro doméstico em primeiro plano.

Revisão de vídeo de Lada Vesta:

A principal vantagem do novo carro russo sobre todos os principais concorrentes é uma moderna plataforma tecnológica criada especialmente para o estado geral das estradas e para as condições climáticas. Você não deve se afastar do Logan com antecedência, porque ele também passou a adaptação, recebeu detalhes adicionais, mas, infelizmente, tudo isso não dá vantagens sobre o modelo da VAZ. Obviamente, o melhor para as estradas russas é exatamente Vesta.

Vídeo-revisão Reno Logan:

Mesmo com carga total, a folga do nosso carro não cai abaixo dos 171 mm, no modelo francês este valor é 20 mm mais baixo, e isto é uma diferença muito séria, dado o tamanho médio de todas as irregularidades que se formam nas estradas. Milímetros extras serão úteis ao se mover em estradas de terra e no inverno. A suspensão do carro nativo passou da fase de reforço da fábrica, o desenho foi criado especialmente com a expectativa de cargas pesadas, por isso a Veste não tem medo nem das estradas mais irregulares.

Batalha de motores e transmissões

Confrontar o Lada Vesta ou o Renault Logan 2 não fará sem avaliar os motores e a caixa de velocidades. Nesta categoria, Logan perde a variedade de escolhas. O carro é feito com apenas dois motores a gasolina com um volume de 1,6 litros. Um deles é capaz de desenvolver potência de até 82 cavalos de potência na versão de 8 válvulas, e a potência máxima do outro é de 102 cavalos de potência na versão de 16 válvulas. As unidades funcionam em conjunto com uma caixa manual ou robótica de 5 velocidades.

Motor Lada Vesta

No carro nacional sobre o assunto de motores, a situação é mais interessante. O modelo básico será equipado com um motor a gasolina com potência de 106 cavalos. Após algum tempo, a linha do motor será reabastecida com mais duas unidades de 1,6 litros com capacidade de 87 e 114 cavalos de potência. O equipamento mais caro, que será lançado mais tarde, terá um poderoso motor de 1,8 litros com 123 cavalos sob o capô. Com

Motor Renault Logan

o alinhamento mostra a liderança da Vesta na variabilidade, mas na estrada, é claro, tudo será diferente. Configurações iniciais O Vesta será equipado com redutores semelhantes ao Logan, mas os engenheiros da VAZ prometeram adicionar uma variável que expandirá os limites da configuração.

Comparação de custos

Um impacto importante na popularidade dos carros domésticos terá uma categoria de preço. O francês nesta matéria tem uma vantagem adicional com um preço inicial de 419.000 rublos. Aqui, a ênfase deve ser colocada no custo da configuração básica, que inclui apenas luzes diurnas, 2 airbags e vidros coloridos.

A versão básica do Vesta é muito mais atraente e inclui ABS + EBD, ESC, sistema de auxílio de levantamento, ajuste da coluna de direção, sistema de resgate exclusivo ERA-GLONASS, bem como direção hidráulica eletrônica. Neste caso, o preço para o conjunto inicial, que é muito maior, não será mais do que 490.000 rublos. É importante ter em mente que um carro de fabricação russa terá uma unidade de 106 unidades e que o Logan com um pacote semelhante custará 540.000 rublos.

Conclusão

Como você pode ver, a nova criação da VAZ tem várias vantagens em vários indicadores. Isso significa que nossa Lada Vesta é capaz de fornecer uma concorrência decente no mercado automotivo na Rússia.

Vesta é um raio de esperança no desenvolvimento da indústria automotiva russa. Completamente não-padrão e novo design, que, de fato, pode competir com carros estrangeiros conhecidos. Se você decidir comprar um carro doméstico, então você deve prestar atenção ao novo Lada West.