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Os grandes utilitários esportivos não estão em alta estima - apesar da forte redução nos preços do petróleo, a demanda por esses carros não aumentou significativamente devido à sua inconveniência para dirigir na cidade, bem como aos danos significativos que causam ao meio ambiente. Consciente dessas tendências, a Volkswagen já lançou o carro Tiguan por um longo tempo, que tem uma aparência semelhante ao grande Touareg, mas é notável por seu tamanho compacto e economia. A empresa japonesa Toyota respondeu com um atraso - o seu crossover RAV4 adquiriu uma aparência semelhante à do LC Prado, apenas em 2012. Talvez, na verdade, o tempo dos imensos "tanques" de terra tenha desaparecido, e é hora de mudarmos para carros compactos, remotamente parecidos com SUVs, mas com menos consumo de combustível e facilidade de operação? Isto nós descobriremos comparando o RAV4 e o Tiguan.

Toyota RAV4 e Volkswagen Tiguan — кроссоверы, которые стали отличной альтернативой внедорожникам от соответствующих производителей

Exame externo

Mas será que o Toyota RAV4 é pequeno o suficiente? Afinal, no final dos anos 70, quando o primeiro Jeep Cherokee ganhou popularidade na América, seu comprimento de 4,5 metros foi considerado um sinal de um SUV de tamanho normal. Na verdade, a última geração do crossover da Toyota já se assemelha aos modelos Highlander e até mesmo ao LC Prado 150. Com o primeiro, a semelhança pode ser traçada quando vista estritamente de frente ou de trás - a tecnologia de iluminação “inclinada”, característica das gerações mais recentes de carros de passageiros, bem como uma quinta porta angular e grandes faróis de nevoeiro são muito semelhantes a elementos semelhantes de um crossover de tamanho médio. No entanto, do lado, o Toyota RAV4 parece simplesmente enorme - em muitos aspectos, esta impressão é alcançada devido à saliência traseira estendida e arcos de roda inchados. Além disso, nesta geração RAV4, a linha do teto se tornou quase reta, o que torna o carro mais semelhante aos modelos maiores da empresa.

Читать далее о сравнении автомобилей Toyota RAV4 e Volkswagen Tiguan-->Если сопоставить Тигуан или РАВ4, автомобиль от компании Volkswagen выглядит более компактным — действительно, его длина меньше на целых 15 см, чем у японского кроссовера Toyota. Однако машина не выглядит чересчур маленькой — напротив, ограниченные габариты делают облик Volkswagen Tiguan гармоничным и сбалансированным. Конечно, сходство со «старшим братом» Touareg прослеживается очень хорошо, однако у автомобиля своё самобытное оформление передней части, которое придаёт его внешнему виду динамичности и лёгкости. Наиболее запоминающимися элементами экстерьера являются угловатые фары со светодиодными полосками внутри, а также небольшие пластиковые рёбра рядом с противотуманными фонарями. В отличие от Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan выглядит не уменьшенным внедорожником, а легковым автомобилем повышенной проходимости.

Visão geral do salão

A impressão de que o Toyota RAV4 é um SUV completo aumenta quando você chega ao salão. O painel frontal consiste inteiramente de linhas retas, que são diluídas apenas com defletores redondos, localizados mais perto das portas, e os reguladores da unidade de controle climático. Se compararmos o RAV4 ou o Tiguan uns com os outros, para a conveniência de controlar todos os sistemas a bordo, os carros serão iguais - ambos têm grandes telas sensíveis ao toque que controlam multimídia, bem como botões auxiliares no volante. É verdade que a última saída da Toyota não foi tão bem-sucedida devido ao uso de plástico escorregadio e à falta de uma borda limitadora. Os fãs de luxo do Toyota RAV4 vão gostar da pele da parte do meio do painel frontal com couro, bem como dispositivos de marca "optitronnye" com digitalização assimétrica, também utilizados em carros esportivos.

Lembro-me que carros anteriores da Toyota reclamaram por causa de aterrissagens excessivamente altas - agora esse problema está no passado. A cadeira no RAV4 pode ser regulada em uma faixa muito ampla - e essas configurações são infinitamente variáveis, portanto, qualquer pessoa pode ajustá-la a si mesma, independentemente de sua altura e compilação. De volta ao Toyota RAV4 também é muito espaçoso - o carro confiantemente ignora seus concorrentes na sala para as pernas e a largura do sofá, embora seja um pouco angustiante com um teto bastante baixo. Abrindo o porta-malas, você percebe que o carro assumiu o Toyota LC Prado não só parece, mas também características negativas. Com um enorme comprimento de veículo Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru volume útil é de apenas 320 litros, e o carregamento de grandes coisas é dificultado pela altura enorme do chão.

Organizando uma comparação do Tiguan contra o RAV4, vemos que o carro alemão, cujo design não mudou desde 2007, não é de forma inferior ao crossover da Toyota. O elemento mais marcante da cabine são as saídas de ar redondas duplas - essa solução técnica não apenas parece elegante, mas também permite ajustar com mais precisão a distribuição do fluxo de ar na cabine. Um olhar interessante e porta guarnição Volkswagen Tiguan, harmoniosamente fundindo-se com as alças e as janelas da unidade de controle. Mas o resto - simplicidade e tédio, embora a funcionalidade e a ergonomia sejam inatingíveis para os competidores.

Se você der uma olhada mais de perto nos assentos dianteiros, a comparação mostrará novamente a paridade completa. A forma das costas no Volkswagen é perfeita, e a gama de ajustes permite que você coloque qualquer pessoa no banco do motorista. Mas a parte de trás do Tiguan não foi sem problemas - em termos de largura e altura do carro, os três corredores ficariam bastante satisfeitos, mas a distância entre as duas fileiras de assentos claramente não é suficiente para atingir o nível necessário de conforto. Mas os passageiros do Volkswagen Tiguan podem aproveitar uma variedade de acessórios úteis - a seu serviço:

• Mesas dobráveis, como um avião;
• Defletores de ar que estão ausentes no Toyota RAV4;
• Tomada de 12 V para conectar dispositivos adicionais.

O volume útil do porta-malas no Volkswagen Tiguan é ainda menor do que no caso de seu concorrente direto - são apenas 284 litros. No entanto, não pode agradar o piso perfeitamente plano com uma baixa altura de carga.

Pegar a estrada

Если сравнивать Toyota RAV4 e Volkswagen Tiguan, можно даже не смотреть на объём двигателя. Японский кроссовер оснащается бензиновым мотором 2,0, мощность которого лишь чуть-чуть не дотягивает до 150 лошадиных сил. При этом бывалые владельцы такого транспортного средства говорят, что такое ограничение сделано специально для ухода от повышенной налоговой ставки — и при чип-тюнинге силовой агрегат вполне можно «разогнать» до 170 л. с. Как бы там ни было, в огромный потенциал веришь сразу — машина активно ускоряется и превосходно держится в потоке на любых скоростях, допуская достаточно смелые обгоны. É claro que o Toyota RAV4 crossover não é um carro esportivo - depois de 120 km / h ele acelera bastante lentamente e faz você querer seguir em frente em um ritmo uniforme e sem pressa.

Test drive do carro Toyota RAV4:

Se você prestar atenção à suspensão, então o RAV4 parecerá para muitos até mesmo muito mole - entretanto, esta impressão desaparece assim que você entra em uma estrada quebrada. O carro da Toyota corre muito bem com todas as irregularidades, só ocasionalmente incomodando os passageiros com pequenos choques. O principal problema está em outro lugar - neste modo de dirigir, o volante se desvia significativamente da direção escolhida, o que torna a desaceleração independentemente das sensações.

Escolhendo RAV4 ou Tiguan, não passe pela Volkswagen, se você é um defensor do estilo de condução ativa. Graças ao motor turboalimentado, o carro acelera a 100 km / h em pouco mais de 9,5 segundos e também passa a marca “190” no velocímetro. Na cidade, Volkswagen Tiguan define o motorista para manobrar ativamente - seu personagem faz você ir para ultrapassagens, e também o primeiro a partir de um semáforo, aproveitando o trabalho coordenado da unidade de potência e 6-passo "mecânica". А вот на трассе вы можете быстро выйти на верхнюю передачу и просто неспешно катиться вдаль, экономя топлива. Кстати, по расходу горючего у Toyota RAV4 e Volkswagen Tiguan наблюдается полный паритет — оба крупнейших мировых производителя смогли удержать его в пределах 10 литров в городе.

Test drive um Volkswagen Tiguan:

Mas para o conforto da comparação de suspensão será bastante apropriado - afinal de contas, o Volkswagen Tiguan mostra-se até melhor que Toyota. É sem choques extras e o ruído passa por grandes irregularidades, mantendo a firmeza dos passageiros. Além disso, o manuseio também está na altura máxima - ao dirigir em uma estrada com pouca cobertura, a estabilidade de direção permanece inalterada.

Habilidades off-road

Se os carros se parecem com SUVs, talvez você precise comparar o RAV4 e o Tiguan e no campo do terreno? No Toyota RAV4 crossover, uma embreagem de múltiplas placas é usada para transferir o torque entre os eixos, que é bloqueado apenas em velocidades de até 40 km / h. Neste caso, o nó é propenso ao superaquecimento, como resultado do qual pode ser completamente desligado, deixando o motorista sozinho com lama e neve. No entanto, o outro é muito pior - ou seja, a capacidade de cross-country geométrico do RAV4. Apesar do facto de o fabricante reclamar uma folga de 197 mm, sob o tubo de escape tem uma folga de 180 mm, e se encomendar uma versão com um motor de 2,4 litros, o valor será de apenas 160 mm! Por esta razão, o fabricante timidamente silencioso sobre a liberação em seus folhetos, publicando informações apenas no manual de instruções.

Especificações técnicas

Carro fazer:	Toyota RAV4	Volkswagen Tiguan
País de fabricação:	Japão	Alemanha (Assembleia - Rússia, Kaluga)
Tipo de corpo:	Crossover	Crossover
Número de lugares:	5	5
Número de portas:	5	5
Capacidade do motor, cúbico cm:	1987	1390
Poder, l. c./about min .:	147/6200	150/5800
Velocidade máxima, km / h:	180	192
Aceleração até 100 km / h, de:	10,7	9,6
Tipo de Drive:	Completo	Completo
CAT:	6 MKPP	6 MKPP
Tipo de combustível:	Gasolina AI-95	Gasolina AI-95
Consumo por 100 km:	Na cidade 10,0 / fora da cidade 8,0	Na cidade de 10,1 / fora da cidade 8,0
Comprimento, mm:	4570	4422
Largura, mm:	1845	1809
Altura, mm:	1660	1703
Apuramento, mm:	197	200
Tamanho do pneu:	225/65 R17	235/55 R17
Peso do freio, kg:	1610	1621
Peso total, kg:	2080	2170
Capacidade do tanque de combustível:	60	60

Если мы будем рассматривать Volkswagen Tiguan, сразу стоит оговорить, что для бездорожья следует использовать комплектацию «track&field», которая отличается бамперами, обеспечивающими угол въезда, равный 28 градусов. Клиренс в 200 мм «честный», и никаких деталей ниже этой отметки не обнаруживается. Кроме того, применяемая в конструкции транспортного средства муфта Haldex, в нормальном режиме она передаёт на задние колёса 5% крутящего момента, а на бездорожье Volkswagen Tiguan получает распределение тяги в пользу задней оси. Поэтому Um carro da Volkswagen pode lidar com condições off-road moderadas - vale a pena ter medo de simplesmente pendurar as rodas, que a eletrônica não é capaz de suportar.

No final

Ambos os carros provaram ser muito dignos. No entanto, o Toyota RAV4 é um pouco inferior em termos de conforto, precisão de controle e manobrabilidade. Ao mesmo tempo, seu preço não é menor que o do Volkswagen Tiguan. Portanto, a principal vantagem que o crossover japonês pode oferecer é o espaço do compartimento de passageiros e a aparência representativa.