Revisão comparativa do novo skoda rapid e citroen s-elise

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O novo Skoda Rapid não pode ser atribuído a um sedan ou um hatchback. Na verdade, é algo entre eles - liftback. Apesar disso, o carro é comparado a sedans razoavelmente baratos. Bem, embora para alguns o custo deste carro seja pequeno, mas para outros é uma fortuna. Afinal, o preço do novo Skoda Rapid é de 700 mil rublos e só pode ser referido a um sedan, mas já é uma classe superior. Por que o Citroën C-Elysee teve a honra de enfrentar este carro? O fato é que ambos os sedans pertencem à classe "B" e estão focados no mercado emergente.

Comparação de carros Skoda Rapid e Citroen S-Elise

Comparação de carros Skoda Rapid e Citroen S-Elise

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Tudo é relativo

Pela primeira vez a imagem do futuro carro foi apresentada em 2011 no Salão de Frankfurt. Um ano depois, a versão original do novo Skoda foi lançada. No mesmo ano e começou a vender modelos em países europeus. No entanto, na Rússia, o mercado de carros recebeu novos liftbacks somente em meados de 2014, quando sua popularidade no exterior atingiu um pico.

Carro Skoda Rapid

Carro Skoda Rapid

A maioria acredita que o Rapid é mais conveniente, e ao mesmo tempo carro mais acessível do que o Octavia, que se tornou um dos best-sellers do mundo. Além disso, Rapid freqüentemente comparado com o Octavia.

Carro de salão Skoda Rapid

Carro de salão Skoda Rapid

A roda do modelo é representada por três raios. De cima, tem uma cobertura de couro. Estar atrás dele é conveniente, pois você pode facilmente ajustar a cadeira de acordo com as características da sua figura. O tamanho da cabine é bastante decente, considerando que este carro é uma classe B +.

Por sua vez, o Citroen C-Elysee lembra quase completamente outro sedan francês - o Peugeut 301. Ambos os carros pertencem à classe B +, ou seja, são pequenos sedans. Eles também têm a mesma plataforma. Apresentado em 2012 em Paris, eles foram colocados à venda em poucos meses. Na Rússia, as vendas desses sedãs só foram lançadas depois de alguns meses - em fevereiro.

Carro Citroen S-Elise

Carro Citroen S-Elise

O Citroen C-Elysee também tem características específicas, mas não são tão agradáveis ​​quanto a Skoda. Estes incluem: teclas da janela de energia, display monocromático. Aterrissar no volante também é um tanto incomum: eu quero abaixar o assento e o volante um pouco, já que não é possível posicionar as pernas normalmente. No mínimo, será inconveniente para uma pessoa ter uma altura acima da média. Também bastante desconfortável é o ajuste dos espelhos retrovisores. O design de interiores não é ruim, no entanto, um painel muito grande com um acabamento brilhante que parece pesado pesaroso. Geralmente, acabamento em plástico preto Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru é impressionante.

Salão de beleza Citroen S-Elise

Salão de beleza Citroen S-Elise

A roda, ao contrário, é apanhada com sucesso, lembrando carros esportivos. Sob o volante é um joystick, com o qual você pode controlar o sistema de alto-falante do carro. Muitos acreditam que é mais fácil ajustar os botões localizados no próprio painel. No entanto, no caso da Citroen, não há diferença perceptível na conveniência.

O tronco tem uma forma desconfortável, pois há luzes originais instaladas (elas são bem grandes). O volume do compartimento é muito menor que o da Skoda - apenas 506 litros.

Especificações técnicas
Carro fazerSkoda RapidCitroen C-Elysee
Tipo do motorGasolinaGasolina
Volume1,6 l1,6 l
Poder105 l. c.115 l. c.
Caixa de engrenagens5MKPP5MKPP
DriveFrenteFrente
Suspensão dianteiraDigite MacPhersonDigite MacPherson
Suspensão traseiraMeio dependenteMeio dependente
Freios dianteirosDiscos ventiladosDiscos ventilados
Freios traseirosUnidades de discoDrum
Capacidade do tanque de combustível55 horas50 л
Volume багажника506530
Velocidade máxima193 km / h188 km / h
Aceleração para centenas de:10,6 s9,4 segundos
Consumo de combustível l / 100 km8,9/4,9/6,48,8/5,3/6,5

Características de condução

Рапид оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 l. За счет этого машина развивает мощность в 105 l. c. Ситроен, в свою очередь, имеет немного большую мощность – 115 l. c.

Оба автомобиля являются довольно проворными. Однако, Ситроен едет немного быстрее. До сотни он разгоняется всего за 9,4 segundos, в то время как Шкоде требуется для этого 10,6 s. Тем не менее у Рапид более четкий механизм передач. Передачи переключаются настолько плавно, что иногда даже путаешь, желая выбрать ту или другую скорость.

Test drive de carro Skoda Rapid:

Na Citroen suspensão confortável. No entanto, os assentos da Skoda são mais confortáveis, eles mantêm suas costas bem, repetindo todos os seus contornos. E as cadeiras Eliz são muito altas e são bastante planas. Por causa disso, o motorista sente o carro pior, resultando em condução difícil em altas velocidades.

Carro test drive Citroen S-Elise:

No entanto, a Citroen se mostra do melhor lado em estradas irregulares. Andar rápido neste sedan é muito mais fácil do que em um Skoda, que restringe certos movimentos.

Nós comparamos mais um parâmetro - o desperdício de combustível. A Citroen é mais econômica, gastando apenas 6,5 litros por cem, enquanto a Skoda precisava de todos os 7,5 litros.

Se compararmos o custo e a configuração, a Skoda vence. Configurações são em ambos os carros quase o mesmo, mas a escolha de opções para o Citroen é um pouco pior.

Portanto, nesta luta pela direita vence Skoda Rapid. Ela quase não tem lados negativos. Para se acostumar com este liftback não leva muito tempo, porque a máquina é muito conveniente e prática. Ao mesmo tempo, é um pouco mais difícil lidar com o gerenciamento da Citroën, já que ela possui recursos específicos.

Skoda Rapid tornou-se um dos favoritos do nosso teste comparativo

Skoda Rapid tornou-se um dos favoritos do nosso teste comparativo

Em geral, a Citroën é uma máquina que está sempre no meio de seus concorrentes, antigos e novos. Ele é, por assim dizer, a priori incapaz de se tornar um líder, mas tudo o que ele fez para a glória, embora não seja grande. Ou seja, não é pior nem melhor, e pode ser uma boa escolha e não tanto. Skoda é mais prático devido às suas características adicionais. Sim, e em movimento ela se comporta muito melhor que Elise. O Rapid é um verdadeiro favorito, sempre capaz de assumir uma posição de liderança em qualquer país do mundo. Então, em nosso teste comparativo, o Skoda Rapid vence e faz isso com sucesso.

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