>

Relativamente recentemente, o Nissan Qashqai + 2, que apareceu no mercado nacional, não é tão fácil e o oponente foi escolhido. Carro de sete lugares. E outros carros desta classe (com o mesmo número de assentos) e tamanhos são muito maiores e a um preço significativamente maior. A batalha já não é igual.

Carro Nissan Qashqai e seu rival digno - Toyota RAV4

Portanto, um carro foi selecionado com características técnicas semelhantes, incluindo dimensões e custo, mas um de cinco lugares. Então, encontro, no canto esquerdo do ringue - Toyota RAV4. Hoje descobrimos quem é melhor - Nissan Qashqai ou Toyota Rav4. E deixe o melhor homem ganhar!

Detalhes sobre os rivais

Vamos olhar nossos lutadores com mais detalhes. Por um lado, está o Toyota RAV4 2.0i 4hWD no pacote Cross Sport, no valor de $ 32.500 e, por outro, o Nissan Qashqai + 2 2.0 dCi All-Mode no caro Tekna Pack por $ 331.140.

Читать далее о сравнении автомобилей Toyota RAV4 и Nissan Qashqai-->Чтобы вместить ещё пару сидений в платформу пятиместного Кашкай, производителю пришлось удлинить колесную базу на 13,5 см, а также свес сзади на 7,5 см. Остальное в принципе без изменений. Теперь автомобиль может считаться полноправным кроссовером, а не хэтчбеком-переростком, каким являлся пятиместный Nissan Qashqai.

Equipamentos

A Toyota não é o nosso topo de gama, mas isso não significa que nos pobres. O equipamento deste "salário mínimo" é o seguinte: sistemas de estabilização e anti-bloqueio, limitadores de força e pré-tensores para cintos de segurança, fixação especial Isofix sob a cadeira para crianças e sete corridas aéreas. Quem pode dizer que a Toyota não pensa em segurança?

Especificações técnicas

Modelo:	Toyota RAV4 2.0i 4WD	Qashqai + 2 2.0 DCI Todos Modo
Início da produção:	Janeiro de 2013	Janeiro de 2010
Fim de produção:	em produção	em produção
Corpo:	5 portas SUV	5 portas cruzamento
Engine
Marca de combustível:	gasolina AI-95	combustível diesel
Capacidade do motor, cúbico veja:	1987	1994
Poder, l. from:	146	150
Alcançado em cerca de. em min .:	6200	4000
Torque, Nm / rev. em min .:	187/3600	320/2000
Velocidade máxima, km / h:	180	192
Tempo de aceleração até 100 km / h, seg.:	10,7	10,5
Diâmetro do cilindro, mm:	80,5	84
Curso do pistão, mm:	97,6	90
Taxa de compressão:	10	15,6
Consumo de combustível
Ciclo misto l por 100 km:	8	6,8
Na cidade de l por 100 km:	10	8,8
Fora da cidade por 100 km:	6,4	5,7
Drive
Tipo de Drive:	cheio	cheio
Caixa de engrenagens
Transmissão:	MKPP	MKPP
Número de etapas:	6	6
Suspensão
Frente:	McPherson	McPherson
Parte traseira:	Independente	Independente
Freios
Frente:	disco вентилируемые	disco вентилируемые
Parte traseira:	disco	disco
Dimensões
Comprimento, mm:	4570	4541
Largura, mm:	1845	1783
Altura, mm:	1670	1646
Distância entre eixos, mm:	2660	2765
Frente da trilha da roda, mm:	1570	1540
Traseira da trilha da roda, mm:	1570	1545
Outro
Assentos:	5	7
Tamanho do pneu:	225 / 65,17	215 / 60R17
Peso do freio, kg:	1610	1555
Volume do tronco, l:	506	550
Volume do tanque de combustível, l:	60	65
Diâmetro de giro, m:	10,6	11
Garantia de corrosão, anos:	12	12

Todos os itens acima também tem a base da Nissan, com exceção do airbag do motorista, há seis deles para uma configuração mínima. Até agora, tocamos apenas o equipamento relacionado à segurança, mas isso não é tudo, como você entende. E o que mais o fabricante forneceu para seus filhos? Vamos considerar mais, continuando a comparação do Nissan Qashqai e Toyota Rav4.

Volumes internos internos

Como já mencionado, o Qashqai não é uma versão básica, portanto, interior de couro. Rafa tem um pano nos assentos, mas aquece-os melhor que o concorrente. Até agora, no início da primavera, é sentido o que falar da estação de inverno. Mais uma vez, a forma dos assentos mais confortáveis ​​na Toyota. Mesmo com uma reversão acentuada deles não escorregar, como de couro Qashkaev.

Para a ergonomia, não há queixas em nenhum dos dois carros. Tudo está à mão, moderno e de qualidade executada. A Toyota tem melhor iluminação de instrumentos do que sua rival. Os instrumentos em si são optitrônicos, organizados mais de perto, o que facilita sua legibilidade.

O controle climático é “mais inteligente” em Raf, a distribuição dos fluxos de ar é ótima em todas as direções. Mas o controle de temperatura dos botões de controle requer que você se acostume com ambos.

A fileira média de assentos Nissan apertou durante três. Salão Rav4 mais amplo - espaço suficiente por trás de três. Sim, e o túnel no centro do chão é quase imperceptível, as pernas não interferem, o que não pode ser dito sobre Qashqai.

Se os bancos traseiros do Qashqai não estiverem dobrados no chão, o tronco fica bem pequeno, cerca de 125 litros de volume. E quando dobrado, o espaço para bagagem é de 550 l. Aqui a Toyota está por trás, seu volume é de 506 litros.

Bem, se você quiser baixar muito as dimensões colossais da carga, seja um Nissan Qashqai ou um Toyota Rav4 - essa possibilidade é oferecida. Dobrando a fila de trás dos assentos em Rafiq ou a média em Qashqai, obtemos 1470 e 1520 litros de volume, respectivamente. Como você pode ver, aqui também a Toyota perdeu um pouco.

Também deve ser notado que os dois assentos adicionais Nissan fornecem para o crescimento de passageiros não mais de 1,6 m, o teto não permite maior. Há cintos de segurança, braços e encostos de cabeça que são ajustáveis.

Aparência

Quanto à aparência, o Qashqai + 2 parece o mesmo que o antecessor de cinco lugares. De fato, a massa muda. As janelas das portas da frente tornaram-se mais retangulares, e a traseira, mais comprida. As portas traseiras se alargaram.

O fabricante ergueu um pouco o teto e baixou a altura de carga no porta-malas por meio de um novo pára-choque e saliência. Portanto, a porta do próprio tronco também mudou de forma. Mudou e a grade - adquiriu um estilo, como dizem.

Agora sobre as mudanças no exterior do Rafa. Designers preocupação Toyota não é em vão chamado os legisladores da moda automotiva. E no ano modelo 2013, eles não deixaram de surpreender o mundo Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru redesenhado Toyota Rav4.

Agora o carro parece muito mais agressivo que os modelos anteriores. Mudou significativamente a óptica de luz do carro, curvando-se em frente a um estrabismo predatório. E as "gotas" de vidro das dimensões agora fluem para os pára-lamas traseiros.

A roda sobressalente, pendurada na porta do porta-malas, foi colocada no porta-malas e a porta em si agora se abre para cima. A base do carro ficou mais longa em 10 centímetros e mais larga em 8. A distância ao solo também aumentou.

Qualidades de condução

O resultado da sub-competição Qashqai e Rav4 em terrenos acidentados é o seguinte: a viagem da suspensão da Nissan é um pouco fora de estrada. Se o Rav4 percorre a estrada de terra facilmente, sem saltos, o Qashqai pula, às vezes com uma separação completa das rodas traseiras da pista.

Além disso, a Toyota tem uma melhor cruz geométrica. Onde nós dirigimos sobre isto sem problemas, Qashqai agarra-se à saliência traseira.

Test drive do carro Toyota RAV4:

No asfalto dos excessos acima mencionados na Nissan não é observado, o carro mantém um curso uniforme, mesmo em altas velocidades. A Toyota na calçada também afirma que surgiram. De acordo com a dinâmica, ambos os carros, levando em conta sua massa, recebem cinco sólidos. Em termos de consumo de combustível, o Qashqai acabou por ser mais económico e, em termos de isolamento de ruído, perdeu para um adversário.

O volante da Nissan está equipado com um propulsor elétrico, cuja configuração pode ser melhor. No entanto, é mais fácil controlar as curvas com ele do que teria sido sem ele.

Além da direção elétrica, a Toyota possui um sistema eletrônico inteligente IADS. Ele rastreia casos de entrada insuficiente ou excessiva em uma curva e bloqueia o eixo traseiro ou dianteiro de acordo com a situação.

Carro test drive Nissan Qashqai:

Não existem diferenças especiais no funcionamento das unidades de potência Rav4 e Qashqai. Mas em equipar sistemas eletrônicos Rafik frente. Ele também tem uma saída de controle em um inclinado, que funciona em conjunto com o sistema de freio. Apenas ligou e desceu a colina, mesmo no freio que você não pode pressionar. O próprio sistema diminuirá, ajustando a descida na velocidade ideal.

Qual é o resultado

Como vemos, a Toyota lidera em quase tudo. Especialmente no equipamento. No entanto, Qashqai não precisa ser descontado. De acordo com um parâmetro, Rafy certamente não o ultrapassa - esse é o número de assentos. Juntamente com qualidades muito boas do carro, esta é uma vantagem significativa. Então, se sua família é de 6-7 pessoas e você não está andando na estrada - o Nissan Qashqa + 2 é o seu carro. Também consome menos combustível.

Mas se você está limitado ao transporte de quatro passageiros, e até mesmo as faixas extremas que você furar - o Toyota Rav4 é o carro para você. Inúmeros eletrônicos para carros para ajudá-lo.

Aqui temos uma luta Nissan Qashqai contra o Toyota Rav4 fora. E até onde você gosta, escreva abaixo. Até nos encontrarmos novamente, boa sorte e bom inspetor de trânsito na pista!