Como escolher um compressor de carro para a inflação do pneu

Motoristas modernos praticamente não usam bombas de mão ou pé "antigas" para bombear rodas. No lugar de tais unidades, vieram os dispositivos automáticos, praticamente sem exigir a participação das pessoas em seu trabalho.

As vantagens gerais que unem todos os tipos de dispositivos são compacidade, facilidade de uso e preço relativamente baixo. Depois de adquirir um autocompressor, não há necessidade de ligar regularmente para a estação de ônibus para a inflação do pneu. Para aqueles que ainda escolhem qual compressor de carro é melhor, vale a pena estudar cuidadosamente todas as vantagens e desvantagens de vários modelos e designs.

Conteúdo

  • 1 Pistão ou membrana?
  • 2 compressor de pistão
    • 2.1 Contras
    • 2,2 profissionais
  • 3 Compressor de diafragma
    • 3.1 Contras
    • 3,2 Pros
  • 4 Características gerais dos compressores
    • 4.1 Desempenho
    • 4.2 Pressão
    • 4.3 Opções de conexão de energia
    • 4.4 Indicador
  • 5 Equipamento adicional para compressores
  • 6 dicas para comprar um compressor

Pistão ou membrana?

Existem dois tipos de projetos de compressores automotivos. O primeiro é usado para operar a membrana usando uma estrutura vibrante. Os últimos são usados ​​para bombear o movimento recíproco do pistão. Em ambos os casos: e diafragma e pistão Os dispositivos são alimentados por uma bateria de carro. Às vezes, há instâncias com uma bateria adicional embutida na unidade do compressor.

Compressor de pistão

O ar nesta unidade é injetado com um pistão montado em um mecanismo de manivela. O virabrequim é acionado pela operação de um motor elétrico. O motor elétrico de alta qualidade garante uma operação ininterrupta por um longo tempo.

como escolher um compressor de carro

Acredita-se que a eficácia deste design é maior mecanismos de membrana, reduzindo as perdas. Além disso, os compressores de pistão fornecem mais pressão devido à operação estável do mecanismo. No entanto, isso depende do aparato específico, da qualidade dos componentes de fabricação, do encaixe das peças e montagens correspondentes.

Um critério importante é o volume do cilindro de trabalho.em que o pistão “anda”. Isso aumentará a quantidade de ar injetado em um ciclo. Em geral, o desempenho geral do dispositivo depende desse parâmetro. Portanto, transferir completamente a primazia da estrutura do pistão para a membrana estará errado.

O design mais eficaz é um aparelho com um número mínimo de elos intermediários. Então as perdas em sítios diferentes de uma cadeia diminuem.

Contras

Durante os ciclos de trabalho de compressão de ar, o aparelho é submetido a cargas significativas. Isso pode ser visto frequentemente ao bombear grandes rodas de minivans ou SUVs. Essas sobrecargas podem desativar o compressor inesperadamente. Para evitar que o dispositivo atinja esse estado, deixe esfriar a cada quinze minutos. Se isso não for feito, o motor elétrico queimará e um novo dispositivo será necessário.

qual compressor de carro é o melhor

A freqüente ausência de sistemas de ventilação em alguns compressores alternativos contribui para o acúmulo de poeira no interior. Isso leva a uma diminuição na pressão, respectivamente diminui o desempenho. mais tempo gasto em bombeamento.

Com desenvolvimento significativo ou quebra mecânica do pistão ou cilindro não será capaz de substituir este par. Esse compressor não é reparável.

Cilindros de aço inoxidável ligado com a superfície interna polida têm o prazo máximo de operação. Em uma configuração mais barata, muitas vezes colocam cilindros feitos de aço galvanizado, que têm um recurso muito menor. Ao comprar, você pode esclarecer este recurso de design.

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Prós

Um fator positivo para um compressor de pistão é a capacidade de bombear uma pressão significativa de até 8 atmosferas. Embora, na prática, essa pressão seja raramente vista na vida cotidiana, isso significa confiabilidade e o possível desempenho do dispositivo. Além disso, o design do pistão não tem restrições sazonais de uso. Mesmo em geada severa, o dispositivo não perderá sua capacidade de trabalho.

Compressor de diafragma

O elemento de trabalho em tais dispositivos é uma folha de membrana. Sua tensão ou enfraquecimento em ambas as direções torna possível mover o fluxo de ar. Apenas um par de rolamentos está envolvido no trabalho com a membrana.

como escolher um compressor de carro

Em caso de falha deste tecido, você pode até mesmo realizar de forma independente a substituição da membrana.

Uma época desfavorável para a operação de tal dispositivo é tempo de inverno com baixas temperaturas. O material da tela perde sua elasticidade e “grosseira”. Isso pode levar a rupturas na teia de borracha.

Contras

Um fator negativo é um desempenho mais fraco em comparação com os compressores alternativos. Esta unidade é capaz de discar apenas até 4 atmosferas. No entanto, a maioria dos sedans de tamanho médio precisa de pressão dos pneus em 2 atmosferas. Também é ineficaz no clima gelado. Embora possa ser usado nas condições da garagem em casa. Mais frequentemente usado para rodas com menos de 14 polegadas, desde que seu desempenho é menor do que o do pistão.

Prós

Os colapsos acontecem muito raramente. Se ocorrer uma ruptura da membrana, ela pode ser alterada. em outra tela de borracha. O custo do dispositivo é muito menor do que o dos compressores alternativos.

Características gerais dos compressores

Antes de escolher um compressor de inflação de pneus de carro, você precisa prestar atenção a várias características de desempenho e design. Os parâmetros máximos nem sempre são necessários, e o efeito alto será de parâmetros ótimos balanceados.

como escolher um compressor de carro

Performance

Os dados das empresas de manufatura são geralmente listados em litros por minuto. Indicadores padrão para um compressor médio são de 30 a 40 litros. Com tal poder, é possível bombear quatro inclinações de borracha de 14 polegadas em 20-25 minutos sem tais problemas. Se você quiser trabalhar com pneus de grande porte, precisará escolher um dispositivo que produza até 70 litros por minuto.

Pressão

Se o medidor mecânico tiver uma marcação para 20 atmosferas, isso não significa que o compressor também será capaz de bombear essa pressão. Em média, o valor máximo para tais unidades varia de 4-8 atmosferas. A demanda por tais parâmetros é muitas vezes questionável, por isso é melhor se concentrar em outros indicadores. Às vezes, um design asiático tem uma marcação de 300psi (libras por polegada2). No sistema métrico, são 20 atmosferas. A irrealidade de alcançar tal parâmetro é evidente a partir do design do dispositivo.

Opções de energia

Existem dispositivos autônomos com uma bateria a bordo e conectados à bateria do carro através da tomada do isqueiro ou diretamente através dos terminais. No primeiro caso, raramente é possível bombear mais de três rodas sem custo adicional. Portanto, será mais lucrativo projetar com alimentação externa do carro. Compressores de pneus potentes são acionados diretamente para evitar danos à fiação. Tais dispositivos são adequados para SUVs ou microônibus.

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Indicador

Um manômetro é montado para determinar o nível de pressão durante a injeção. Pode ter indicação analógica ou digital. A primeira opção é a opção mais comum e barata. No entanto, durante o funcionamento do compressor, é difícil determinar o nível exato de pressão, pois a agulha vibra um pouco perto dos valores indicativos.

como funcionam os compressores de pneus

Marcações são definidas no mostrador para leituras métricas em kg / cm2 e no sistema de cálculo da Europa Ocidental em libra / polegada2. A escala extra geralmente desvia a leitura dos dados.

Compressores com mostrador de pressão digital são preferidos. Precisão de exibição para centésimos da atmosfera. Ao mudar, é possível escolher as unidades de medida mais conhecidas. Além disso, a maioria dos dispositivos eletrônicos é equipada com um sistema de parada após atingir um determinado parâmetro. Esta opção é conveniente durante o tempo frio ou chuvoso, quando não há necessidade de ficar em cima do compressor para desligá-lo.

Você pode verificar a precisão da graduação da escala em qualquer centro de padronização e metrologia. Com visitas regulares a essa organização, você pode definir o erro e a classe exata do dispositivo.

Equipamento adicional para compressores

Ao escolher um compressor, os proprietários de carros geralmente tentam inventar um aplicativo para ele fora do período em que as rodas de bombeamento são necessárias. Afinal, na maioria das vezes, o dispositivo fica inativo no porta-malas ou na garagem.

que compressores de pneus de carros parecem

Os fabricantes também tentam dar versatilidade a este dispositivo e equipá-lo com funções adicionais:

  • exaustor de ar Ele pode ser reivindicado por turistas na natureza, quando você precisa rapidamente "chutar" um colchão ou um barco de borracha;
  • válvula de sangria ajudará a reduzir a pressão em estradas escorregadias ou ao dirigir em terrenos arenosos;
  • desligamento automático frequentemente instalado em compressores com indicação digital, conveniente durante o mau tempo;
  • a presença de relé térmico protege o dispositivo contra superaquecimento e falha do motor elétrico;
  • quando completo vários adaptadores adicionais, então eles podem ser usados ​​para bombear bolas, colchões, barcos;
  • muitas vezes a construção é complementada uma lanternatrabalhando a partir de uma bateria autônoma ou de baterias tipo dedo.

Dicas para comprar um compressor

Na escolha vale a pena considerar o material do qual o caso é feito. Dispositivos com uma concha de metal vai durar mais tempo, não quebra, ao contrário de plástico no frio. No entanto, o plástico é um material mais leve e não corrosivo. Compressores mais caros usam material resistente ao congelamento.

O comprimento das mangueiras deve ser tal que, sem extensores adicionais, haja tamanho suficiente para inflar todas as rodas. É desejável selecionar seu material reforçado, sem rachaduras e outros defeitos visíveis. Plástico muito macio ou borracha pode bloquear a passagem de ar em locais de dobras. Muito difícil vai ser ruim para endireitar e chegar perto.

É aconselhável selecionar um acessório com rosca. Durante o bombeamento, a mangueira será fixada com mais segurança do que com a trava de fixação. Ao comprar na oficina, você precisa de um cartão de garantia.

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