Instalação e conexão da barra de reboque

Claro, todo mundo tem maneiras diferentes, mas certamente qualquer pessoa pelo menos uma vez na vida teve que transportar mercadorias, se mudar, pegar uma safra de uma casa de verão, mas o que mais ... É bom quando um caminhão está escondido na garagem para esses propósitos e o que fazer se você tiver um carro Um, e é destinado a todas as ocasiões? É isso mesmo - pegue um trailer, bem, ou pelo menos empreste de um vizinho. Mas isso é má sorte - o trailer não é tão fácil de anexar. Você precisa de um dispositivo especial - engate. Há duas opções: procurar ajuda de profissionais ou resolver os problemas com suas próprias mãos e instalar o engate você mesmo. Mas primeiro, é útil descobrir com mais detalhes qual é o problema e por que exatamente isso é necessário.

Conteúdo

  • 1 Um pouco sobre os towbars
  • 2 Compre pronto ou faça você mesmo
  • 3 O que você precisa para a auto-instalação
  • 4 Ligar a barra de reboque
  • 5 Instalação do engate
  • 6 Conexão Elétrica
  • 7 Integração de Rede

Um pouco sobre os towbars

engate para carro

Parece engate definido

Quase todas as máquinas modernas e a maioria das máquinas não modernas não estão equipadas com guinchos da fábrica. Portanto, é necessário que os proprietários de carros, se necessário, instalem tal dispositivo de forma independente. Mas antes de prosseguir com a compra e instalação, você deve decidir qual engate é ideal para você. Esticadores são:

  • fixo (fixo por solda ou parafusos) - a solução mais barata e mais prática, mas muitos proprietários de automóveis ficam confusos com sua aparência;
  • removível - em termos de confiabilidade, esses dispositivos geralmente não são inferiores aos fixos, mas a qualquer momento ele pode ser removido do carro (menos uma barra de reboque - o preço é quase duas vezes maior que o do acoplamento de reboque não removível);
  • flange (2 ou 4 furos) - para instalá-los, o carro deve estar equipado com uma plataforma especial.

Compre pronto ou faça você mesmo

Você pode comprar uma barra de reboque ou gastar muito tempo (mas economizar dinheiro!) E fazer tal dispositivo com suas próprias mãos. No entanto, a maioria das pessoas que deseja instalar um engate tendem a comprar o produto da fábrica. E aqui está o porquê:

комплект феркопо

Engate de fábrica pronto

  1. Devido ao fato de que tais produtos estão sendo desenvolvidos e projetados usando programas de computador especiais, o fabricante pode calcular com precisão qual carga o engate pode suportar e colocar nele um determinado recurso de durabilidade.
  2. Os produtos da fábrica são cuidadosamente monitorados quanto a defeitos, conformidade com padrões, tolerâncias, etc. O controle ocorre em todas as etapas de produção.
  3. Além disso, o fabricante tem obrigações de garantia para com o comprador e no caso de quebra da barra de reboque devido a falha do fabricante (por exemplo, defeitos de fábrica) será forçado a substituir o produto por um de qualidade ou reembolsá-lo. No entanto, não se deixe enganar - para provar que a falha do produto não é causada por instalação incorreta não será fácil. É por isso que muitos recomendam encomendar uma instalação na mesma empresa que produziu o dispositivo, é claro, se tal serviço for fornecido.
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O que você precisa para a auto-instalação

Então, se você ainda decidir instalar o engate sozinho, você primeiro precisa cuidar de onde o trabalho será feito (idealmente, uma garagem com um poço ou elevador, no pior dos casos, um viaduto). Todo o processo de instalação requer várias horas do seu tempo. Para aqueles que decidiram passar pela compra de um dispositivo acabado, quase não há motivo para preocupação - todos os detalhes adicionais, como buchas, fixadores, tomadas, fiação, etc., estão incluídos no conjunto da barra de reboque. Aqueles que decidirem se comprometerem serão obrigados a comprar todas as peças necessárias separadamente.

Para instalar o engate, você precisa dos seguintes elementos e ferramentas:

  • diretamente o próprio dispositivo;
  • conjunto de fixações para ele;
  • fios para o fornecimento de eletricidade à unidade de semáforo do reboque ou reboque;
  • broca com brocas de vários tamanhos;
  • conjunto de chaves;
  • pode precisar de um dispositivo especial para remover o pára-choques.

O trabalho preliminar consiste em marcar o local para a futura fixação do engate. A maneira mais conveniente de realizar esse trabalho é o marcador usual. Para tornar os furos qualitativos, os especialistas recomendam usar um bit um pouco maior que o tamanho dos parafusos usados.

Lembre-se! Para evitar o aparecimento de corrosão no campo de perfuração de furos para fixadores, essas áreas devem ser tratadas com um composto anticorrosivo especial. Somente após este procedimento, você pode finalmente montar o engate.

E se tudo estiver bastante claro sobre a instalação da própria barra de reboque, então conectar as partes elétricas da barra de reboque com suas próprias mãos pode levar até mesmo um motorista experiente a um estado de estupor. No entanto, não fique chateado com antecedência. Vamos tentar entender mais.

Conectando a barra de reboque

De acordo com a legislação atual, o trailer anexado ao carro deve duplicar completamente todos os sinais dados pelo carro durante o movimento. É por isso que a fiação padrão do seu trailer precisa ser conectada ao sistema elétrico do veículo.

рокетка фаркопа

Soquetes de aparência para conectar a barra de reboque

Atenção! Antes de começar a conectar a parte elétrica da barra de reboque, você deve examinar cuidadosamente os tipos de conectores e contatos responsáveis.

A maioria das barras de reboque de fábrica vem completa com instruções detalhadas de instalação. Se você seguir estritamente as recomendações do fabricante e não se esquecer das regras básicas para conectar eletricistas em princípio, os problemas de instalação não devem surgir. Se a barra de reboque estiver conectada corretamente, o trailer duplica completamente todas as luzes do carro ao qual ele está conectado. Então, vamos falar sobre como instalar mais.

Instalação do engate de reboque

Normalmente, a instalação da barra de reboque não causa dificuldades especiais ao proprietário do carro. Muito provavelmente, você não precisa nem remover o pára-choque traseiro e / ou fazer furos nele. Por exemplo, mostramos o processo de instalação da barra de reboque no carro Lada Largus.

установка фаркопа
Limpe cuidadosamente a parte inferior do carro, preparando-o para a instalação do engate
instalação do engate de reboque
Armado com uma chave de fenda, remova os plugues em locais regulares
instalação do engate de reboque
Dobre o dispositivo de bloqueio e insira os parafusos nos orifícios fornecidos
монтаж фаркопа
Para firmar firmemente o engate sob o pára-choque, aperte cuidadosamente todos os parafusos
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Depois disso, realizamos uma verificação de controle da confiabilidade da conexão entre o carro e a barra de reboque. Agora você pode conectar a parte elétrica da barra de reboque com suas próprias mãos.

Conexão elétrica

Para cada dispositivo de reboque específico, o fabricante fornece um esquema de conexão para o soquete da barra de reboque. Conecte a fiação deve ser exclusivamente de acordo com este esquema. Um módulo especial é instalado na barra de reboque - um soquete para conectar a parte elétrica do carro com o sistema elétrico do trailer. Os mais comuns são soquetes de sete e de 13 pinos. Os carros russos equipados com barras de reboque da fábrica geralmente têm soquetes de sete pinos, sendo que 13 contatos são encontrados em carros coreanos, chineses e europeus, bem como em carros fabricados nos EUA. São necessários contatos “extras” para conectar vários equipamentos específicos no trailer, que os projetistas domésticos consideram desnecessários.

A decodificação a seguir se aplica a conectores de 7 e 13 pinos. Depois do ponto, as cores mais comuns usadas na instalação dos fios são indicadas (tenha cuidado - as cores podem ser diferentes).

  1. Virando (esquerda). A cor é amarela.
  2. Névoa (traseira). Cor - azul.
  3. Pinos de aterramento 1-8. A cor é branca.
  4. Virando (direita). A cor é verde.
  5. Dimensões (lado esquerdo) e luzes da matrícula. A cor é marrom.
  6. Pés A cor é vermelha.
  7. Dimensões (lado direito) e iluminação da placa. A cor é preta.
  8. Reverse A cor é rosa.
  9. Tensão 12V com bateria. A cor é laranja.
  10. Voltagem 12V com a ignição ligada. A cor é cinza.
  11. Ligação à terra 10. Cor - branco com preto.
  12. Fio de sinal. Cor - azul com branco.
diagrama de fiação da barra de reboque

Diagrama de fiação de saída aproximada

Se o conector instalado no veículo não corresponder àquele com o qual o trailer selecionado está equipado, use adaptadores especiais.

Integração de rede

Quando o conector é selecionado, conecte-o à rede on-board da máquina. Torne-o mais conveniente através do furo tecnológico nas luzes de freio traseiro do bloco. Em carros estrangeiros modernos quando conectados, mau funcionamento pode ocorrer, principalmente devido ao fato que em tais carros o eletricista é projetado para uma certa voltagem. O problema é resolvido facilmente - instalando um adaptador com alta resistência. Os carros domésticos, nesse sentido, são menos problemáticos - seu sistema elétrico é capaz de suportar cargas pesadas. Instalando o conector da barra de reboque, conectamos os fios por cor. Será correto isolar cada fio separadamente e, em seguida, verificar se há operabilidade.

Agora mais e mais entusiastas de automóveis estão tentando equipar seus carros com towbars. Isto não é surpreendente, uma vez que tendo um carro de passageiros fiel e confiável na vida cotidiana, é agradável pensar que, se necessário, ele pode transportar carga a granel ou ajudar a rebocar outro carro. Como pode ser visto neste artigo, instale e conecte o engate - a tarefa é simples. O principal é seguir as nossas recomendações e conselhos do fabricante.

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