Eles falam muito sobre o ajuste de chip. Este tópico é discutido na imprensa, em fóruns da Internet e sites especializados, o que indica um grande interesse dos motoristas. No entanto, muitas das questões permanecem sem a devida atenção. No artigo proposto, tentaremos considerar em detalhes a questão de qual chip é o tuning e quais são os recursos de seu uso.

O ajuste de chip de alta qualidade aumenta a potência do carro e seu torque. A quantidade de aumento é determinada pelo design do motor, bem como pela peculiaridade de seu modo de operação. Depois de realizar este procedimento, a potência aumenta de 5 a 25% e o torque aumenta de 10 a 50%. A maioria dos motoristas percebe um aumento na potência, embora, na verdade, a mudança no segundo indicador seja mais perceptível.

Conteúdo

• 1 O que influencia o aumento de parâmetros
• 2 Quanto consumo de combustível cresce?
• 3 Efeito do retrabalho na vida do motor
• 4 Por que o fabricante não executará o ajuste de chip independentemente
• 5 Por que apenas algumas oficinas usam chip de ajuste
• 6 Custo e duração do ajuste de chip
• 7 Garantia
• 8 maneiras de melhorar os motores do carburador sem uma ECU
• 9 Prós e contras do mecanismo de ajuste de chip
  • 9.1 Positivos
  • 9.2 Lados negativos

O que influencia o aumento de parâmetros

A potência indica a quantidade de trabalho que o motor é capaz de realizar em uma unidade de tempo específica. O valor depende diretamente do número de revoluções. Quanto mais rápido o motor gira, mais energia ele libera.

Vale a pena recordar que as capacidades do motor são limitadas e, à velocidade máxima, o desgaste dos elementos em movimento irá derreter, a mistura ar-combustível enche os cilindros e a purga diminui.

Nesta base, os fabricantes de automóveis utilizam a velocidade máxima limite (corte).

Esse corte é definido pela mecânica em uma unidade de controle eletrônico (ECU). Durante o ajuste do chip, você pode mudá-lo de uma maneira grande ou removê-lo completamente. A magnitude da mudança depende das capacidades do próprio motor. Neste caso, o poder definitivamente aumentará. No entanto, apenas aqueles que estão conscientemente prontos para desenrolar o motor até o seu limite máximo poderão sentir um aumento perceptível.

Para um carro que é operado diariamente, o indicador de torque é mais significativo. Ele permite que o carro, mesmo com o motor diesel mais fraco, possa competir totalmente no início com modelos a gasolina semelhantes que tenham uma vantagem em potência.

Um bom motor de torque funciona suavemente e reduz as mudanças de marchas.

Dirigir um carro desses é realmente bom. Para aumentar o torque no motor atmosférico, recorra ao ajuste do controle de injeção e ignição. É necessário levar em conta os parâmetros do número de revoluções e a taxa de combustão do combustível.

Programe o trabalho de mudança após o ajuste do chip

O objetivo final é conseguir a ignição mais tardia e preservar as condições sob as quais o combustível queima no cilindro.

As características de projeto dos motores turboalimentados possibilitam a alteração da pressão de carga e, assim, obtêm um aumento significativo na eficiência.

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Quanto consumo de combustível cresce

Em muitos casos, o consumo de combustível sobe imediatamente após a execução do ajuste de chip e mantém seus valores por uma semana. Então o indicador diminui para o valor anterior ou até se torna ainda menor. Esse fenômeno é fácil de explicar.

Inicialmente, depois de “chipping”, o dono quer testar o carro e “dirigir” em um modo agressivo.

Então ele calmamente retorna ao estilo original de dirigir. À medida que a eficiência aumenta e as condições de condução permanecem as mesmas, o motor é mais fácil de girar e consome menos combustível.

Efeito do retrabalho na vida do motor

Em detrimento do ajuste de chip, não só aumenta a potência e o torque, mas também aumenta a eficiência. Isso é possível devido à redução das perdas internas, que freqüentemente causam o desgaste de partes móveis do motor.

Conexão para piscar na BMW

Você deve saber que após a conclusão do motor, ele começa a reagir com sensibilidade à integridade do sistema de combustível e à qualidade do combustível.

Portanto, aconselhamos você a fazer reparos e manutenção do carro regularmente, conforme recomendado no passaporte técnico.

Por que o fabricante não executará o ajuste de chip independentemente

As máquinas são produzidas para um grande número de consumidores que as exploram em condições completamente diferentes. As diferenças podem estar na temperatura, pressão atmosférica, características do terreno e outras. Ao mesmo tempo, o combustível nem sempre atende aos padrões estabelecidos, e a variedade de condições complica significativamente a tarefa dos fabricantes de garantir padrões ambientais. Portanto, é muito mais fácil instalar a ignição antecipada e perder um pouco de energia, garantindo assim a combustão completa do combustível em quaisquer condições de operação.

Não pense que após o ajuste do chip, a taxa de emissão de CO certamente excederá o limite.

Deve ser entendido que as novas configurações do motor exigirão o uso de combustível apenas de alta qualidade.

Esta abordagem não pode ser aplicada à produção em massa de carros. No entanto, em alguns casos, o fabricante pode realizar a revisão de seus modelos. Por exemplo, o mesmo carro com o mesmo modelo de motor tem um poder diferente no passaporte.

Por que apenas algumas oficinas usam chip de ajuste

Para realizar um ajuste de chip de alta qualidade, você precisará de equipamentos especiais, pessoal treinado com conhecimento das especificidades do procedimento e programas de ajuste dispendiosos. Também é criado um problema pela variedade de modelos de carros existentes, unidades de controle eletrônico e programas de fábrica exclusivos.

Mesmo uma coleção tão impressionante de firmware projetada para 6.000 carros às vezes não é suficiente para fornecer serviços de ajuste expresso.

Pontos de contato

Somente empresas estrangeiras financeiramente estáveis ​​podem desenvolver esse firmware.

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O custo e a duração do ajuste de chip

O custo de "chipping" depende principalmente do preço do programa de ajuste selecionado.

O refinamento da maioria das marcas de automóveis europeias exigirá 220-480 USD.

A duração do procedimento é influenciada por características tecnológicas. Pode ser completado dentro de uma hora ou ser atrasado por vários dias. Em muitos casos, o ajuste de chip leva apenas de 1 a 2 horas.

Garantia

Durante o procedimento, as alterações dizem respeito apenas ao programa de gerenciamento, que está sempre funcionando corretamente. É seguro dizer que seu carro após o ajuste de chip será muito melhor.

O programa é armazenado em chips de memória (chips) de produção estrangeira, cuja operação confiável é garantida pelo fabricante. Todos os outros casos relacionados ao uso de combustível ou óleo de má qualidade e problemas técnicos são mais provavelmente de responsabilidade das seguradoras.

Formas de melhorar os motores do carburador sem uma ECU

Especialmente para este tipo de carro produzido unidades de controle com a capacidade de reprogramar através de um computador. O resultado é quase semelhante aos motores de injeção "chipovany".

Conexão ao carro para reprogramação

Prós e contras do mecanismo de ajuste de chip

Lados positivos

• A potência do motor é facilmente aumentada em 15% sem qualquer intervenção técnica.
• Dentro de 15 minutos, todas as configurações podem ser retornadas para a versão de fábrica.
• Instalação rápida. A atualização do firmware leva no máximo 15 minutos.
• Melhora a suavidade do carro quando o ar condicionado está em funcionamento ou outras cargas.
• O procedimento pode ser realizado em veículos com garantia, uma vez que os concessionários não prestam atenção às configurações da unidade de controle.
• Graças ao ajuste de chip, eles redefinem os erros do motor e desligam os instrumentos defeituosos do carro.
• O motor pode ser afiado para um tipo diferente de combustível (passar de 95 para 92).

O procedimento permite remover os limites de velocidade do fabricante. A maioria das máquinas tem restrições de velocidade máxima e é capaz de fazer mais. Uma variedade de firmware para o ECU. Uma opção agressiva aumentará a potência do motor e melhorará o início.

Configurações econômicas ajudarão a economizar combustível, no entanto, a dinâmica de aceleração diminuirá.

Existe uma versão do firmware de fábrica modificado, que aumenta a dinâmica em 3-5% e reduz o consumo de combustível por um valor semelhante.

Lados negativos

• Grande custo de firmware. Nos carros domésticos, você pode fazer chip tuning, mas com carros estrangeiros é melhor não realizar experimentos e ir a um serviço especializado. Para fabricantes estrangeiros, o procedimento custará entre 10.000 e 30.000 rublos.
• O aumento no poder provoca um aumento no consumo de combustível.
• Ao instalar o firmware, existe a chance de gravar o computador, que é um dispositivo caro.
• O uso de firmware agressivo reduz o recurso do mecanismo em 5 a 7%.