Os proprietários de carros e pais atenciosos devem conhecer os sistemas básicos de segurança. O mais popular é o sistema Isofix, o que é no carro, você pode descobrir mais.

Conteúdo

• 1 Caminho para implementar o padrão atual
• 2 Montagem Isofix: o que é e quais são os recursos de design
• 3 Métodos de Aplicação
• 4 Prós e contras do sistema de equipamento automóvel Isofix

Caminho de implementação do padrão atual

As medidas de segurança que são introduzidas no automóvel de passageiros para adultos não podem fornecer proteção de qualidade semelhante para crianças. Em conexão com isso, no início dos anos 90 do século passado, a ISO (Organização Internacional para Padronização) introduziu um novo padrão uniforme para cadeirinhas infantis - o Isofix.

Entendendo que Izofiks em assentos de carro, vale a pena considerar que a sua essência se descreve nas regras de ECE R-44 e de 96o do século de XX na Europa é obrigatório incluir na concepção do carro uma conexão rígida com o corpo de um nó especial na forma de suportes de fixação. Eles estão localizados a uma distância de 28 cm um do outro e fazem parte de uma estrutura metálica forte.

Encontrar elementos de acoplamento em qualquer carro europeu é bastante simples. Sua localização é entre a parte de trás do sofá de volta e o assento. É proibido vender carros novos na União Europeia sem esse elemento.

É importante saber que os fixadores Isofix estão marcados com a assinatura do mesmo nome e com o ícone do berço.

Montagem Isofix: o que é e quais são os recursos de design

De acordo com as regras russas da estrada, o transporte de crianças em lugares especiais é obrigatório. É importante que as cadeiras forneçam proteção máxima para crianças em qualquer situação de emergência. Na maioria dos carros produzidos, o sistema proposto está presente desde 2006 e é indicado por uma marcação correspondente.

A fixação especial está localizada perto dos dois bancos do passageiro traseiro. Eles são fáceis de encontrar nas configurações básicas do veículo, mesmo antes de comprar sinais de informação ou pictogramas.

Além dos suportes soldados ao corpo, é utilizada a fixação do contra-tipo. É apresentado na forma de um trenó e snap snapener localizado diretamente no próprio assento. O design do contador pode ser montado de diferentes ângulos, dependendo do tipo e modelo do produto. É permitida a utilização de elementos estruturais adicionais, apresentados sob a forma de uma ênfase no piso ou no sistema Top Tether nos cintos de segurança (fixadores de âncora).

Para a segunda opção, um pré-requisito é a presença de um elemento adicional de fixadores, por exemplo, na forma de um suporte adicional. Às vezes pode ser encontrado no compartimento de bagagem, no teto ou na parte de trás das costas do sofá. Adiciona um emblema informativo em uma caixa de plástico com uma âncora.

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No entanto, uma opção mais confiável é focar no chão. Ele também demonstra universalidade na prática. Isso se deve ao fato de a maioria das máquinas não estar equipada com suportes adicionais para a variante de âncora. A segunda vantagem é a confiabilidade, que reduz o risco de capotamento durante possíveis colisões.

Os fabricantes oferecem para comprar paradas adicionais como uma opção. Tais elementos permitem que você personalize a altura das pernas para diferentes tipos de assentos.

Métodos de Aplicação

Aplicar montagem para cadeiras de criança Isofix em grupos de assentos de carro 2/3, 1 ou 0 +. Tais sistemas de segurança são relevantes para crianças pesando entre 15 e 36 kg. Dispositivos auxiliares criarão não apenas segurança, mas também conforto. Neste caso, a carga principal é decomposta em um cinto de segurança comum.

Nestes grupos de cadeiras não há cintos pessoais para fixação. Neste caso, prenda as crianças com um sistema de correias inerciais regulares.

À primeira vista, com esse arranjo de cadeiras, surge a pergunta sobre a conveniência de instalar assentos adicionais para crianças. A fixação da cadeira auto Isofix é quase indispensável para colisões laterais, pois impede que a criança se mova na direção transversal.

Durante uma possível colisão frontal, o elemento instalado se move ao longo do trenó ao longo das fixações com o pequeno passageiro até o ponto de rebaixamento das correias regulares. Essa técnica é chamada de "proteção circular".

Uma atenção especial deve ser dada ao escolher produtos do grupo "0+". Este Isofix no carro, cujas fotos são apresentadas na página, é um sistema de dois componentes. Inclui:

• a base na qual os principais elementos de fixação estão localizados;
• berço-transportando, que é um passageiro menor.

A aquisição de ambos os nós é permitida independentemente um do outro se o acoplamento for unificado. Assim, é possível não adquirir uma segunda base de tempo, poupando e comprando apenas um novo topo com um assento. Esta solução está disponível na marca holandesa Maxi-Cosi. Ao alterar a idade ou categoria de peso, a base permanece a mesma.

A presença de um berço removível rápido e fácil “0+” é confortável para os pais. Muitas vezes, os fabricantes minimizam suas dimensões e os tornam leves. Neste caso, o dispositivo poderá se mover, mesmo sem acordar a criança. Isso pode ser feito antes do pouso e após o pouso.

É importante saber que os grupos de produtos "0" e "1" têm cintos de segurança incorporados.

Fixações adicionais para os grupos menores com a ajuda de correias regulares não são necessárias, o que força os fabricantes a impor os mais altos requisitos de segurança em seus próprios produtos, prestando atenção a esses nós:

• base de montagem base;
• fechadura mecânica para os suportes embutidos do carro;
• alta confiabilidade das correias embutidas;
• parada de força máxima.

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Para reduzir os riscos, é necessário comprar produtos de marca de representantes oficiais. Produtos falsificados que podem economizar uma pequena quantia podem acabar em apuros.

Para assentos das categorias “0” e “1”, uma tigela giratória mais confortável é usada. Essa abordagem se deve ao fato de que os caras mais velhos estão sentados no local voltado para frente. É mais conveniente ficar de olho nos bebês quando revertidos - frente para trás.

É obrigatório para o grupo "1" e mais é a presença de um terceiro ponto de referência. Está descrito mesmo nas regras ECE R44 / 04. Durante um possível impacto frontal na cadeira, uma grande carga frontal é assegurada. É importante notar que existem marcas no mercado que não possuem um terceiro pilar, por exemplo, Romer Versafix.

Na ausência de um ponto adicional de apoio, isso é compensado pela mobilidade da estrutura. Assim, redistribui a energia de um sopro para o design padrão do banco, mas não é possível montar esses dispositivos em veículos com Isofix.

O Romer Versafix User Manual contém características do veículo do modelo e uma lista de veículos compatíveis. Antes de comprar esses dispositivos, você precisa examinar cuidadosamente o equipamento.

Prós e contras do sistema de equipamento automóvel Isofix

As principais conquistas na escolha da segurança da cadeira de criança são os seguintes fatores:

• a conexão não é fornecida com um assento de carro regular, mas diretamente com o corpo do veículo;
• é muito simples fixar a estrutura, pois garante a inequívoca fixação do produto
• alto grau de proteção do pequeno passageiro e pequeno deslocamento no caso de um possível impacto lateral;
• tudo atende aos padrões modernos de segurança internacional.

Algumas desvantagens ou inconvenientes de usar equipamentos de salão adicionais:

• produtos equipados com Isofix, tem um preço um pouco maior do que sem este bloqueio universal;
• as cadeiras só podem ser colocadas nos modelos de carros equipados com esses sistemas;
• Alguns modelos de carros têm fixações em locais de difícil acesso.

É importante entender que confiar totalmente apenas na proteção da cadeira não vale a pena. É apenas um sistema de segurança adicional no carro.