Manual de montadoras alemãs Volkswagen e Audi iniciou o início da ação de serviço para eliminar as falhas detectadas entre os carros vendidos, inclusive no mercado de carros da Rússia. Campanha aplica-se a 613 russos comprados Фольксвагенов Тeгуан e 76 cruzamentos Audi Q5. Todos esses carros foram comprados por entusiastas de carros russos de janeiro do ano passado até o presente. Qual foi o motivo para iniciar uma campanha de serviço? Como relatado em Rosstandart, a coisa toda nos airbags laterais. No momento da operação, eles são capazes em vez de salvar as vidas dos passageiros e do motorista, ao contrário, adicionar dano a eles. Quando os percevejos são disparados, a "detonação" da carcaça do gerador de gás não é excluída, ela é feita de metal e, neste caso, torna-se literalmente uma granada antipessoal: fragmentos do casco podem adivinhar pessoas no carro. Não é necessário que tal defeito seja encontrado em todos os carros recolhidos, mas os alemães vão consertá-lo imediatamente ou avisá-los, substituindo completamente os airbags “explosivos”. 
Tendo em conta os recentes escândalos envolvendo o fabricante japonês de airbags TakataPode-se supor que os carros recolhidos foram equipados com airbags desta empresa particular. Mas informações específicas sobre este assunto não puderam ser obtidas no Rosstandart.
Concessionários oficiais Audi e Volkswagen já envie a todos os proprietários de notificações de passagens “suspeitas” sobre um possível mau funcionamento e a necessidade de ir até o centro de serviços mais próximo, onde esse defeito será corrigido gratuitamente. Nos sites oficiais dos fabricantes, você pode perfurar seu carro pelo código VIN por estar na lista de carros chamados.
Não adie a visita ao centro de serviços. A qualidade alemã é uma coisa boa, claro, mas esquecer que só no ano passado os alemães já lembraram mais de 45 mil Tuaregovvendido na Rússia não vale a pena. Então foi sobre a falha associada ao mecanismo do pedal de freio. 
Além disso, se os airbags forem de fato feitos infames por Takata, então os problemas podem ser atordoados com cem por cento de probabilidade. Agora os japoneses estão mais uma vez retirando carros equipados com travesseiros desta empresa. Desta vez, mais de sete milhões de carros. E durante todo o tempo, eles consertaram 19,6 milhões de carros defeituosos de graça. E a própria empresa Takata está procurando freneticamente por investidores para escapar da ruína. Penalidade Os japoneses prometem reconstruir completamente a produção de airbags em caso de encontrar fundos para isso.
