Comércio automóvel chinês Gilli em breve será novo crossover produzido em massa Gilli NL-3. Este cupê virá ao nosso país. Os russos gostam muito da versão de crossovers com motores a diesel, então eles esperavam do novo equipamento com um motor a diesel sob o capô. Mas, infelizmente, os chineses não vão trabalhar com motores a diesel: todos Carros Jilly só funcionará com gasolina ou será uma versão híbrida, se não veículos elétricos puros. E nós estamos falando não só sobre as versões de carros desta marca de carros chineses, fornecidos para o mercado de carros russos. Gilli abandonou a ideia de motores diesel em princípio. Carros a diesel Gilli não haverá nem na Rússia, nem no Império Celestial, nem na Europa. Há uma pergunta razoável "por que"? Por que outros fabricantes, incluindo chineses, usam necessariamente unidades a diesel para instalação em seus carros, e Gilli - não? Qual é o segredo desses princípios antidiesel? As razões, como se viu, são várias. Primeiro motivo отказа Gilli от производства дизелей - o fato de que a marca de automóveis não tem seu próprio desenvolvimento de um motor a diesel, por isso aconteceu. E parece à gerência comprar diesel de qualquer fabricante de unidades de energia e depois certificá-lo e licenciá-lo. empresas Jilly assunto e sobrecarga. A segunda razão para o declínio do interesse chinês em motores a diesel é que em breve a sétima norma européia mais ecologicamente correta será introduzida nos países da União Européia. E será catastrófico para os motores de combustível pesado, já que hoje é muito difícil trazê-los para a Euro-6, onde eles realmente pensam sobre a conformidade da Euro-7. É até agora completamente impossível. Quando o sétimo padrão europeu for adotado, os carros a diesel no mercado europeu de automóveis definitivamente cairão sob a proibição.

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Há também uma terceira razão. Encontra-se na diferença mental entre os motoristas russos e chineses. Na China, o motor a diesel está claramente associado apenas a caminhões. Os chineses fazem grandes olhos e se recusam a entender quando levantam o capô de um carro a diesel e vêem o que suas mentes não entendem.

E a quarta razão - o governo da China estabeleceu um rumo para o esverdeamento da indústria automotiva. Chegou ao ponto de os construtores não conseguirem construir uma casa na China hoje, a menos que seja possível instalar uma estação de carregamento para carros elétricos. Eles simplesmente não terão permissão para construir.

Em geral, espero que as versões diesel Os cruzamentos de Gilidefinitivamente não vale a pena. O novo Geely NL-3 e o Emgrand X7 atualizado chegarão em julho de 2017.