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É sempre difícil determinar o melhor carro, porque uma ampla gama de critérios diferentes é levada em conta. Portanto, publicações automotivas preferem classificações. No ranking, você pode coletar uma ampla lista de carros que reivindicam igualmente lugares altos, podem ter certas vantagens sobre os concorrentes e desfrutar de uma popularidade bem merecida entre os compradores. Os melhores SUVs são determinados com base nos requisitos básicos para carros neste segmento. Não devem ser apenas carros bonitos, mas incorporações reais da essência dos veículos off-road. As demandas dos consumidores modernos aumentaram. Agora, além do desempenho fora de estrada, todo mundo precisa de conforto, conveniência e entretenimento. Isso é levado em conta pelas montadoras, tentando combinar tudo o que é necessário para seus clientes em um só corpo.

Top 10 melhores SUV 2018

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Critérios de Seleção

Para os proprietários de automóveis em potencial, há uma questão muito aguda sobre qual dos SUVs escolher, qual carro deve dar preferência entre uma gama tão grande. Para facilitar a solução de tal problema, você deve definir claramente suas necessidades. Na compilação do ranking dos melhores veículos off-road para a Rússia, foram considerados os seguintes critérios de seleção:

• confiabilidade;
• alto nível de conforto;
• disponibilidade de equipamentos modernos;
• disponibilidade de escolhas (várias configurações);
• representação oficial na Rússia;
• rede de serviços desenvolvida;
• bom desempenho off-road;
• relação ótima de poder e rentabilidade.

É um erro supor que os compradores de grandes SUVs, e não de crossovers, ignorem a questão do consumo de combustível. Para eles, também é muito importante a quantidade de combustível que um carro consome na cidade e além. Agora carros com um enorme apetite não estão em voga, o que é devido a um aumento significativo nos preços dos combustíveis. Portanto, na prioridade são grandes, mas SUVs bastante econômicos.

Representantes de Rating

No top 10 entre os melhores SUVs de 2018 na Rússia, quase todos os líderes mundiais na indústria automobilística foram atingidos. Isto não é surpreendente, uma vez que eles têm recursos suficientes para implementar os projetos mais complexos. Para fazer um carro que atenda simultaneamente aos critérios de um SUV, mas também para fornecer um alto nível de conforto, dinâmica e economia, não é tão simples em tudo. Mas muitos lidaram com essa tarefa. Portanto, no ranking final dos melhores SUVs foram representantes das seguintes empresas:

• Volkswagen;
• Audi;
• BMW;
• Toyota;
• Land Rover;
• Ford;
• Mitsubishi;
• Nissan;
• Mercedes;
• Lexus

É difícil julgar objetivamente qual dos SUVs é melhor. Alguns conseguiram chegar ao topo de uma vez com dois dos seus carros. Isso confirma o alto status das montadoras, sua capacidade de se adaptar às exigências modernas, bem como manter um alto nível de qualidade dos veículos off-road. Agora fale separadamente sobre cada um dos carros que conseguiram estar no ranking do melhor SUV 2018.

Pajero Sport

Abre o nosso top 10 melhores SUVs na Rússia em 2018, um representante do Japão da empresa Mitsubishi. O habitual Pajero também pode ser incluído aqui, embora a versão Sport pareça para muitos uma solução mais atraente. O fabricante não altera suas tradições, porque a nova versão continua a mesma estrutura de quadros. Isso permite que o carro se desloque simultaneamente pela cidade e ao longo da rodovia a partir do conforto e, se necessário, passe pelos trechos off-road mais difíceis. Com suas dimensões impressionantes, o carro foi feito bastante econômico. Entre todos os SUVs, a Mitsubishi possui um dos melhores indicadores de consumo de combustível. Isto é em grande parte devido à presença de uma gasolina de 3,0 litros e motor diesel de 2,4 litros com 209 e 181 cavalos de potência, respectivamente.

Na Rússia, esse prazer de origem japonesa é vendido em 4 níveis de acabamento. O mais simples com um motor a diesel custa 2,2 milhões de rublos. Para a modificação top-end terá que pagar cerca de 2,8 milhões. O preço relativamente baixo e o desempenho de alta qualidade fizeram o seu trabalho, graças ao qual a Pajero Sport certamente está incluída na classificação. Alguns até acreditam que este é o melhor SUV para a Federação Russa em termos de preço e qualidade.

Explorador

Полноразмерный внедорожник от американской компании Ford в своём нынешнем поколении появился в конце 2014 года. В России он оказался спустя год, но зато сразу его начали производить на заводе в Елабуге. Обновлённая версия получила несколько улучшенный внешний вид, но в техническом плане никаких изменений не произошло. В этом нет никакой необходимости. Внедорожник просторный, имеет внушительный багажный отсек, где дополнительно складываются все кресла, образуя ровную погрузочную площадку. В техническом плане владелец получает 3,5-литровый бензиновый мотор на 249 лошадиных сил, либо твинтурбо того же объёма, но уже с развитой мощностью до 345 лошадиных сил. В общей сложности в России этот внедорожник продаётся в 4 комплектациях. Цена базовой версии стартует от 2,6 миллиона рублей. В самом богатом оснащении Explorador стоит 3,3 миллиона. 

Range Rover

Land Rover é lendário e desejado por muitos fãs de todos os SUVs de tração nas rodas. Este é o carro-chefe da empresa britânica, que é atualizado periodicamente e muda as gerações. Atualmente relevante é a 4ª geração do jipe. No final de 2017 houve um restyling, que corrigiu a aparência e fez algumas alterações no interior do carro. A máquina tem uma aparência impressionante, excelente recheio técnico. Este é um verdadeiro luxo SUV, o único problema é o alto preço. Mas isso não interfere, o Range Rover está no topo dos carros mais populares e vendidos na Rússia. Para os compradores domésticos, este carro-chefe é oferecido com várias opções de powertrain com uma faixa de potência de 249 a 525 cavalos de potência. Separadamente, gostaria de observar uma modificação híbrida que consiste em um motor a gasolina de 2.0 litros e um motor elétrico de 116 cavalos. No total, a instalação produz 404 cavalos de potência. Os preços aqui são realmente de elite. O equipamento básico mais simples custa de 6,6 milhões de rublos. Para a versão top cozinhar pelo menos 9 milhões. Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru

Descoberta

Se você precisar de mais SUV, mas menos coisas premium e todos os tipos de acessórios para os ricos, e permanecer fiel à marca Land Rover, você deve prestar atenção ao modelo Descoberta. O carro é grande, espaçoso por dentro, atraente por fora. O carro está mais focado em condições de operação off-road, embora se sinta confiante na cidade. A descoberta não privou de várias loções e vantagens multimídia. O esquema padrão da cabine assume a presença de 2 filas de assentos, mas você pode encomendar uma modificação para 3 filas. E estes não são assentos condicionais, mas assentos de pleno direito para 2 passageiros adultos. Um compartimento de bagagens grande, bom tráfego, trabalho confiante da suspensão permitem considerar este modelo como um SUV completo. Porque um lugar bem merecido no topo.

Quanto às características técnicas, os compradores da Rússia são oferecidos uma escolha de unidades de energia diesel e gasolina. Estes são motores de 3,0 litros com uma capacidade de 249 e 340 cavalos de potência, respectivamente. Motores produtivos, mas bastante econômicos. Se você está mais preocupado em economizar, então faz sentido usar a versão diesel. No ciclo combinado, o consumo é de 7,5 litros por 100 quilômetros, contra quase 11 litros para um motor a gasolina. O preço não é tão transcendental quanto o do carro-chefe do fabricante, mas você também não pode chamar de barato. Entre as 5 configurações apresentadas na Rússia, a mais acessível é de 4 milhões, e a versão top custará a partir de 6,3 milhões de rublos. 

LX 450d

Было много сомнений относительно того, какой из представителей Lexus лучше включить в рейтинг. Основная борьба велась между 450d и LX 570. Но поскольку сейчас у россиян приоритеты меняются больше в сторону экономичности, справедливым решением стало вхождение в топ именно дизельной версии. Это премиальный внедорожник больших размеров от компании Lexus Внешних отличий от старшего брата эта версия практически не имеет, если не учитывать иной шильдик на двери багажного отсека. Самое интересное находится в подкапотном пространстве. Здесь внедорожник получил дизельную восьмёрку объёмом 4,5 литра с мощностью 272 лошадиные силы. При таких, как кажется на первый взгляд, скромных характеристиках, авто легко разгоняется с места до сотни за 8,6 секунды. Уровень потребления топлива тоже внушает оптимизм, поскольку в смешанном цикле он составляет 9,5 литра на 100 километров. Для России предлагается 4 комплектации, самая дешёвая из которых стоит 5 миллионов рублей. Сумма не маленькая, но внедорожник полностью оправдывает каждый рубль.

Touareg

Dois representantes do Grupo VAG entraram na classificação ao mesmo tempo, o primeiro dos quais foi o Touareg, produzido sob a marca Volkswagen. O novo estilo corporativo não foi apreciado por todos, já que toda a gama de modelos tem partes da frente quase idênticas. O fato da semelhança do Golf e Touareg alguns chateado. Embora na verdade o carro começou a parecer melhor em comparação ao seu antecessor. Este SUV existe desde 2002. A primeira geração teve vários problemas, incluindo eletrônica e suspensão não muito confiáveis. A nova geração permite contar com a ausência de defeitos e falhas antigas. Este é um bom SUV para a Rússia, porque combina um desempenho off-road decente e uma excelente adaptação às condições urbanas.

O consumo de combustível relativamente baixo, os motores eficientes em termos de combustível e um moderno e confortável berlina garantem o máximo prazer de dirigir e longas viagens. Touareg tem uma tração permanente nas quatro rodas. Puxando os motores dos carros para 3,0 e 3,6 litros. O primeiro diesel e produz de 204 a 245 cavalos de potência, dependendo do grau de força. A versão de gasolina de 3,6 litros fornece 249 cavalos de potência. O preço atual de um novo SUV na Rússia é de 2,8 milhões de rublos. Não é o maior custo entre os concorrentes, porque merece um lugar no topo.

Puro

Soplatformennik Touareg da Audi. O carro também mudou sua geração, mudou, mas perdeu um pouco sua antiga brutalidade. A máquina da nova geração tem um exterior mais familiar, e é por isso que os fãs do Puro estão um pouco chateados. Mas não há razão real para ficar chateado, já que o carro permaneceu o mesmo SUV grande com um caráter esportivo e uma disposição peculiar. Esta é uma opção para aqueles que não estão satisfeitos com o mais mundano Touareg. O Puro está mais focado na geração mais jovem de pilotos que querem dinâmica, mais luxo e premium.

Embora em muitos aspectos seja o mesmo Touareg, o fabricante não gosta quando os carros são identificados e comparados. Portanto, inicialmente, o Puro é mais caro e mais potente, o que parece sugerir um nível e uma classe mais altos de um SUV. Com sua ajuda, a empresa alemã está tentando impor a luta dos concorrentes diante da BMW e da Mercedes. Acontece que eles são francamente bons. Na Federação Russa, um SUV é oferecido com um motor a diesel de 3.0 litros para 249 cavalos de potência, bem como motores a gasolina de 2,0 e 3,0 litros para 252 e 333 cavalos de potência, respectivamente. O preço começa a partir de 3,5 milhões de rublos. 

X5 e X6

Houve longas disputas sobre qual BMW SUV é digna de entrar no top 10. Portanto, foi decidido incluir os dois carros ao mesmo tempo. O X5 é um representante mais clássico de sua classe. Sua história começou em 1999 e continua com sucesso até hoje. O carro é brutal, dinâmico, incrivelmente atraente e confiável. Mas o desempenho off-road não é tão impressionante. A cada nova geração, os bávaros deixam claro que sua criação foi criada, antes, para a cidade e a estrada, em vez de terrenos acidentados. Mas se necessário, X5 será capaz de sair de uma situação difícil, passar por um clima difícil e superar vários obstáculos em seu caminho. Isso é facilitado por um acionamento permanente total e 209 milímetros de distância do solo. Sob o capô estão diesel, motores a gasolina e uma usina híbrida. Seu poder varia de 218 a 450 cavalos de potência.

O X6 tornou-se uma combinação de um SUV e um cupê. Inicialmente, o carro foi recebido positivamente. Como resultado, o carro tornou-se muito popular entre os jovens, rapidamente ganhou os corações dos fãs até de BMWs clássicos. X6 apareceu apenas em 2008. Ele tem uma aparência esportiva única e parâmetros técnicos relevantes. Este é mais um crossover do que um SUV, porque na estrada tal máquina, poucas pessoas exploram. Embora com uma distância ao solo de 212 milímetros, ele não tem medo de nada fora da cidade e da rodovia. Sob o capô, o X6 tem motores a diesel e gasolina de várias capacidades. O mais fraco deles produz 249 cavalos de potência, e o motor superior é projetado para 450 litros. c. O preço inicial é ligeiramente diferente. Se o equipamento básico X5 agora custa 4 milhões de rublos, pelo menos 4,6 milhões devem ser pagos pelo X6. Quanto mais componentes adicionais você quiser levar, maior será o preço final. Além disso, não se esqueça de como o custo é influenciado por motores mais potentes.

GLS

O carro off-road alemão da Mercedes, que possui dados impressionantes, parece muito caro e sólido. É uma escolha para aqueles que preferem luxo, riqueza e autoconfiança. A máquina literalmente carrega com energia. A Mercedes sempre foi famosa pela capacidade de criar carros sofisticados que combinam brutalidade, caráter esportivo com regularidade simultânea. Descrever a aparência do GLS é difícil, mas você pode dizer com certeza que é lindo. Sob o capô há 3 motores para escolher. A versão inicial, que é instalada no pacote básico, é um motor diesel turbo de 3,0 litros, com 258 cavalos de potência. O próximo na hierarquia é também um motor biturbo de 3,0 litros, mas já a gasolina. Ele é capaz de desenvolver 333 cavalos de potência. A versão de topo é uma unidade de gasolina biturbo de 4.7 litros com 456 cavalos de potência. Ele é capaz de acelerar para cem em alguns 5,3 segundos. Mas você tem que pagar pelo luxo. Se você quiser se tornar o proprietário de tal um SUV, prepare um mínimo de 5,6 milhões de rublos. 

Land Cruiser 200

O mais popular entre seus SUVs favoritos, ideal para a Rússia. Ninguém se surpreende com o fato de que é a LC que mais aparece nas estradas domésticas. Este representante em tamanho real de sua classe inspira medo nos outros, mas dá confiança incrível ao seu dono. Esse carro é capaz de viajar literalmente por toda parte, a partir de uma rua ou estrada comum, terminando com um impassível surdo. Esta máquina ajuda a liberação em 230 milímetros, a capacidade de instalar rodas grandes, motores produtivos e tração nas quatro rodas. Mas por trás do caráter brutal existe um interior muito pensativo, ergonômico, caro e de alta qualidade. É difícil dizer quem fica mais satisfeito com esse carro. O motorista é fornecido com todos os tipos de opções, um assento confortável, volante confortável. Os passageiros têm todas as condições para aproveitar a viagem.

No carro de base é oferecido com um motor a gasolina de 4.6 litros com 309 cavalos de potência. Uma boa escolha, mas o apetite de 13,9 litros de combustível por 100 quilômetros no ciclo combinado assusta um pouco os potenciais compradores. Aqueles que pensam em economizar escolhem um turbo twin diesel de 4.5 litros com 249 cavalos de potência. O consumo médio, segundo o fabricante, será de 8 litros. Com todas as suas vantagens, é muito agradável surpreender o custo de um carro fabricado pela Toyota. Para sua criação, pedem de 3 milhões de rublos, que, no contexto da maioria dos concorrentes, parece muito modesto quanto a um SUV deste nível.

Como na Federação Russa eles gostam de veículos off-road completos, e não de carros condicionais, mais relacionados ao segmento de crossover, apenas os melhores representantes de seu segmento foram incluídos no rating. Há também um número de carros interessantes e dignos de nota que não chegaram ao topo por uma razão ou outra.