Todos os motoristas foram confrontados com um problema associado a uma bateria que não descarregou a tempo. E infelizmente, acontece naquele momento, quando é simplesmente irrealista não ter carro. Mas, provavelmente, todo mundo sabe que você pode ligar um motor de carro com um empurrador. E como fazer isso corretamente, agora consideramos.

Conteúdo

• 1 Condições de lançamento bem sucedidas
• 2 Verificando os sistemas básicos antes do lançamento
• 3 Mecânica
• 4 Automático
• 5 Conclusão

Condições de lançamento bem sucedidas

Para começar um carro com um empurrador você precisa convidar assistentes

Primeiro de tudo, deve notar-se que nem sempre é possível ligar o carro imediatamente. É necessário certificar-se de que todos os sistemas do carro estão em boas condições. Em particular: o sistema de combustível, ignição, freios - tudo isso deve funcionar plenamente. Você também precisa encontrar um carro que irá desempenhar o papel de um rebocador nessa situação. Se isso não for possível e o carro estiver em uma superfície completamente plana, você terá que perguntar aos transeuntes ou a outros motoristas para ajudá-lo. Antes do carro começar a empurrar, será necessário especificar os sinais responsáveis ​​por parar o carro. Você pode sinalizar uma buzina, um gesto de mão da janela ou "piscar" os faróis.

Aqueles que têm um carro carburador devem se lembrar que, antes de começar, é necessário bombear o combustível usando o pedal “acelerador” (acelerador). Para fazer isso, o suficiente 2-3 vezes para empurrar o pedal para o chão. Os proprietários de carros de injeção não precisam fazer isso.

Verificar os sistemas básicos antes do lançamento

Se o carro não partir do arranque durante a estação fria, tente primeiro aquecer a bateria. Para fazer isso, remova a bateria do carro e coloque-a em uma sala com temperatura ambiente. Pelo menos 2-3 horas terão que esperar até que a bateria aqueça. Isso ajudará a restaurar um pouco a carga da bateria, mesmo que você não tenha um carregador à mão. Depois do aquecimento, colocamos a bateria no carro e tentamos ligá-la.

Se a partida da bateria não teve êxito, é necessário inspecionar visualmente o tubo de escape e verificar sua condição, isto é especialmente importante se o carro parou no inverno. Sob nenhuma circunstância deve conter neve, gelo, sujeira, etc. Os sinais de gelo congelados condensam, portanto, o acionamento do motor neste caso será muito difícil. Claro, se você quiser, então você pode tentar e fazê-lo, em princípio, os detalhes importantes do carro não vão falhar. Se houver apenas neve no tubo de escape, basta limpá-lo e não precisa aquecer nada.

Não é recomendado ligar o carro se o tubo de escape estiver congelado

Abra também o capô e inspecione o compartimento do motor. Verifique se todos os fios estão no lugar e conectados. Em primeiro lugar, trata-se de fios de alta tensão, caso contrário, não funcionará de forma alguma para dar partida no carro, seja do propulsor ou do motor de partida.

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Mecânica

Итак, como começar um carro com um empurrador, если вы владелец авто с механической КПП. При соблюдении всех вышеперечисленных требований, можно приступать к запуску. Для начала, нужно вставить в замок зажигания ключ и провернуть его. Следующим шагом будет включение «нейтралки» и подача команды буксирующему авто или толкающим людям о том, что можно начинать. В тот момент, когда ваша машина начала движение, выжимайте сцепление и включайте вторую передачу и резко отпускайте педаль сцепления.

Se não houver problemas com equipamentos elétricos e sistema de combustível, o motor deve dar partida. Depois disso, aperte novamente a embreagem e, se necessário, reduza a velocidade. Ao mesmo tempo, mova a alavanca do câmbio para a posição neutra. Para evitar problemas, execute todos os passos acima de forma clara e rápida. Quando o motor do seu carro for ligado, sinalize para um carro empurrando ou rebocando. Vamos trabalhar o motor durante outros 15 minutos, isto é necessário para que aqueça bem e não pare novamente, e também carregue a bateria.

Você pode tentar ligar o carro com um rebocador

E o que devo fazer se o carro começar mal com um empurrador? Muitas vezes acontece que a primeira vez do empurrador para ligar o carro não funciona. Nesse caso, execute todas as etapas acima novamente. Isto terá que fazer enquanto o carro ainda não começar. Quando a máquina iniciar, não se esqueça de carregar a bateria, se você não quiser empurrá-la novamente. Se o motor não der partida - reboque para o local de reparo e verifique todas as unidades responsáveis ​​pela operação e partida do motor.

Automático

Bem, agora vamos discutir como iniciar um carro com um empurrador se você possui um carro com uma transmissão automática? Quase todos os motoristas dizem que para carros com transmissão automática, este tipo de partida do motor é estritamente proibido. Existem razões objetivas para tais declarações. Tudo porque a transmissão automática tem um princípio de operação diferente do mecânico.

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A partida do motor é reduzida ao fato de que é necessário criar condições para a transferência de torque para o motor do carro das rodas usando uma transmissão. O problema é que a transmissão automática não funciona quando o motor está desligado, pois somente quando o motor está em funcionamento o óleo é bombeado pelo óleo. Em termos simples, quando o motor do carro não está funcionando, não há conexão entre ele e as rodas através da caixa de câmbio. Assim, quando o veículo é rebocado, o torque não será transmitido para o motor do carro e o grupo do pistão dentro do motor permanecerá imóvel.

Para iniciar o mecanismo, execute o seguinte algoritmo:

1. Ao rebocar, você precisa acelerar o carro para 50 quilômetros por hora. Sem a ajuda de outro carro não é suficiente.
2. Nós dirigimos nesta velocidade por algum tempo (apenas alguns minutos) e mudamos a alavanca das mudanças de neutro para “drive” (isso é indicado pelo símbolo D no botão do câmbio de marchas).

Em teoria, a transmissão automática pode ser iniciada ao dirigir um carro a uma velocidade de até 50 km / he ligar a posição “D”.

Não há garantia de iniciar o motor de combustão interna depois disso, e basicamente os experimentadores loucos acabam com uma falha na transmissão. Em outras palavras, é quase impossível iniciar um carro com uma transmissão automática de um empurrador. E se você quiser evitar reparos caros não arriscar melhor, mas chamar um táxi.

Mesmo para carros com transmissão manual, é perigoso ligar o motor do empurrador, em primeiro lugar, para algumas unidades do veículo. Existe a possibilidade de uma correia dentada quebrada. Isso pode resultar em reparos caros no motor. Para carros com “mecânica”, recomenda-se usar este tipo de motor apenas na situação mais desesperadora, e não usá-lo para “autômatos”.

Conclusão

Agora você conhece todos os prós e contras deste método de iniciar um motor automático. É claro que poucos motoristas se encantam com esse método, mas há situações em que é impossível passar sem ele. Preste atenção especial ao equipamento elétrico do seu carro, pois o "carregamento insuficiente" da bateria pode causar problemas após um longo estacionamento. Bem, se possível, mantenha sua bateria em um lugar quente.