Motoristas novatos procuram pegar a bateria com todas as características máximas. No entanto, esta abordagem nem sempre dá o resultado correto, porque o tipo de bateria (bateria) é melhor para um carro depende de vários parâmetros que não estão conectados uns aos outros, incluindo condições de temperatura de operação. Como é conhecido no nosso país, pode haver quedas no verão até +30C e inverno mínimo em algumas regiões -30C é considerado quase a norma.

Ao escolher uma bateria em tais condições, você precisará desistir de alguma solicitação de parâmetro para ganhar em outra característica. Além de fatores externos, será necessário realizar uma seleção, guiada pelas recomendações das montadoras, pois o funcionamento ininterrupto dos demais elementos do sistema elétrico depende das características de saída da bateria.

Conteúdo

• 1 seleção de bateria adequada
• 2 Características de design da bateria
• 3 Serviço e bateria de substituição
• 4 Classificação da bateria
  • 4.1 VARTA Blue Dynamic
  • 4.2 Top Vermelho Optima
  • 4.3 "A Besta"
  • 4.4 PREMIUM DE TYUMEN

Seleção de bateria adequada

Há vários axiomas que precisam ser guiados ao escolher uma bateria, porque a operação e a manutenção adequadas ajudarão a usar a vida útil máxima da bateria.

Você precisa saber que a bateria do carro foi projetada para uso regular.

Baterias modernas de marca

Problemas com a bateria ocorrem durante longos períodos de inatividade e durante o uso prolongado em baixas temperaturas, por exemplo, menos de -20C. Olhando para o tipo de bateria a comprar, vale a pena considerar os pontos importantes:

• modo de operação (principalmente engarrafamentos urbanos ou uma estrada do país);
• região climática (condições de Murmansk ou Krasnodar);
• local de compra (mercado de automóveis sem garantia ou loja especializada com o fornecimento de certificados de qualidade);
• carga automática (auto-condução para o trabalho ou táxi constantemente carregado com bagagem);
• parâmetros de saída reais (cumprimento das características declaradas com a corrente).

Se um carro tiver muitos dodgers muito ajustados, será necessário adicionar alguns por cento da energia da bateria à carga adicional nos dados de design da montadora.

Características de design da bateria

Fatores externos e operacionais ao escolher uma bateria não são suficientes. Em uma disputa sobre qual bateria é melhor para o inverno, muitos drivers destacam os recursos de design da bateria. A maioria dos moradores de regiões frias tendem a escolher dispositivos com serviços. Desta forma, eles estão tentando independentemente definir com mais precisão os parâmetros da bateria. Também prolonga a vida útil do aparelho.

Substituição da bateria

Com todos os aspectos positivos da operação da bateria servida, também há inconvenientes. Eles consistem no monitoramento regular da maioria dos parâmetros. É necessário monitorar o nível de fluido nos tanques, carga, densidade do eletrólito, etc. Nem todos os proprietários de carros estão dispostos a dedicar tempo a essa manutenção. Portanto, a maioria dos drivers escolhe um design autônomo.

Os tipos mais antigos de projeto de bateria são os de placa de chumbo. Seu preço é baixo, mas a vida útil raramente excede 1-2 anos. Os últimos desenvolvimentos em série nesta área são baterias de hélio. O mercado pode encontrar uma garantia dos fabricantes até 5 anos. Na realidade, eles duram mais.

As características que valem a pena prestar atenção ao escolher um carro incluem:

• corrente de partida a frio, medida em amperes (A);
• capacidade total da bateria (Ah), definida pelo fabricante nas condições especificadas (+27C);
• capacidade de reserva (min), a capacidade de emitir continuamente os parâmetros especificados.

Você não deve escolher por um único critério, porque outros parâmetros podem sofrer com isso. Além disso, será errado fazer uma seleção apenas pelo preço. Muitas vezes, as características dos dispositivos de tamanho médio não são muito inferiores às muito caras, mas a diferença de custo pode subir várias vezes.

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Baterias muito baratas devem causar desconfiança razoável. Pois tais bens escondem um casamento claro ou um falso rude. Neste caso, o desperdício de dinheiro será desperdiçado. A classificação objetiva própria pode ser feita somente com base na experiência operacional obtida ou em pessoas próximas em quem você confia.

Serviço e bateria de substituição

Para baterias modernas, considera-se vida normal de cerca de 4 anos. Moradores de megacidades muitas vezes desenvolvem um recurso de suas baterias em engarrafamentos, e aposentados ou cidadãos de pequenos assentamentos reduzem o recurso raramente usando carros.

Tamanhos de bateria

Para armazenamento a longo prazo de baterias, a temperatura preferida será em torno de 0.C. Ao mesmo tempo, é necessário carregá-lo totalmente. Em tais condições, a auto-descarga é reduzida e o risco de ruptura do corpo após a descarga total diminui.

Nas baterias com manutenção, é necessário verificar regularmente o nível de eletrólito e sua densidade.

Durante o inverno, deve ser recarregado com mais frequência. Também é necessário carregar até o nível máximo se uma bateria mais potente estiver no carro e não tiver tempo para pegar a capacidade ao viajar. Isto é especialmente importante para viagens curtas. Caso contrário, a unidade irá falhar rapidamente.

Para preparar as baterias atendidas para o inverno, será necessário mudar a densidade do eletrólito. Em condições normais a +20O parâmetro C é 1,27 g / ml. Cada queda de 10 graus deve ser acompanhada por um aumento na densidade de 0,007 g / ml. Quando a temperatura aumenta, a mesma proporção é tomada para uma diminuição na densidade.

Classificação da bateria

Além da seleção do fabricante da bateria, você precisa saber que os produtos de uma marca podem ser fabricados em fábricas em diferentes países. Em algumas empresas, os produtos podem diferir nos países de origem, este parâmetro também deve ser levado em conta. Como em nosso país a questão automotiva mais premente é o uso de tecnologia no inverno, consideramos baterias aceitáveis ​​para este período específico.

VARTA Blue Dynamic

Em muitos testes independentes participaram da bateria VARTA Blue Dynamic. Embora use a tecnologia tradicional com eletrólito líquido, não impede que apresente desempenho de alta classe mesmo a -50C. A maioria dos especialistas e condutores comuns em várias classificações dão primazia a essa marca.

Apesar de resultados incomuns com sistemas elétricos que funcionam mal em carros de qualquer bateria não deve ser esperado, mas em geada severa em torno de -40Com a marca mostrará o desempenho esperado dele. O recurso de design de tal bateria é a estrutura corporativa do case.

A tecnologia EFB usada no VARTA permite que as baterias durem sem problemas especiais por até 5 anos. Para operação em condições de baixa temperatura, o modelo E43 com uma corrente de partida de 680 A e uma capacidade de 72 Ah é adequado. Isso permite que você use a bateria em carros com sistemas stop-start. O preço médio para isso é de cerca de 5.000 rublos. Existem itens mais caros até 8.000 rublos. Embora o custo não seja o orçamento, ele irá compensar uma operação longa e sem problemas.

Top Vermelho Optima

Se você se concentrar na escolha de serviços de resgate no exterior ou ambulância, então você precisa escolher a bateria do seu carro Top Vermelho Optima. Especialmente porque a empresa é pioneira na produção de baterias livres de manutenção com tecnologia AGM.

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As baterias propostas desta marca se destacam entre os concorrentes com uma forma extraordinária de contêineres. Esta versão do resgate ajuda na condução em estradas irregulares e protege contra vibração e choque excessivos.

Os fabricantes recomendam que essas baterias sejam usadas durante o uso irregular do carro. Modern Optima pode mostrar seu alto desempenho mesmo após vários meses de inatividade. A marca pode se gabar de um trabalho de alta qualidade por 6 a 8 anos. Cópias individuais excederam até mesmo um recurso bastante grande.

As características da maioria das baterias desta marca indicam a corrente de partida de mais de 800 A, com esses dados, nenhuma geada é terrível. Embora a capacidade ao mesmo tempo declarada relativamente pequena, cerca de 50 Ah, mas de acordo com o fabricante, ela é compensada por outras características, por exemplo, emitindo 500 A mesmo depois de uma rotação de dez segundos do motor de partida devido à bateria. No entanto, essas características terão que ser pagas a um custo razoavelmente alto, em média, de 10 a 15 mil rublos.

"A Besta"

Стоит уделить внимание отечественному бренду иркутской компании "A Besta". Эта российская разработка на базе советского предприятия признана в качестве высококлассного продукта наравне с зарубежными АКБ. Долговечность этим батареям обеспечивают защищенные оксидом кремния электроды, а также наличие кальция в конструкции пластин.

A alta corrente de partida e a capacitância permitem que você use este design em carros de vários tipos. Ao mesmo tempo, o fabricante emite uma garantia de três anos para seus produtos, embora, na realidade, as baterias passem por este período de duas a três vezes.

A composição especial do material dos eletrodos elimina a bateria dos depósitos de corrosão nas placas. Devido a isso, nenhum precipitado é formado, reduzindo todos os parâmetros de saída do produto. A forma das grades fornece aos produtos uma capacidade de 66 Ah com corrente de partida de 640 A. Esta bateria dura até 15 s, o que é um excelente indicador para as baterias de inverno.

В качестве бонуса на крышке, имеющей лабиринтообразную конструкцию для снижения испарений электролита, установлен глазок заряда. Корпус батареи имеет дополнительную защиту от низких температур. Достойные экземпляры АКБ с маркой "A Besta" можно обнаружить на прилавках начиная от 3000 рублей. Достойное соотношение по цене и качеству начинается со стоимости от 5 тыс. рублей.

PREMIUM DE TYUMEN

A opção de economia real é a marca de produto PREMIUM DE TYUMEN. Na classe orçamentária, dificilmente há um concorrente digno em termos de estabilidade do trabalho, a relação entre a corrente de partida e a capacidade. Um dos modelos de baterias Tyumen produz 540 A de corrente com capacidade de 64 Ah. Para as regiões do norte, esse é um argumento poderoso para comprar uma bateria dessas.

Estes produtos são particularmente relevantes em veículos comerciais com pequenos volumes da usina. Mesmo o tipo de motor, neste caso, não é tão importante, porque os parâmetros serão suficientes tanto para o motor a gasolina quanto para o motor a diesel. Indicador de qualidade é a resolução do uso de PREMIUM DE TYUMEN em carros com transmissões automáticas que são mais exigentes em eletricidade do que carros com “mecânica”.

Ao rolar a bateria de partida mantém a corrente mesmo por 10 s. Nem todos os modelos asiáticos poderão durar tanto tempo, embora seu preço seja muitas vezes maior do que a marca Tyumen. Além disso, a bateria tem um baixo nível de autodescarga, o que é importante durante a operação sazonal. Os proprietários de veículos comerciais, além do custo de 2500-3500 rublos por unidade, vão gostar do grande número de ciclos de recarga reivindicados. Isto é especialmente verdadeiro para serviços de entrega ou táxis.