>

Quando o novo Mitsubishi lancer entrou no mercado, a comunidade mundial estava animada - sua aparência era a mais agressiva entre os sedans compactos de baixo custo. Graças ao design elegante, o Lancer ganhou imensa popularidade - tanto na Rússia quanto em outros países. Mas podemos considerar sua reputação como um carro esportivo barato merecido? Para entender isso, comparamos o Mitsubishi lancer com outro sedan popular japonês, que é o Toyota Corolla. Assim, podemos entender quem é mais dinâmico e quem está à frente do competidor em conforto - Mitsubishi lancer ou Toyota Corolla.

Em movimento

Unidades de potência

A base da Mitsubishi lancer está equipada com um motor 1.6 de 1.6 cv - um pouco para um carro esportivo, mas o bastante para um pequeno sedã. O motor da Mitsubishi é bastante barulhento, o que é perceptível imediatamente após o arranque - seu zumbido ronca na cabine, fazendo com que ele aumente o volume da conversa para ser ouvido pelo interlocutor. Mas no início do Mitsubishi lancer mostra-se muito lento - o carro acelera tão lentamente e de forma impressionante que parece que você está indo no velho "Volga". A natureza da unidade de potência instalada no Lancer, muda somente após 4000 rpm, quando a aceleração se torna repentinamente confiante e assertiva. No entanto, o momento já está perdido - para chegar a 100 km / h, a Mitsubishi leva quase 11 segundos.

Читать далее о сравнении автомобилей Mitsubishi lancer и Toyota Corolla-->Архаичный четырёхступенчатый «автомат», которым оснащается Mitsubishi lancer, удивляет своими быстрыми переключениями и динамичным характером. Будто зная о двойственном характере мотора, он старается долго держать пониженные передачи, позволяя доводить стрелку тахометра Lancer почти до красной зоны. Если же нажимать педаль газа кончиком пальца, он будет стараться переключаться раньше, экономя топливо — хотя четырёх передач для современного автомобиля всё же будет маловато. Говорить о топливной экономичности Mitsubishi lancer бессмысленно, поскольку при городской езде расход горючего колеблется около цифры в 9,5–10 литров/100 км.

Чтобы понять, что лучше, сразу стоит сказать, что Toyota Corolla при большей на 5 лошадиных сил мощности и большей массе обладает лучшей динамикой. Она выигрывает почти 0,5 секунды при разгоне до «сотни» и может достигать 195 км/ч против 190 км/ч у Mitsubishi lancer. Небольшое преимущество, но Toyota вовсе не позиционируется, как динамичная и спортивная. Двигатель Corolla начинает хорошо тянуть уже с минимальных оборотов и позволяет идти на быстрые манёвры, хотя в некоторых случаях и ему не хватает мощности. У него нет такого чёткого разделения двух рабочих диапазонов, как у конкурента — характеристики силового агрегата Toyota Corolla линейны, что означает прогнозируемую отдачу при нажатии на педаль газа.

A empresa Toyota instala um CVT stepless em seu sedã compacto, que acaba sendo muito melhor do que o “autômato” na velocidade da cidade. Ao dirigir a um ritmo inferior a 80 km / h, o Corolla sempre acelera de forma rápida e seleciona automaticamente a relação de marcha ideal para essa situação. Além disso, Toyota Corolla é privado da falta de carros cedo com um variator - a relação de engrenagem nisto não muda suavemente, mas de acordo com o programa que inclui seis passos virtuais que permitem se livrar de barulho monótono aborrecedor. No entanto, em alta velocidade, o Corolla não se comporta de maneira tão previsível - quando você pressiona o acelerador, o carro aumenta o impulso, mas a intensidade da aceleração deixa muito a desejar. O principal valor do variador reside na sua capacidade de realmente economizar combustível - o consumo médio de combustível do Toyota Corolla não excede 8 litros.

Especificações técnicas

Carro fazer:	Mitsubishi lancer	Toyota Corolla
País de fabricação:	Japão	Japão (Build - Rússia)
Tipo de corpo:	Sedan	Sedan
Número de lugares:	5	5
Número de portas:	4	4
Capacidade do motor, cúbico cm:	1590	1598
Poder, l. c./about min .:	117/6100	122/6000
Velocidade máxima, km / h:	190	195
Aceleração até 100 km / h, de:	10,8	10,5
Tipo de Drive:	Frente	Frente
CAT:	4 transmissão automática	CVT
Tipo de combustível:	Gasolina A-95	Gasolina A-95
Consumo por 100 km:	Na cidade de 9,4 / fora da cidade 7,0	Na cidade de 8,2 / fora da cidade 5,3
Comprimento, mm:	4570	4620
Largura, mm:	1760	1775
Altura, mm:	1505	1465
Apuramento, mm:	165	150
Tamanho do pneu:	205/60 R16	195/65 R15
Peso do freio, kg:	1255	1290
Peso total, kg:	1750	1760
Capacidade do tanque de combustível:	59	55

Equipamento de corrida

Se você quiser escolher Lancer ou Corolla, você deve olhar atentamente para o comportamento da Mitsubishi na estrada, para que mais tarde não seja uma surpresa. Ao dirigir em uma pista plana, o Mitsubishi lancer é estável, como uma pedra, e segue claramente as voltas do volante, evitando qualquer rolamento mesmo em curvas fechadas. Além disso, o Lancer não permite o acúmulo mesmo nas ondas de asfalto triturado e não perde estabilidade direcional após passar pequenas irregularidades ou áreas molhadas. No entanto, tremores nas junções das placas da estrada e rachaduras profundas já servem como um sinal ruim. Pode-se supor que em uma estrada rural quebrada, a Mitsubishi lancer se mostrará em pleno vigor.

Действительно, автомобиль заставляет вспомнить такое избитое выражение, как «вытрясти душу». При проезде небольших неровностей Mitsubishi lancer уже досаждает седокам чувствительными ударами и сильным шумом, доносящимся из-под днища. Попытка пройти ходом «лежачий полицейский» или глубокую яму приводит к тому, что Lancer подпрыгивает и старается оторвать от земли все колёса. Похоже, что именно излишняя жёсткость и шумность в сочетании с динамичным внешним видом стала причиной спортивной репутации Mitsubishi. Срабатывает эффект, аналогичный тому, что наблюдается в старых «Жигулях» — Lancer едет со скоростью 100 км/ч, хотя ощущается это как все 150 км/ч!

Mas o Toyota Corolla é completamente diferente - é inicialmente posicionado como confortável, adequado para viagens em família. Numa estrada plana, o Corolla pode parecer um pouco rolar - reage um pouco tarde ao giro do volante, e também rola em curvas fechadas, forçando-o a desacelerar. Isolamento de ruído também não é muito bom em comparação com os líderes de mercado, no entanto, em comparação com o Mitsubishi lancer, o carro pode ser considerado muito calmo. Além disso, não se fala em desvios acentuados do Corolla do percurso escolhido, já que o chassi do carro está muito bem ajustado. Não senti como rachaduras, articulações e outras pequenas irregularidades sob as rodas.

Na estrada do país, o Toyota Corolla está em seu elemento, já que suas configurações de suspensão permitem superar obstáculos com maior velocidade. Surdos golpes são ouvidos apenas no momento em que o motorista do Corolla pára para desacelerar em frente a poços especialmente grandes e hummocks que ocorrem depois que os caminhões passam a estrada superaquecida. Apesar da presença de algumas deficiências, em movimento, o Toyota Corolla é percebido como um carro mais harmonioso comparado ao Lancer - ele não causa aos passageiros o mesmo inconveniente em busca de uma imagem esportiva.

Praticidade e conforto

Передние кресла в Lancer обладают оптимальным профилем — они встречают водителя и пассажира достаточно приветливо, позволяя быстро найти идеальное положение для длительной поездки. Однако рулевую колонку в Mitsubishi удаётся отрегулировать только по углу наклона — а, значит, действительно удобно здесь будет только людям среднего роста. Приборы Mitsubishi lancer располагаются в двух глубоких колодцах с индивидуальными козырьками, словно в спортбайке. Смотрятся они впечатляюще, но стоит отвести глаза вправо, чтобы увидеть пустую переднюю панель Mitsubishi, на которой невозможно найти не одного выделяющегося дизайнерского элемента.

Descontos para carros novos! Empréstimo rentável de 9,9% parcelas 0% adom.ru

Задний диван Mitsubishi lancer можно похвалить за ширину, но покатая крыша ограничивает максимальный рост человека, садящегося сюда, на уровне 180–185 сантиметров. Рослым здесь делать нечего, поскольку в Lancer они также будут подпирать коленями передние кресла. Кроме того, профиль спинок и подушек не сулит комфорта в дальней дороге — здесь они почти плоские, что заставляет пассажиров Mitsubishi часто менять положение тела. Вовсе огорчает крохотный багажник Mitsubishi lancer, объём которого составляет всего 315 литров. Не порадует практичных людей его большая погрузочная высота, узкий проём и низко нависающие петли.

Если сравнивать Lancer или Corolla по дизайну внутреннего пространства, победителя назвать сложно. Конечно, передняя панель Toyota усеяна жидкокристаллическими экранами, кнопками и переключателями, но ощущение бюджетного класса здесь неискоренимо. Причиной этому служит небольшая высота передней панели Corolla, а также применение узких центральных дефлекторов и длинного извилистого паза рычага управления вариатором. Передние кресла столь же хороши, как в Mitsubishi lancer, но их подушка расположена не слишком высоко. Зато они радуют очень цепкой комбинированной обивкой, а руль регулируется как по наклону, так и по вылету.

O sofá de trás Toyota também é muito espaçoso, e há espaço suficiente entre as duas fileiras de bancos e acima da cabeça. Além disso, o perfil dos travesseiros e assentos parece muito mais preferível para uma viagem longa - e no Toyota Corolla é tão confortável que os passageiros podem dormir até mesmo em uma estrada muito longa. Naturalmente, não há milagres, e três homens altos não cabem em um carro de classe compacto - mas as pessoas de altura média não estarão estreitamente em Corola. O porta-malas da Toyota não pode ser chamado de registro - seu volume é de apenas 452 litros. Mas é muito maior do que a que oferece Mitsubishi, e não há arcos de roda fortemente salientes.

Superioridade absoluta

По сравнению с Toyota Corolla, Mitsubishi lancer имеет только два важных достоинства, представленных стильным внешним видом и доступной ценой. Конечно, для многих людей уже этого достаточно для того, чтобы принять решение о покупке. Однако, если внимать голосу разума, то можно отметить, что за небольшую доплату, которой требует Corolla, автомобилист получает лучшую динамику, меньший расход топлива, а также отличную комфортабельность и высокую вместимость.