Концепт грузовичка Creta
No Salão do Automóvel do ano passado, que aconteceu em São Paulo, o conceito do caminhão foi mostrado entre muitas outras novidades. Хёндэ Creta STC. Foi uma apresentação muito vívida, e por um longo tempo um grande número de jornalistas escrevendo sobre assuntos de carros e apenas pessoas curiosas, atraídos pela originalidade da forma de caminhão coreana, se aglomeraram ao redor da janela. Os gerentes que representam esse carro conceitual não disseram uma palavra de que isso poderia ser um modelo de produção. E agora se tornou conhecido que isso é exatamente o que vai acontecer. Coreanos vão começar a produção em massa Creta STC уже через год - полтора. Правда, название у этой модели будет, скорее всего, иное. Как назовут пикап - пока никто не знает. Информация о том, что грузовик Creta скоро получит серийное воплощение, появилась в авторитетном латиноамериканском издании Car&Driver. Правда, ссылаются журналисты на анонимного информатора, который, правда, работает именно в корейской компании Hyundai. 
Modelo serial пикапа Creta Será surpreendentemente diferente da versão conceitual, e isso é compreensível: o conceito foi projetado para atrair a atenção, e o modelo de produção é posicionado como um orçamento, sem frescuras e luxos. O pára-choques será muito mais simples, no entanto, como a ótica. Provavelmente, a cabine de um caminhão de série será de duas filas, e se você olhar para o conceito, esta é a usual cabine de uma e meia com portas traseiras fortemente truncadas, a necessidade para a qual, por essa razão, há uma grande dúvida. O recolhimento em série com tração em todas as rodas só pode ser feito com dinheiro extra, a versão básica e básica, como toda a Creta no mercado brasileiro de carros, vem com tração nas rodas dianteiras. É improvável que os coreanos estejam inventando algo novo para a gama de motores do caminhão quando estiver pronto Creta. O mais provável é que os motores de crossover se movam suavemente para o compartimento do motor de uma pickup serial. São motores de quatro cilindros de 1.6 e 2.0 litros que funcionam com gasolina e álcool. Transmissões - manual de seis velocidades e automático.
Концепт Santa Cruz: разве не почти одно лицо с пикапом Creta?
Conceito Creta STC muito maior do que um crossover: com um comprimento de 4 m 65 cm, tem uma distância entre eixos de 2 m 80 cm É claro que uma picape com uma cabine de duas filas se tornará ainda mais massiva.
Что говорить, при всем совершенстве корейского бюджетного грузовика, ему предстоит на латиноамериканском рынке встретиться в тяжелой конкурентной борьбе с такими "монстрами" сегмента, как Фиат Торо и Рено Дастер Ороч. Про поставки куда-то за пределы стран Латинской Америки корейцы ничего не говорят. Хотя, наверное, если локализовать производство пикапов Creta в нашей стране, на эту модель найдутся покупатели.
By the way, dois anos atrás, no salão do automóvel de Detroit Hyundai apresentou uma versão conceitual de um caminhão de tamanho médio Santa Cruzos coreanos ainda não decidiram se ele irá para a série. Geralmente em dezembro de 2016 a empresa Hyundai заявляла о неудачах с продажами произведенных автомобилей, речь даже шла о том, что близок финансовый кризис и по этой причине руководство даже уменьшило себе зарплаты и вообще сократило расходы на некоторые проекты. Как выход из сложившейся ситуации компания решила повернуться лицом к сегменту SUV, создать и запустить в серию новые cruzamentos для Америки и Европы. Это будут более стильные и современные, а значит, и дорогие, чем Creta cruzamentos.
