Van Nissan NV agora é adequado não apenas para o transporte de pessoas ou mercadorias, que, de fato, de acordo com sua classe automobilística, foi originalmente planejado. A partir disso, modernizar significativamente o componente de potência e suspensão, fez um modelo de pista que muitos modelos veneráveis de SUVs de tração nas quatro rodas, se eles pudessem fumar, faria isso nervosamente e à parte com a visão de Nissan NV CargoX desmorona no off-road intransitável para eles. Quase todos os filmes americanos do famoso gênero van type Nissan NV, usado como veículo para agentes de serviços especiais ou para maníacos. Na vida cotidiana, essa van é usada para coisas mais prosaicas - o transporte de coisas e pessoas de um lugar para outro. Mas o que engenheiros de ajuste fizeram com o habitual Nissan NVtransformando-o em Nissan NV CargoX, abre novos horizontes inacessíveis para a novidade.
O gigante off-road resultante de uma experiência ousada é baseado na plataforma Carga Nissan NV 2500HDque tem uma capacidade de carga maior. Os engenheiros trabalharam significativamente com a suspensão. O eixo traseiro não é tocado, mas o chassi dianteiro foi totalmente escavado. Em vez de uma suspensão independente, um feixe foi instalado. CargoX é equipado com discos, calçados nos pneus off-road "37" General GrabberX3, como resultado, a novidade de quase dezoito centímetros estava acima do modelo de produção. 
A versão de fábrica do carro tem um motor a gasolina de cinco cilindros de 5,6 litros sob o capô, mas a potência dos sintonizadores desta unidade de energia não está satisfeita. Em vez disso, eles instalaram um diesel de cinco litros Cummins, emprestado de Caminhão Titan XD. Este motor é capaz de um esforço máximo para demonstrar um honesto trezentos e dez cavalos, o torque máximo da força é de 752 Nm. Aisin automática de seis velocidades e Transmissão 4x4 também emprestado - também do captador Titan XD. Sintonizadores equiparam o monstro com um guincho e faróis de LED. O que dizer sobre o corpo? Tem um enorme compartimento de carga, que, segundo os engenheiros, é melhor usar para instalar todos os tipos de equipamentos que transformarão o monstro off-road criado em uma ambulância para tanques e outros veículos fora-de-estrada presos em locais de difícil acesso. 
By the way, o motor a gasolina de oito cilindros instalado no modelo de série van Nissan NV, apareceu na configuração do veículo apenas no ano passado. Ele é instalado apenas no Vans, projetado para o mercado de carros americanos. Apesar do fato de que os sintonizadores criaram Nissan NV CargoXpegando a transmissão e o motor do captador Nissan Titan XDEste último provou ser muito ruim em testes recentes de força estrutural, praticamente falhando-os. Os testes foram conduzidos na tecnologia IIHS.
