Em são petersburgo, no outono de 2015 começará a produzir

В Питере осенью 2015 года начнут выпускать Nissan Qashqai Os japoneses são o povo da palavra: eles prometeram começar a montar SUVs de parquete em sua fábrica de automóveis em São Petersburgo, por favor - anunciou oficialmente que Crossovers da marca Nissan Qashqai começará a sair da linha de montagem aproximadamente no final do outono - o começo deste inverno. Hoje, os Qashqai vendidos no mercado de automóveis são montados nas fábricas de automóveis britânicas, inclusive por isso não são baratos o suficiente. Ainda não se sabe quanto a assembléia local tornará o Nissan Qashqai mais barato para um comprador russo, mas, de qualquer forma, o fato de este modelo se tornar mais acessível já é bom para as realidades das crises modernas. On Fábrica de Petersburg Nissan No momento, vários modelos de carros estão sendo montados: Nissan Tiana, Ixtrail, Patfinder e Murano. Nissan X-Trail, a propósito, começou a produzir apenas no catastrófico para o rublo dezembro do ano passado, quando muitos participantes do mercado geralmente pensavam em como reduzir a produção e sair da Rússia, o que, de fato, mais tarde fez, em particular, a Opel.

В Питере осенью 2015 года начнут выпускать Nissan Qashqai Além de Kashkai, é provável que o novo furo do Murano também seja montado nas mesmas instalações da Nissan em São Petersburgo.

Nissan Qashqai parquinho serão montados nas versões de tração dianteira e tração nas quatro rodas. Uma versão de tração nas quatro rodas será equipada com um motor a gasolina de 2 litros com 144 cavalos de potência. Este motor também pode ser usado na fabricação de carros e tração dianteira. Há também um tipo de motor - um motor turbo de 1,2 litros, que desenvolve 115 cv. Será combinado com o CVT e a caixa manual.

В Питере осенью 2015 года начнут выпускать Nissan Qashqai

Preços para Nissan Qashqai dependendo da configuração hoje variam de um milhão setenta e seis mil para quase um milhão e setecentos de madeira. É possível que os Nissans produzidos em São Petersburgo não sejam distribuídos apenas entre os clientes russos, mas também importados para os países escandinavos. Com a probabilidade de demanda fraca na Rússia (ninguém cancelou a crise), os japoneses compensam a perda vendendo para noruegueses e finlandeses mais prósperos. É muito mais prático do que escapar, assim como a americana General Motors, do país.

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