A marca Grande Muralha por muito tempo foi o líder no número de carros chineses vendidos em nosso mercado, por exemplo, só em 2013, os russos compraram cerca de vinte mil Pairar. UAZ para o mesmo período foi capaz de vender 29 mil Patriots and Hunters, e as vendas do UAZ Patriot, apesar do restyling, caíram 5%, e a demanda por Hover aumentou quase 40%.

Mas o crescimento da demanda por Pairarы, assim como em todos os outros carros, parou em 2014, com o início da crise econômica. O rublo caiu pela metade. O preço de venda dos cruzamentos ultrapassou um milhão de madeira, o escritório central Grande Muralha Eu não queria reduzir as etiquetas de preços dos kits de montagem de automóveis, como resultado, os chineses pararam de fornecê-los à Rússia, razoavelmente temendo perdas sérias.

Поставкой машинокомплектов в Россию и сборкой китайских автомобилей на Липецком автозаводе занималась компания "Ирито", она же занималась и сбытом внедорожников H3,H5, кроссовера  H6 и легкого грузовика Grande Muralha Wingle. Эта компания тоже не уступила в цене, продала остатки автомобилей и завершила историю с Hoveraми. Была надежда, что китайцы найдут другого партнера, который будет сбывать рамные вседорожники, например, в лице суббренда Grande Muralha - марки Haval. В то время как раз Javele Comecei a construir minha fábrica perto de Tula. Mas isso não é um passeio, como o Haval não se envolver em SUVs frame.

Mas apenas recentemente, um determinado escritório chamado China Automarket LLC recebeu um OTTS para os veículos off-road "DW Será H3" e "DW Será H5". Nada como? Hover e Será - esses nomes diferem em apenas uma letra com um som parecido, mas na verdade eles são essencialmente os mesmos SUVs da Grande Muralha. Que retornará ao nosso mercado de carros, como os carros da Chevrolet sob a marca uzbeque Ravon. A propósito, o ChinaAutomarket faz parte do negócio da família Derevykh, cuja propriedade, além de muitas outras coisas, é a fábrica de automóveis Derveys. E é nesse empreendimento que os SUVs serão montados. Hauer.

H5 Hover e este Hawale - uma pessoa

Alegadamente novo Hauer - este é o mesmo bom e velho frame pairado. As características dimensionais são idênticas, o design é similar, as suspensões são as mesmas, a similaridade é claramente visível em outras nuances. E o nome foi mudado, como o nome antigo - Pairar - pertence a "Irito".

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Uma marca "nova" Será recebeu o OTTS russo, indica claramente o retorno iminente do Grande Muralha SUVs para o nosso mercado de automóveis. Porque a certificação é extremamente cara. Esse dinheiro não se apressa apenas assim. Além disso, o sistema de resgate ERA-GLONASS está listado na lista de revestimentos eletrônicos de "novos produtos", sem os quais não há nada para os carros estrangeiros fazerem em nosso mercado. Os veículos todo-terreno têm ABS, ESP, ar condicionado, teto solar elétrico e assistentes de estacionamento.

Não haverá motores a diesel ou atmosferas na gama de motores dos Será SUVs. O OTTS diz apenas cerca de um motor turbo de dois litros da marca japonesa Mitsubishi com cento e cinquenta cavalos de potência. A transmissão é uma transmissão manual clássica de seis velocidades. Apenas tal montagem Hovera há três anos, Irito começou a vender no final da história com estes SUVs chineses em nosso mercado.

Quanto os SUVs chineses custarão quando voltarem ao comprador russo? No mercado brasileiro para o H3, eles pedem cerca de 870 kilorubles, se nos transferirmos para o nosso dinheiro. Verdade, esta versão não tem um motor turbo. O concorrente mais próximo do Será SUV, o UAZ Patriot hoje pode ser comprado na região de oitocentos mil. Isto é sem descontos promocionais.