Hoje, os concessionários de automóveis russos da marca chinesa Great Wall praticamente não possuem veículos off-road prontos para uso desta marca. E a questão não é que eles se dispersam como pão quente, exatamente o oposto. É só que os chineses pararam de fornecer para nós, como aconteceu, em dezembro do ano passado, e ambos terminaram carros e conjuntos de veículos para a assembléia local.

Para que todos saibam sobre a retirada da marca do carro do mercado russo, é necessário, no mínimo, uma declaração oficial para este efeito Great Wall manuaisentretanto, nenhuma declaração foi feita. Isso significa que o escritório chinês em si não vai nos deixar. A General Motors de uma vez resolveu essa questão literalmente em questão de dias e deixou o mercado de carros sem muito drama. Portanto, se os chineses quisessem sair, eles sairiam da mesma maneira. Qual é o problema? E o problema, provavelmente, está no fato de que a importadora chinesa e russa, a empresa Irito, não compartilhava nada. Direto do Reino do Meio para nós já prontos para entregar apenas o modelo. Grande Muralha M4e outros modelos - Grande Muralha H3, H5 e H6, bem captador Great Wall Wingle coletados localmente dos conjuntos de veículos fornecidos. Irito, na região de Lipetsk, tem sua própria fábrica de montagem, mas por um ano nada foi fornecido a ela por parceiros comerciais chineses. Isso não pode ser chamado de boa parceria, o que significa que uma crise significativa amadureceu nas relações do importador russo com os chineses.

Provavelmente, a raiz do mal deve ser buscada no fato de que os chineses não fizeram nenhum desconto de preço, embora a crise econômica devesse tê-los forçado a ir em frente. Sim, e os revendedores eram mesquinhos com descontos. Além disso, os chineses, contornando a Irito, trouxeram uma submarca da Haval para o mercado de carros e começaram a construir uma fábrica para montar os veículos off-road da marca. Em questões diretas sobre o trabalho futuro na Rússia, representantes da Grande Muralha mantiveram silêncio em silêncio. Muito provavelmente, eles não vão embora, eles não vieram, mas definitivamente substituirão seu parceiro russo.

Artigo recomendado: Os preços russos para Haval H8 começam em 20.500.000 rublos.

By the way, em janeiro-novembro do ano em curso, os russos compraram apenas 3.149 Great Wall crossovers. Este é um valor de escorregamento para a marca.Em 2014, essas máquinas foram compradas por quase oitenta por cento a mais. Em novembro, os russos compraram setenta carros no total, o que é mil e cem menos que em novembro passado.

Também vale a pena dizer que alguns dos modelos de Haval são a "reencarnação" da Grande Muralha com um nome diferente. Por exemplo Haval H8que se parece muito Grande Muralha H6no entanto, o preço é duas vezes maior. E muito em breve Hawale trará mais três modelos para nós.