Ao contrário da maioria das montadoras chinesas, que de um jeito ou de outro seguram o mercado de carros da Rússia, o “coreano” SsangYong parou de vender seus crossovers e pickups em nosso país. Se você acessar o recurso da Web oficial do escritório de representação da empresa na Rússia, não será possível encontrar uma única etiqueta de preço para os carros apresentados aqui. Adeus SsangYong? Se as vendas forem suspensas temporariamente, por quanto tempo? E se para sempre, então por que não há declaração oficial? Os coreanos não dão respostas a essas perguntas. Parece que eles mesmos com isso finalmente não conseguem decidir.
By the way, esse problema não é hoje. O fato é que esta empresa sul-coreana não entregou seu mercado de automóveis ao mercado de carros há mais de um ano. Ou seja, no ano passado, os russos compraram silenciosamente o que se chama de reservas antigas. Há informações de que as negociações sobre a retomada de suprimentos estão em fase ativa. E parece que esta não é a primeira negociação. 
Nos primeiros três meses de 2016, os russos compraram 804 carros SsangYong. Esses números estão quase 60% abaixo do resultado do ano passado. Mais do que outros modelos, entusiastas de carros russos compraram um cupê SsangYong Actyon. By the way, este carro ainda está em armazéns, só é impossível comprá-lo hoje.
Este modelo foi apresentado com frente e tração nas quatro rodas. Sob o capô, o "coreano" instalado diesel de dois litros e gasolina aspirado. Ambos desenvolveram um poder de 149 "cavalos". Essas unidades de potência trabalharam em conjunto com um manual de seis velocidades ou um automático de seis velocidades.
Também deve ser dito que o suporte para autopeças é realizado de acordo com os modelos Ssang Yong ainda totalmente. 
Além da Rússia, SsangYong entrega seus carros em muitos países do mundo. Em particular, Rexton e Korando (aqui chamamos isso de Actyon), no qual um motor turbo a diesel, correspondente ao sexto padrão ecológico europeu, é instalado sob o capô. Este turbodiesel de 2,2 litros pode mostrar o poder de 178 cavalos de potência com um torque máximo de 400 Nm. Alegadamente, este motor a diesel é mais econômico e ambientalmente amigável em termos de toxicidade de emissão.
